Vehicles › Buses › SOR NB 18 City

Podla vsetkeho nedodali BUSEcko do Libchachav nacas, tak to dodatocne dorobili.

Úplne random z histórie otázka???
Prečo boli vozidla 2866-2870 dodané resp pustené do premávky bez transparentov a využívali sa papierové tabuľky alebo A4

Trosku si sa pomylil, jeden petrzalsky sor z prvej serie ma este povodne sedadla

Pár €5 z trnávky by ešte malo mať.
Petržalka nemá nič už žiadne; jurajov dvor neviem ale zdá sa mi že už všetky majú vymenené. Nájdu sa nejaké v sérii 1821-1850
Ale neviem či už aj tie nevymenili takže ak náhodou už majú všetky vymenené ma tu nevraždite, ale normalne ako slušný ludia ma opravte pripadne doplnte.

Tak myslím že ich už je len pár, lebo ja často chodím so Sorkami, a všetky majú koženkové už nejaký čas.

Sú.

Neviete, či sú ešťe také Sorky, ktoré majú pôvodné textilné poťahy sedadiel?

Ja to vidím takisto. Akurát s rozdielom, že nejaké SORKY by Jurák dal Petržalke a nejaké Otokary Trnávke-

Zastávky nevidím ako problém ... Priemerné to vychádza spoj za 80sekund... Keby ide všetko ako má lenže situácia by bola 1/1/2 v grafikone v nejakom náhodnom poradí... Prípadne 2/0/2 keďže 3+4 majú papierový preklad na Špitálskej

Prípadne viesť ráno linky 7/17 s tým že 7 by išla cez Americké a 17 opačným okruhom... V intervale 8 minút obidve na striedačku

Úsek Blumental-Raca by ostal v rovnakom rozsahu iba by sa rozdelili dopyt pre 2 smery

Nie výhybka na Americkom smer mesto, ale križovatky a zastávky. Už sme to tu mali, keď istý čas jazdila 7 v int. 4 minúty a tlačila sa na Špitálskej s 3, 4 a 9 v int. 8 min. Realita bola taká, že na Americkom námestí stáli vláčiky 3 a 7, ktoré čakali na prejazd cez križovatku. K tomu išli vláčiky so 4 alebo 9, pretože Mariánska aj Centrum (ex Kamenné námestie) sú zastávky len pre jeden voz. Čiže spojenie atraktívne, ale za cenu meškania, teda nedodržiavania cestovného poriadku a vzájomného zdržiavania sa električiek.

...všetci sú zlí... ZHODA v písaní mäkkého i.

To je pravda. V nejak super stave nie sú ale v porovnaní s 18xx euro 5 je to na tom dosť lepšie
Ale stačí sa pozrieť že kto na nich väčšinou jazdí. Mongoli. A nechcem povedať že všetci sú zlý alebo nevedia s tým jazdiť ale veľmi velká časť z nich s tým jazdí jak keby ten voz nechodil po ceste ale niekde lietal a s cestou nemá nič. Stačí ísť ráno na záťah 98

Pokiaľ si dobre pamätám novú zmluvu medzi mestom a DPB, tak tam bolo definované, že ak mesto nenájde prostriedky na obnovu vozového parku tak si úver zabezpečí DPB nie? Takže je tu aj táto možnosť.

Petržalské 423x euro5 naozaj nie sú v pohode stave

Zase dogma pevného cyklu. Všetko sa dá nastaviť predsa. Keď môže stáť aj tri minúty IAD + busy na Mýtnej kvôli tvrdej preferencii tak sa samozrejme dá upraviť aj Americké nám. a zmysluplnejšie riešiť trasu L7.

Keby k nam do Petržalky dali nejaké v normálnom stave tak by to bolo lepšie aj ako €6
Malo by to aspoň normálny výkon
Dobré sú napr. 2869, 2854, 2201 a ešte sa nejaké nájdu len tie vozy moc nevídam

Ale náhodou vážne v Petržalke sú už skoro všetky v pohode stave. Fakt tie 18xx €5 sú na tom mhohokrát horšie

Hladam hladam ale v navrhu rozpoctu mesta vidim nula celá nula na nakup novych busov. Tych 8ks je len nejaky zazrak co sa narychlo nasiel. Skor sa tu dakto spolieha na tie EU prašule, ale tie budu len na CNG alebo elektro prinajlepsom. Najst prachy dajme tomu len na 50ks Diesel vozov je 20 milionov (400 000 je voz NS18) - ale existuje aj uver samozrejme.

V to dúfam aj ja že najneskôr do leta príde objednávka aspoň na 50ks lebo bude potom naozaj problém s kovovou výpravou .. ibažeby v Petržalke električka odbremenila linky až tak že niektoré môžu byť oslabené na sóla... No nechajme sa prekvapiť čo prinesie tento rok

Ja si myslím osobne, že týchto 8ks bolo narýchlo kúpených z nejakých presunutých peňazí odniekadiaľ aby sa vyčerpali v roku 2024. Rovnako zastávam názor, že v rámci tohto roka 2025 prídu ďalšie a väčšie objednávky na či už NSG alebo NS busy alebo aj aj. Všetci vedia, že tie busy potrebujeme a hlavne v oboch tendroch bola podmienka na možnosť dodania 80ks vozidiel v rámci prvej objednávky a tuším do 12 mesiacov. Takže ešte aby nás neprekvapili, že si uplatnia takéto niečo v rámci NS 18 diesel. Alebo 40 Diesel, 30 CNG. Tie počty strielam ale možné je všetko. Každopádne ja si osobne myslím, že čoskoro prídu ďalšie objednávky.