Diskusné fórum › Všeobecná diskusia • imhd.sk Bratislava

Kami

10.7.2003

#17888

Vdaka Andy, je mi jasne ze o mesiac ich budem vidiet na kazdom rohu

Na Mostovej uz vyberaju kolajnice. To mali drevene podvaly? Ci betonove zafarbene od zeme?

Odpovedať

Andy

10.7.2003

#17887

Reakcia na: Kami #17886:

Napriklad kusok od krizovatky Ruzinovska - Chlumeckeho je taka vecierka a vedla je aj obchod. Dalsia moznost je na krizovatke Odbojarov - Kalinciakova. Na ine si nesopminam.

Odpovedať

Kami

10.7.2003

#17886

Je tu plno vodicov MBD - mestskej bikovej dopravy. Kde v Ruzinove je daky servis/predajna? Kvoli takej drobnosti ako nastavenie sa mi nechce trepat na Dolne Hony. A ja na to nemam HW ani SW.

Odpovedať

Turbo

10.7.2003

#17885

Tak by ma zaujimalo, teraz co sa stava Tresco pri Zlatych pieskoch, robi sa tam aj fungl nova krizovatka. Vsimol som si, ze sa osadili nove svetla aj pre tramvaj. Dokonca tie co tam teraz su budu odpilene a zahodene. Na co narazam je preferencia a ako to s nou boude. Sucasna vyborne funguje, ale po novom budu svetla aj na tej dalsej krizovatke smerom von z mesta. Ako je to s preferenciou? Bude? Ak ano, tak na oboch krizovatkach? Dufam, ze nikoho na Magoriate nenapadlo tu preferenciu zrusit. Osobne by som ju posunul az za tu druhu krizovatku, vsak jazdna doba tramvaje od jednej krizovatky k druhej je radovo do 10 sekund, mohlo by to byt aj v jednom obvode.

Co myslite, bude tam preferencia? Ak ano, aka? Pre kazdu krizovatku zvlast, alebo jeden obvod pre obe krizoavatky? To by bola aj dobra tema na anketu, d3k0, mozes skusit. Btw., ako je to s novymi anketami, mas hotove napady?

Mimochodom, pisem z roboty, dokonca tu funguje internet. Dufam, ze imhd.sk nevybanuju, ako sa stalo s pokecom a veskerymi postami.

Odpovedať

wurmi

10.7.2003

#17884

Európske metropoly sú zapchaté autami

http://www.pravda.sk/spravy/2003/07/07/leto2003/article.118619.html

Odpovedať

Miki

10.7.2003

#17883

..trosku obsirnejsi clanok o dotaciach a MHD v Bratislave

Odpovedať

Miki

10.7.2003

#17882

...a este jeden clanocek o dotaciach na MHD...

Odpovedať

Turbo

10.7.2003

#17881

novacik #17865:
Dnes to nestiham, inokedy ale pridem a odfotim, vdaka za info. Co sa foriem pre zvaranie termitom tyka, tak hadam sa v dnesnej dobe este stale nekladie 14 roznych typov kolajnic. Dopocul som sa, zevraj sa "unifikuje" iba typ S 49 a NT4, pripadne este jedna zliabkova, aka to je si uz nespomeniem. Takze aspon nove trate by sa mohli zvarat termitom, nie? A na mieste napojenia na staru kolajnicu nech teda ide elektroda...

novacik #17866:
Vsak to uz hadam je vymislene, ked to inde funguje? Naco vymyslat vymyslene? Osobne uplne suhlasim s otvorenym zvrskom, dal by som ho vsade, kde to ma zmysel - pred Polus jednoznacne. Zatravneny zvrsok by som pouzil iba ako alternativu k dlazobnym kockam, resp., ked uz musi byt zatvoreny zvrsok a nerata sa s premavkou inych vozidiel po trati, tak nevidim dovod, preco by to malo byt zadlazdene, popripade zaasfaltovane. Samozrejme, su vynimky, ako centrum, krizovatky a okolie zastavok.
A ako je DP zo strany Magoriatu tlaceny velmi dobre viem...

