Ťažká otázka. Keď tam už tam ten podchod je, tak do úvahy prichádza iba to, či by mali byť aj priechody, alebo nie. Totiž, priechody aj podchod majú svoje výhody aj nevýhody. No v prípade, že by všade viedli aj priechody, je ten podchod vlastne zbytočný a viedlo by to asi k jeho úpadku. Ideálny stav by podľa mňa bol taký, že miesto podchodu by tam bola mimoúrovňová križovatka, pričom cesta Šancová - Trnavská by bola zapustená pod zem. Presuny chodcov by to značne zjednodušilo, mohli by byť riešené úrovňovo, aj by to zrýchlilo premávku električiek najmä na Vajnorskej.
gejza