Električky
| Typ |
Rok výroby |
Vek |
# |
Počet |
Poznámky |
| Škoda 30T3 ForCity Plus | 2024 | 1 rok | 7531–7540 | 10 | ♿ ❄️ |
| Škoda 29T3 ForCity Plus | 2023 | 2 roky | 7431–7450 | 20 | ♿ ❄️ |
| Škoda 29T2 ForCity Plus | 2016 | 9 rokov | 7422–7430 | 9 | ♿ ❄️ |
| Škoda 29T2 ForCity Plus | 2015 | 10 rokov | 7416–7421 | 6 | ♿ ❄️ |
| Škoda 29T1 ForCity Plus | 2015 | 10 rokov | 7401–7415 | 15 | ♿ ❄️ |
| Škoda 30T1 ForCity Plus | 2015 | 10 rokov | 7503–7515 | 13 | ♿ ❄️ |
| Škoda 30T2 ForCity Plus | 2015 | 10 rokov | 7516–7530 | 15 | ♿ ❄️ |
| Škoda 30T0 ForCity Plus | 2014 | 11 rokov | 7501–7502 | 2 | ♿ ❄️ |
| K2S | 2009 | 16 rokov | 7134, 7133, 7132, 7131 | 4 | |
| K2S | 2008 | 17 rokov | 7129–7130, 7127–7128 | 4 | |
| K2S | 2007 | 18 rokov | 7126 | 1 | |
| T3P/VarCB3 | 2007 | 18 rokov | 7706II, 7717II–7718II | 3 | |
| T3P/VarCB3 | 2006 | 19 rokov | 7703II | 1 | |
| T3P/VarCB3 | 2005 | 20 rokov | 7704II | 1 | |
| T6A5/III | 1997 | 28 rokov | 7948, 7950, 7952–7956 | 7 | |
| T6A5/III | 1996 | 29 rokov | 7947, 7949, 7951, 7957–7958 | 5 | |
| T6A5/II | 1993 | 32 rokov | 7935–7946 | 12 | |
| T6A5/I | 1992 | 33 rokov | 7929–7934 | 6 | |
| T6A5/I | 1991 | 34 rokov | 7901–7928 | 28 | |
| T3G | 1989 | 36 rokov | 7835–7846 | 12 | |
| T3P | 1987 | 38 rokov | 7781–7792, 7795–7796, 7799–7800 | 16 | |
| T3/VI.SUCS | 1987 | 38 rokov | 7819–7820 | 2 | 💙 |
| T3/VI.SUCS | 1985 | 40 rokov | 8434 | 1 | 🚧 |
| K2G | 1983 | 42 rokov | 7085 | 1 | |
| K2S | 1983 | 42 rokov | 7135 | 1 | |
| T3M | 1982 | 43 rokov | 7733–7734 | 2 | |
| T3M | 1982 | 43 rokov | 8439 | 1 | 🚧 |
| K2S | 1977 | 48 rokov | 7107, 7110, 7116, 7121, 7123, 7125 | 6 | |
| K2S | 1975 | 50 rokov | 7115, 7122, 7124 | 3 | |
| T3S | 1975 | 50 rokov | 7301–7302 | 2 | |
| T3AS | 1975 | 50 rokov | 7303 | 1 | |
| T3 Mod | 1975 | 50 rokov | 7304 | 1 | |
| T3P | 1975 | 50 rokov | 7715 | 1 | |
| T3/V.CS | 1975 | 50 rokov | 8437 | 1 | 🚧 |
| K2S | 1974 | 51 rokov | 7117 | 1 | |
| Schörling | 1972 | 53 rokov | 8431 | 1 | 🚧 💙 |
| K2 | 1971 | 54 rokov | 317 | 1 | 💙 |
| K2S | 1971 | 54 rokov | 7103 | 1 | 💙 |
| T3/III.CS | 1964 | 61 rokov | 275 | 1 | 💙 |
| T2 | 1959 | 66 rokov | 215 | 1 | 💙 |
| DPMB #38 | 1959 | 66 rokov | 38 | 1 | 💙 |
| SGP-DPMB | 1954 | 71 rokov | 135 | 1 | 💙 |
| BMEŽ "Päťokeňák" | 1938 | 87 rokov | 31 | 1 | 💙 |
| BMEŽ "Štvorokeňák" | 1937 | 88 rokov | 18 | 1 | 💙 |
| Ganz | 1910 | 115 rokov | 104II | 1 | 💙 |
Sumár prevádzkových vozidiel
| Typ |
Priemerný vek [roky] |
# |
Počet prevádzkových vozidiel |
| ČKD Tatra K2 | 34,4 | 7085, 7107, 7110, 7115–7117, 7121–7135 | 21 |
| ČKD Tatra T3 | 36,7 | 7301–7304, 7703II–7704II, 7706II, 7715, 7717II–7718II, 7733–7734, 7781–7792, 7795–7796, 7799–7800, 7835–7846 | 40 |
| ČKD Tatra T6A5 | 32,3 | 7901–7958 | 58 |
| Škoda 29T ForCity Plus | 6,6 | 7401–7450 | 50 |
| Škoda 30T ForCity Plus | 7,8 | 7501–7540 | 40 |
Výsledný sumár
| Počet vozidiel | 224 |
| Počet prevádzkových vozidiel | 209 (93 %) |
| Priemerný vek prevádzkových vozidiel | 22,5 rokov |
| Počet nízkopodlažných prevádzkových vozidiel | 90 (43 %) |
| Počet klimatizovaných prevádzkových vozidiel | 90 (43 %) |
Trolejbusy
| Typ |
Rok výroby |
Vek |
# |
Počet |
Poznámky |
| SOR TNS 12 A02 | 2023 | 2 roky | 6121–6131 | 11 | ♿ ❄️ |
| Škoda 27 TrA Solaris | 2023 | 2 roky | 6711–6733 | 23 | ♿ ❄️ |
| Škoda-Solaris Trollino 24 | 2023 | 2 roky | 6901–6916 | 16 | ♿ ❄️ |
| Škoda 30 Tr SOR | 2015 | 10 rokov | 6016–6035 | 20 | ♿ ❄️ |
| Škoda 30 TrDG SOR | 2015 | 10 rokov | 6102–6115 | 14 | ♿ ❄️ |
| Škoda 31 Tr SOR | 2015 | 10 rokov | 6830–6832, 6846–6870 | 28 | ♿ ❄️ |
| Škoda 30 Tr SOR | 2014 | 11 rokov | 6002–6015 | 14 | ♿ ❄️ |
| Škoda 30 TrDG SOR | 2014 | 11 rokov | 6101 | 1 | ♿ ❄️ |
| Škoda 31 Tr SOR | 2014 | 11 rokov | 6802–6829, 6833–6845 | 41 | ♿ ❄️ |
| Škoda 30 Tr SOR | 2013 | 12 rokov | 6001 | 1 | ♿ ❄️ ⚠️ |
| Škoda 31 Tr SOR | 2013 | 12 rokov | 6801 | 1 | ♿ ❄️ ⚠️ |
| Škoda 21 Tr AC | 2003 | 22 rokov | 6401 | 1 | ♿ |
| Škoda 15 Tr 13/6M | 2002 | 23 rokov | 6635 | 1 | 🛸 |
| Škoda 15 Tr 13/6M | 1999 | 26 rokov | 8146 | 1 | ⚠️ |
| Škoda 15 Tr 13/6M | 1997 | 28 rokov | 6617 | 1 | 💙 |
| Škoda 14 Tr 10/6 | 1991 | 34 rokov | 6278 | 1 | 🛸 |
| Škoda 14 Tr 10/6 | 1991 | 34 rokov | 8144–8145 | 2 | ⚠️ |
| Škoda 14 Tr 10/6 | 1990 | 35 rokov | 8344 | 1 | 🚧 |
| Škoda Sanos S 200 | 1984 | 41 rokov | 6505 | 1 | 💙 |
| Škoda 14 Tr 01 | 1982 | 43 rokov | 6207 | 1 | 💙 |
| Škoda 9 Tr HT 28 | 1981 | 44 rokov | 53 | 1 | 💙 |
| Škoda 9 Tr H 25 | 1978 | 47 rokov | 152 | 1 | 💙 |
| T 400/II.B | 1951 | 74 rokov | 9368 | 1 | 💙 |
| FBW Tr51 - Tüscher - Oerlikon | 1945 | 80 rokov | 80 | 1 | 💙 |
Sumár prevádzkových vozidiel
| Typ |
Priemerný vek [roky] |
# |
Počet prevádzkových vozidiel |
| Škoda 21 Tr | 22,0 | 6401 | 1 |
| Škoda 27 Tr Solaris | 2,0 | 6711–6733 | 23 |
| Škoda 30 Tr SOR | 10,3 | 6002–6035, 6101–6115 | 49 |
| Škoda 31 Tr SOR | 10,6 | 6802–6870 | 69 |
| Škoda-Solaris Trollino 24 | 2,0 | 6901–6916 | 16 |
| SOR TNS 12 | 2,0 | 6121–6131 | 11 |
Výsledný sumár
| Počet vozidiel | 184 |
| Počet prevádzkových vozidiel | 169 (92 %) |
| Priemerný vek prevádzkových vozidiel | 8,0 rokov |
| Počet nízkopodlažných prevádzkových vozidiel | 169 (100 %) |
| Počet klimatizovaných prevádzkových vozidiel | 168 (99 %) |
Autobusy
| Typ |
Rok výroby |
Vek |
# |
Počet |
Poznámky |
| Solaris Urbino 12 hydrogen | 2023 | 2 roky | 2601–2604 | 4 | ♿ ❄️ |
| SOR NS 12 diesel | 2022 | 3 roky | 2501–2563 | 63 | ♿ ❄️ |
| Otokar Kent C 18,75 | 2022 | 3 roky | 3351–3381 | 31 | ♿ ❄️ |
| Otokar Kent C 18,75 | 2021 | 4 roky | 3311–3350 | 40 | ♿ ❄️ |
| Rošero First FCLEI-SF | 2020 | 5 rokov | 1231–1234 | 4 | ♿ ❄️ |
| Solaris New Urbino 18 | 2020 | 5 rokov | 3221–3231 | 11 | ♿ ❄️ |
| Solaris New Urbino 18 | 2020 | 5 rokov | 8012 | 1 | ♿ ❄️ ⚠️ |
| Solaris Urbino 8,6/III | 2018 | 7 rokov | 1916 | 1 | ♿ ❄️ |
| Iveco Urbanway 10,5M | 2018 | 7 rokov | 2406–2424 | 19 | ♿ ❄️ |
| SOR NS 12 Electric | 2018 | 7 rokov | 3003–3016 | 14 | ♿ ❄️ |
| SOR NB 12 City | 2017 | 8 rokov | 2034–2036, 1021–1030, 2031–2033, 2037–2048 | 28 | ♿ ❄️ |
| SOR NB 18 City | 2017 | 8 rokov | 1860–1868, 2233–2251, 4271–4274 | 32 | ♿ ❄️ |
| Solaris Urbino 8,6/III | 2017 | 8 rokov | 1911–1915 | 5 | ♿ ❄️ |
| Iveco Urbanway 10,5M | 2017 | 8 rokov | 2401–2405 | 5 | ♿ ❄️ |
| SOR NS 12 Electric | 2017 | 8 rokov | 3001–3002 | 2 | ♿ ❄️ |
| SOR EBN 8 | 2017 | 8 rokov | 3901–3902 | 2 | ♿ ❄️ |
| Iveco Urbanway 12M | 2015 | 10 rokov | 1061–1070, 4041–4050 | 20 | ♿ ❄️ |
| Solaris Urbino 10/III | 2015 | 10 rokov | 2006–2010 | 5 | ♿ ❄️ |
| SOR NB 18 City | 2015 | 10 rokov | 2213–2232, 4243–4249, 4251–4270 | 47 | ♿ ❄️ |
| Iveco Urbanway 12M | 2014 | 11 rokov | 1041–1060 | 20 | ♿ ❄️ |
| Solaris Urbino 10/III | 2014 | 11 rokov | 2001–2005 | 5 | ♿ ❄️ |
| SOR NB 18 City | 2014 | 11 rokov | 4241–4242 | 2 | ♿ ❄️ |
| SOR NB 18 City | 2012 | 13 rokov | 1851–1858, 2202–2204, 2207–2212 | 17 | ♿ ❄️ |
| SOR NB 18 City | 2012 | 13 rokov | 8014 | 1 | ♿ ❄️ ⚠️ |
| Mercedes-Benz O 530 GL CapaCity | 2012 | 13 rokov | 4927–4941 | 15 | ♿ ❄️ |
| Irisbus PS09D1 Citelis 12M TP | 2011 | 14 rokov | 1034–1036 | 3 | ♿ ❄️ |
| SOR NB 18 City | 2011 | 14 rokov | 2201 | 1 | ♿ ❄️ |
| Irisbus SFR 161 Crossway LE City 12M | 2010 | 15 rokov | 3101–3102 | 2 | ♿ 🚧 |
| Irisbus PS09D1 Citelis 12M TP | 2010 | 15 rokov | 1031–1033 | 3 | ♿ ❄️ |
| SOR NB 18 City | 2010 | 15 rokov | 1822–1823, 1825–1827, 1829–1831, 1833–1835, 1837, 1839–1849, 2841–2848, 2850–2870, 4231–4237, 4239–4240 | 61 | ♿ ❄️ |
| SOR BN 10.5 | 2010 | 15 rokov | 3423 | 1 | ♿ |
| Mercedes-Benz O 530 GL CapaCity | 2010 | 15 rokov | 4901–4905, 4907–4908, 4910–4919, 4922–4925 | 21 | ♿ ❄️ |
| Tedom C12 G | 2009 | 16 rokov | 1108 | 1 | ♿ 💙 |
| Iveco Daily DCLI 70-50C15 | 2009 | 16 rokov | 1908 | 1 | ♿ |
| SOR C 10.5 | 2008 | 17 rokov | 3304–3305 | 2 | 🚧 |
| SOR C 10.5 AŠ | 2008 | 17 rokov | 8006–8008 | 3 | ❄️ ⚠️ |
| SOR BN 9.5 | 2007 | 18 rokov | 3547 | 1 | ♿ 🚧 |
| Iveco Daily A50C15 Way | 2007 | 18 rokov | 1902 | 1 | ♿ |
| Irisbus PS09D1 Citelis 12M | 2007 | 18 rokov | 4005 | 1 | ♿ 💙 |
| Solaris Urbino 15/III CNG | 2006 | 19 rokov | 1204, 1206 | 2 | ♿ 🚧 |
| Solaris Urbino 15/III CNG | 2006 | 19 rokov | 1218 | 1 | ♿ 💙 |
| Mercedes-Benz O 530 GL CapaCity | 2005 | 20 rokov | 4921 | 1 | ♿ ❄️ |
| SOR B 9.5 | 2001 | 24 rokov | 3514 | 1 | 💙 |
| Ikarus 415.30A | 1998 | 27 rokov | 4122 | 1 | 💙 |
| Ikarus 435.18E | 1997 | 28 rokov | 4827 | 1 | 💙 |
| Karosa B 741 CNG | 1995 | 30 rokov | 2650 | 1 | 🛸 |
| TAM 232 A 116 M | 1995 | 30 rokov | 3702 | 1 | 💙 |
| Ikarus 435.18 | 1995 | 30 rokov | 4806II | 1 | 💙 |
| TAM 272 A 180 M | 1993 | 32 rokov | 1414 | 1 | 💙 |
| Karosa B 741.1914 | 1992 | 33 rokov | 1306 | 1 | 💙 |
| Karosa B 741 CNG | 1992 | 33 rokov | 2636 | 1 | 🛸 |
| Ikarus 283.01 | 1991 | 34 rokov | 1512 | 1 | 💙 |
| Karosa B 732 CNG | 1991 | 34 rokov | 1710 | 1 | 💙 |
| Karosa B 741 CNG | 1991 | 34 rokov | 2653 | 1 | 💙 |
| Karosa B 732.40 Cabrio | 1990 | 35 rokov | 2999 | 1 | 🛸 |
| Ikarus 280.08 | 1987 | 38 rokov | 2881II | 1 | 💙 |
| Karosa ŠM 11 1630 | 1979 | 46 rokov | 3350II | 1 | 💙 |
| Škoda 706 RTO MTZ | 1968 | 57 rokov | 236II | 1 | 💙 |
| Praga RN | 1948 (?) | 77 rokov | 51II | 1 | 💙 |
Sumár prevádzkových vozidiel
| Typ |
Priemerný vek [roky] |
# |
Počet prevádzkových vozidiel |
| Irisbus Citelis 12M | 14,5 | 1031–1036 | 6 |
| Iveco Daily / Rošero-P City | 17,0 | 1902, 1908 | 2 |
| Iveco Urbanway 10,5M | 7,2 | 2401–2424 | 24 |
| Iveco Urbanway 12M | 10,5 | 1041–1070, 4041–4050 | 40 |
| Mercedes-Benz CapaCity | 14,3 | 4901–4905, 4907–4908, 4910–4919, 4921–4925, 4927–4941 | 37 |
| Otokar Kent C 18,75 | 3,6 | 3311–3381 | 71 |
| Rošero First FCLEI | 5,0 | 1231–1234 | 4 |
| Solaris New Urbino 18 | 5,0 | 3221–3231 | 11 |
| Solaris Urbino 10 | 10,5 | 2001–2010 | 10 |
| Solaris Urbino 12 hydrogen | 2,0 | 2601–2604 | 4 |
| Solaris Urbino 8,6 | 7,8 | 1911–1916 | 6 |
| SOR BN 10.5 | 15,0 | 3423 | 1 |
| SOR EBN 8 | 8,0 | 3901–3902 | 2 |
| SOR NB 12 City | 8,0 | 1021–1030, 2031–2048 | 28 |
| SOR NB 18 City | 11,9 | 1822–1823, 1825–1827, 1829–1831, 1833–1835, 1837, 1839–1849, 1851–1858, 1860–1868, 2201–2204, 2207–2251, 2841–2848, 2850–2870, 4231–4237, 4239–4249, 4251–4274 | 160 |
| SOR NS 12 Diesel | 3,0 | 2501–2563 | 63 |
| SOR NS 12 Electric | 7,1 | 3001–3016 | 16 |
Výsledný sumár
| Počet vozidiel | 517 |
| Počet prevádzkových vozidiel | 485 (94 %) |
| Priemerný vek prevádzkových vozidiel | 8,6 rokov |
| Počet nízkopodlažných prevádzkových vozidiel | 485 (100 %) |
| Počet klimatizovaných prevádzkových vozidiel | 482 (99 %) |
Autobusové a trolejbusové prívesy
| Typ |
Rok výroby |
Vek |
# |
Počet |
Poznámky |
| Agados Dona P B2 2000 | 2006 | 19 rokov | 3591–3592 | 2 | ⚠️ |
Výsledný sumár
| Počet vozidiel | 2 |
| Počet prevádzkových vozidiel | 0 (0 %) |
Regionálne autobusy
| Typ |
Rok výroby |
Vek |
# |
Počet |
Poznámky |
| Iveco Crossway LE Line 12M | 2022 | 3 roky | 8726–8780 | 55 | ♿ ❄️ |
| Iveco Crossway LE Line 14.5M | 2022 | 3 roky | 8801–8810 | 10 | ♿ ❄️ |
| Rošero First FCLEI | 2021 | 4 roky | 8501–8503 | 3 | ♿ ❄️ |
| SOR CN 10.5 | 2021 | 4 roky | 8521–8530 | 10 | ♿ ❄️ |
| SOR CN 12.3 | 2021 | 4 roky | 8551–8650 | 100 | ♿ ❄️ |
| Iveco Crossway LE Line 12M | 2021 | 4 roky | 8701–8725 | 25 | ♿ ❄️ |
| Irisbus Crossway LE Line 12M | 2014 | 11 rokov | 8877–8896 | 20 | ♿ ❄️ |
Sumár prevádzkových vozidiel
| Typ |
Priemerný vek [roky] |
# |
Počet prevádzkových vozidiel |
| Irisbus Crossway LE 12M | 11,0 | 8877–8896 | 20 |
| Iveco Crossway LE 12M | 3,3 | 8701–8780 | 80 |
| Iveco Crossway LE 14.5M | 3,0 | 8801–8810 | 10 |
| Rošero First FCLEI | 4,0 | 8501–8503 | 3 |
| SOR CN 10.5 | 4,0 | 8521–8530 | 10 |
| SOR CN 12.3 | 4,0 | 8551–8650 | 100 |
Výsledný sumár
| Počet vozidiel | 223 |
| Počet prevádzkových vozidiel | 223 (100 %) |
| Priemerný vek prevádzkových vozidiel | 4,3 roky |
| Počet nízkopodlažných prevádzkových vozidiel | 223 (100 %) |
| Počet klimatizovaných prevádzkových vozidiel | 223 (100 %) |
Súhrn
| Počet vozidiel |
1150 |
| Počet prevádzkových vozidiel |
1086 (94 %) |
| Priemerný vek prevádzkových vozidiel |
10,3 rokov
|
| Celkový počet nízkopodlažných prevádzkových vozidiel |
967 (89 %) |
| Celkový počet klimatizovaných prevádzkových vozidiel |
963 (89 %) |
Legenda
| ♿ | nízkopodlažné vozidlo |
| ❄️ | klimatizované vozidlo |
| 💙 | historické vozidlo |
| 🚧 | technologické vozidlo |
| ⚠️ | výcvikové vozidlo |
| 🛸 | špeciálne vozidlo |