Igorko #17868:
Doma mam zapisnicu z Odbornej diskusie k Nosnemu systemu MHD, ktora sa konala v dnoch 12.3.2003 a 5.5.2003 (bol som tam). Ak mas zaujem, tak mozem to niekedy doniest, ked budes v BA (cislo na mna mas). Dobre sa da na tom zasmiat (aj zaplakat, kde chodia iste osoby na tie ich k...., to naozaj zasnem)

J #17877:
S tou karierou v DPB to zatial naozaj nemyslim vazne, vzdelanie mam ukoncene tak akurat stredoskolske, stojnicke. Vobec nemam ambicie triast panovi Rafajovi alebo komukolvek inemu (hm..., nasli by sa aj taki, ale ja sa s nimi natahovat nebudem) so stolickou (na to su ini adepti...

). Btw., si si isty, ze bude 24 novych SORov? Nie si nahodou privelky optimista? Jedine co bude budu draciky, a to tiez v neznamom mnozstve.

J #17879:
A ten "podstivy tender" vypisat tak, aby ho vopred vyhral Solaris, ze?

Odpovedať

Vladimír

10.7.2003

#17880

Reakcia na: J #17877:

Potom, čo som na prelome júna a júla vzhliadol MHD v Brne, musím jednoznačne zakričať ZA redukciu počtu liniek a skrátenie intervalov.
V Brne sa človek tou jednou linkou, čo mu na zastávke pred domom stojí takmer nikde priamo nedostane, ale na druhej strane superkrátky interval zaručuje, že spoj ide vždy. A keď vie, kde má prestúpiť na druhú linku a za predpokladu, že aj tá má superkrátky interval, tak logicky trávi pri prestupovaní minimum času.

Napadlo ma úplne šialené linkové vedenie električiek v Bratislave len s tromi linkami:
- linka č. 1: Hlavná stanica - Obchodná - Nám. SNP - Špitálska - Trnavské mýto - Ružinov
- linka č. 2: Karlova Ves - nábrežie - Šafárikovo nám. (späť Jesenského) - Špitálska - Vajnorská - Zlaté piesky (polovica spojov vyznačených v CP končí pri ŽST Nové Mesto)
- linka č. 3: Dúbravka - Karlova Ves - nábrežie - tunel - Obchodná - Račianska - Rača (polovica spojov vyznačených v CP končí pri ŽST Vinohrady)
Interval na všetkých navrhnutých linkách by mohol byť 2 min. v špičke a 3 min. v ostatnom dennom čase v pracovných dňoch a napr. 6 min. v soboty, nedele a sviatky.
Za jediné negatíva považujem, že po Jesenského sa jazdí len smerom z mesta a neexistuje nejaké spojenie Šafárikovho nám. s Karlovou Vsou a Dúbravkou.

Odpovedať

J

9.7.2003

#17879

Bol som na stránke solarisu a bol som prekvapený, že je aj Solaris Urbino 10. Takže namiesto Sorov sa môže kúpiť tento

Ale teraz vážne. Solaris má najlešpiu ponuku busov (10m, 12m, 15m, 18m) a trolejbusov (12m, 15m, 18m). Čo to znamená? No jediné, plná unifikácia čiže najlacnejšie dodávky, čím viac zobereš od jednej firmy tým väčšiu veľkoodberaťeľskú zľavu dostaneš a pri objednávaní ND to isté. Zmluva so Škodou Ostrov by sa mala vypovedať (resp. počkať kým neskrachujú) a spraviť nový avšak tentoraz PODSTIVÝ tender.

Odpovedať

frenky

9.7.2003

#17878

Andy> no nurmius je moj velmi dobry kamos. A chodi do 1.A to mas recht. A ked si pozries moj mail tak ti je jasne co s tou strankou mam spolocne. Btw som tam admin. 1 z 2. Druhy je nurmius.

Odpovedať

J

9.7.2003

#17877

Turbo: Je škoda, že nechceš robiť pre DPB myslím si, že by si pomohol. A na také, či máš školu alebo nie, to nehrá rolu.

si, vladimír, tr3mp: Ja nie som proti prepojení radiál, ja som proti systému, že linky chodia odvšadial všade, ale rýchlodrážne elinu podobnú tkonštrukciou trás metru. Podľa mňa by do Karlovky a Dúbravky už teraz mala chodiť len jedna linka. Napríklad súčasná L5. Bola by 5A Pri kríži - Komisárky a 5B KV - ŽST Vinohrady. Mala by svoj patričný interval. Teraz ľudia čakajú na to svoje a čakajú dlho.
Takže prepojenia používať, len pri výlukách či nepredvídaných situáciách. A pochybujem, že mesto dá 2mld, na vybudovanie prepojení, ktoré sa budú využívať raz ročne. To je priveľký luxus.

nováčik: nevyjadril si sa k fréze, prečo sa neporobilo toho viac?
Spôsob ochrany upevnenia koľajníc? Tak sorry ale aby som niečo také vymyslel, mi stačí pár minút. Ak by to malo byť len posraté U-čko s plechu. Ak si dobre predstavujem čo pod tým pojmom myslíš.

