Najskôr nijako, snažia sa zahrať to do autu. Už dávno malo byť dohodnuté zapožičanie tram trainu na skúšky, rok a pol bolo dosť času. Keď nejako neodrbú Brusel, tak máme problém. Iba, ak by urobili statické zaťažkávacie skúšky a premerali profil trate nejakou maketou..?
?
No nemyslím si, že to najpodstatnejšie je ten záver... Skôr je zaujímavé to, ako chcú otestovať trať pre tram-train (na ktorú Košice dostali peniaze), keď žiadne také vozidlo v Košiciach nie je.
Keď medzi dodanie potrebných dokladov spadá aj výsledok skúšobnej jazdy vlakoelektričky, tak to sa ešte načakáme. Ale zrejme až tak zlé to nebude, lebo evidentne k jej vykonaniu chýba ochota. Na druhej strane však táto skúška je nevyhnutná na preukázanie Bruselu, že nová trať vyhovuje pre duálnu prevádzku. Nerozumiem, prečo sa investor tejto skúške bráni a riskuje, že bez jej vykonanie preberacie konanie stavby Brusel neuzná a legitímne stopne preplácanie stavby. O potrebe tejto skúšky som hovoril v nedávnej rozhlasovej relácii v prítomnosti exnámestníka primátora Jakubova. Ten čoby zástupca investora sa reakcii vyhol podobne, ako tiež nekomentoval súvisiacu informáciu vyslovenú mestským poslancom Špakom. Ten tlmočil ponuku rakúskeho výrobcu vozidiel Tram-train, ktorý za 100-tisíc eur dokáže vykonať jazdné skúšky vrátane transportu vozidla.
Ide mi o ten záver, za oného si neviem spomenúť, či vôbec existuje nejaký rakúsky výrobca tram-trainov...
No to "oni" nedaju... Nikdy "jazero" nebolo v pláne trasy pre Mikulášsku jazdu.. Najprv len cez Kuzmánku sa jazdilo (od stanice po mmm), potom pridali k tomu aj terasu (a až po Havlíčkovu),, Teraz ak sa nedá tam, ale na jazere sa dá stále - nedaju a nebude mikulašska jazda a hotovo ! ? Tam asi "nežiju" ludia s detmi. ?
![<a href='mailto:matta [zavinac] imhd [bodka] sk' >master5228</a>](https://www.gravatar.com/avatar/83a889e21e583c2cff6f6e83b1b0de64?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
veteran
Ja už začínam mať chaos v tom, kto je koho hovorcom ?