A vôbec budme radi, že dotácie budú a mesto môže začať plniť ten sľub občanom bratislavy o obnove vozového parku. Som zvedavý čo kúpia. Dúfam, že to nebude ďalších 24 SORov

Odpovedať

Andy

9.7.2003

#17876

Reakcia na: Igorko #17870:

Smiem sa spytat, co znamena tebou stale zmienovane slovo "Kefalín"? Nejaka nadavka?

Odpovedať

Andy

9.7.2003

#17875

toto sa netyka mhd..
frenky: Zas som objavil nejaku triednu stranku z GJH

gjh.nurminet.com :):) Kto je ten nurmius? Co s nim mas spolocne? Lebo par ludi z ex. 1.A poznam

Odpovedať

Riko

9.7.2003

#17874

Reakcia na: tr3mp #17873:

máš pravdu, videl som tú štúdiu, ale asi to tak berú že 2-3 km od hranice po križovatku to ako keby nebolo nič, to sa berie vlastne ako napojenie dialničného hraničného prechodu na dialničný systém SR.
Som len zvedavý ako utlmia hluk z tej estakády, ktorá bude pretínať "Jarovecké rameno" kedže má ísť o zonu kludu a oddychu v prírode, možno urobia niečo na spôsob Mierová Senecká - plexisklo
Ale nech len pekne konečne niečo robia

Odpovedať

tr3mp

9.7.2003

#17873

Reakcia na: Riko #17872:

Áno, ale v článku sa písalo niečo v tom zmysle, že nultý okruh ešte nestojí.
Ešte raz dopĺňam link na štúdiu Jarovecké rameno - má priamu súvislosť, je tam tiež nultý okruh.

Odpovedať

Riko

9.7.2003

#17872

Reakcia na: tr3mp #17869:

však hej, ale kolko to je 2-3km?

Odpovedať

Igorko

9.7.2003

#17871

Reakcia na: novacik #17866:

Takže niekoľko bodov:
1) Spôsob ochrany upevňovadiel je dávno vyriešený, netreba znova vymýšľať už vymyslené.
2) Keď je zvršok zaasfaltovaný, tak je to jednoduchšie? Keby ste na takých úsekoch ako je Vajnorská použili monolitickú betónovú dosku, môžete to zaasfaltovať a na najbližšiu údržbu pomyslieť o desať rokov.
3) Prešo mesto tlačí DPB aby sa nepoužíval otvorený zvršok? Odpoveď má dve časti:
a) Pretože mu nikto z DPB, strediska s. ing. Trabantíka nedokázal vysvetliť výhody otvoreného zvrsku - tichosť, kratšie výluky, dlhšia trvanlivosť S49 atď.
b) Pretože existujúce úseky s otvoreným zvrškom vyzerajú odporne. Ono treba opbčas aj vyčistiť z koľajiska bordel, vytrhať burinu atď.
4) S Vajnorskou si trocha mimo. Triangel pred vozovňou bol hotový dávno a ďalej sú použité BKV panely, ktoré boli vtedy pokladané za najpokrokovejšiu koncepciu v stavbe tratí. A tie neodkryješ ani keby si ako chcel.
I.

Odpovedať

Igorko

9.7.2003

#17870

Reakcia na: tr3mp #17862:

Čo vravíte, Kefalín? Transverzála? A čo si predstavujete pod takým slovkom? Veľa dobre vravíte, Kefalín. Ale v Bratislaue sa to tak nedá, lebo sa to tak nikdy nerobilo.
I.

Odpovedať

tr3mp

9.7.2003

#17869

Reakcia na: Riko #17864:

Časť nultého okruhu už vlastne stojí - diaľnica D4 Jarovce - hranica s Rakúskom.

Odpovedať

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Kami

Andy

Kami

Turbo

wurmi

Miki

Miki

Turbo

Vladimír

J

frenky

J

Andy

Andy

Riko

tr3mp

Riko

Igorko

Igorko

tr3mp

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Kami

Andy

Kami

Turbo

wurmi

Miki

Miki

Turbo

Vladimír

J

frenky

J

Andy

Andy

Riko

tr3mp

Riko

Igorko

Igorko

tr3mp

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme