Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>

Beus

#59891 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #59890:
Ad psychicky narusene jedince, stazujuce sa na hlucnost trolejbusov (ktore asi este v zivote nevideli):
Mali by z tych Citelisov po dodani preventivne odmontovat tlmic z vyfuku toho pomocneho dieselagregatu, alebo aspon instruovat vodicov, nech s tym jazdia na diesel s plynom na podlahe 🙂 Aby tie ynteligenciou oplyvajuce cloveky (mnozne nezivotne) zistili, aky hlucny je autobus v porovnani s trolejbusom, ked to cestou do kopca zhasne diesel a pohne sa na draty 🙂 Bohuzial, toto bude mozne ale aj tak az po nezatrolejovani obratiska Molecova.
Reply
AAA

AAA

#59890 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #59867:
Najlepšie by bolo tam aspoň smerom do Lamača upraviť aj SAD zastávku a nejak ju spojiť so zastávkou MHD do jedného celku.
Re #59868 t3mp: Vzhľadom na to v akom stave je Tichá a na možnosti jej rozšírenia, to nebude možno nikdy. Ale tá trať cez Jančovu a Tichú by bola vzhľadom na výstavbu v tejto časti celkom dobrá. A ak by bola ja by som to mal potom bližšie k babke.
Re #59872 intony.sk: Keby DP staval bizniscentrum a poslal na Primaciáne príslušný obnos, hneď by zmenili ÚP, no keďže ide o t-bus trať, z ktorej nič nekvapne, tak musíme ukázať zásadovosť.
Re #59885 Ike: Choré vlky, tie poslať na Cajlu a môžeme stavať obratisko.
Reply
Puki

Puki

#59889 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #59880:
Najväčším problémom pri trati T-busov cez Mlynskú dolinu sa stal budúci podjazd pod dialnicou, ktorý sa naprojektoval nižšie (=lacnejšie) a teda projekt nepočítal s T-busmi. Som zvedavý ako to raz vyriešia. ?
Reply
<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>

Beus

#59888 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #59885:
Nadmerny hluk? Z trolejbusov? Akoze...no comment. Tym asi nepomoze ani internacia v Pezinku...najhorsie je, ze aj takito ...nepoviem co... s IQ dnesneho datumu maju volebne pravo, a vobec pravo sa k niecomu vyjadrovat... na toto by sa zislo ustanovit komisiu pre posudzovanie nezmyselnosti staznosti (a podobnych choromyselnych vyplodov), a kazdu jednu prehnat najprv touto komisiou...verim ze s 90% by sa uz nikto dalsi zaoberat nemusel. Ale skoda sa rozculovat...takymto vykrikom do tmy sa aj tak asi nic nezmeni...a zdravi a rozumne mysliaci ludia budu cim dalej tym viac sikanovani prekvitajucou demenciou ostatnych...
Reply
Emo

Emo

#59887 Rate positive Rate negative
Reply on: pepino23 #59849:
Máš 100% pravdu, ale o rok môžu byť tiež rozkopávky. ?
Reply
Emo

Emo

#59886 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #59869:
Ja som to pochopil zase tak, že na 33 budú duobusy a 32 ostane naftovo - plynová. ?
Reply
Mike

Mike

#59885 Rate positive Rate negative
Reply on: Malic #59881:
Je to maximálne choré; ale napr. aj na lampárni bratislava.sk sa vlky sťažujú na mrakodrapy v centre, či protestujú proti výrubu stromov v rôznych parkoch a nepomôžu si NIČ. Ale v prípade potenciálnej trolejbusovej otočky pri riviére sa vlky sťažovali, že TROLEJBUS BY ROBIL NADMERNÝ HLUK ❗ ❗ ❗ ? , a táto ich sťažnosť MUSELA BYŤ BRANÁ DO ÚVAHY, lebo by sa odvolali na vyššie inštancie a výstavba celkej trae by sa predĺžila a oddialila na neurčito. Preto cez priestor obratiska Riviéra budú shitelisy premávať práve na pomocný dieselový pohon; ...si vlky najivne myslia, že keď to tam pôjde ako autobus to bude tichšie ? ?
- Ale to je aj tak nič v porovnaní s tým, keď 25trka pôjde na pomocný dieselový pohon (už viackrát tu bolo ujasňované že to nie je plnohodnotný duobus, ale iba trolejbus s pomocným pohonom) s cestujúcimi v rannej špičke pravidelne pod Nový most. (dostane na to povolenie? ako bude ťahať?; ...) ? ? ? ?
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#59884 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #59787:
Hmm, netuším síce, nakoľko by narástli náklady, ale máš pravdu, nestojí to za to. Ani ten tunel ako taký z hľadiska úspory času oproti jazde cez ÚNS (5-6 minút) nestojí za tie prachy.
Reply
Andy

Andy

#59883 Rate positive Rate negative
Reply on: Malic #59881:
To je nejaký výmysel, ide o to, že sa niekto sťažoval na jednu absurdnosť a tak sa výstavba otočky predĺži, lebo sa musia vybaviť nejaké dlhodobejšie formality.
Reply
5510

5510

#59882 Rate positive Rate negative
Reply on: Jan Vartas #59865:
No, aj mna by to dost zaujimalo, hlavne ta rekonstrukcia v UD na kabrio, kto vie co to ma byt za ulet ? ?
AK by otom vedel niekto viac, prosim povedzte ? ?
Reply
<a href='mailto:mhandlovic [zavinac] gmail [bodka] com' >Malic</a>

Malic

#59881 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #59880:
A to su ake problemy? sak pokial viem, tak jediny problem bol s tym, ze chceli rozsirit Karlovesku, ale tusim tam bude stat LIDL, or daco take je v plane.
Reply
Andy

Andy

#59880 Rate positive Rate negative
Malic, Ike, intony.sk a spol.: S tou otočky sa vyskytli isté problémy netechnického charakteru, ktoré spôsobili, že buď sa celá trať aj s otočkou postaví o dosť neskôr, alebo sa postaví trať hneď a otočka neskôr. To je celá veda. Pri Mlynskej doline sa vyskytli tiež problémy, ktoré spôsobili, že buď sa nepostaví vôbec ani tunel, alebo sa postaví tunel a na mlynskej nebudú trolejbusy.. Ale viaceré zdroje sa líšia a niektoré zdroje tvrdia, že trať na Mlynskej v budúcnosti byť môže aj tak, čo by bolo len dobré. A Patrónka už mohla byť rekonštruovaná tiež, ale pre podobné problémy sa to neuskutočnilo.
Reply
intony.sk

intony.sk

#59879 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #59877:
Nemôžu stačiť, to by potom museli v celej BA zhošiť intervaly
Reply
<a href='mailto:mhandlovic [zavinac] gmail [bodka] com' >Malic</a>

Malic

#59878 Rate positive Rate negative
Reply on: intony.sk #59874:
Zmier sa s tym, realita je hold kruta 🙂

Ad DD trat: Osobne som cakal, ze sa zatrolejuje cela, sak urobit jednu pototo krizovatku pri Riviere aj s trolejmi urcite neni nic narocne a zvladlo by sa to. Ale (ne)kompetentni to asi vidia inak.

Nechapem, preco by sme mali tlacit troliky okolo intrakov, sak to nema ani hlavu ani patu, metro je nonsens, tak zmenme konecne nezmyselne uzemne plany a zacnime stavat realne projekty.
Reply
Ike

Ike

#59877 Rate positive Rate negative
Reply on: intony.sk #59876:
ja si myslim ze NOVE sa snad ani nekupia... natiahnu tam trat, zistia ze T3 stacia a tadá: mame alternativu metru ? ? ?
Reply
intony.sk

intony.sk

#59876 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #59875:
Jasne, že budú AJ normal T3, ale všetky nové čo sa kúpia pôjdu na linky, ktoré budú mať jednu z konečných v Petržke
Reply
Ike

Ike

#59875 Rate positive Rate negative
Reply on: intony.sk #59874:
uz vidim tie eliny v petrzalke...
ak budu, tak tam podla mna budu chodit aj klasiky ako 2xT3 a pod....

to hej... zvolebnieva sa, tak sa aj motuze medove tahaju (i ked tieto dopravne sa tahaju uz odpradavna)
Reply
intony.sk

intony.sk

#59874 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #59873:
Tomu málo kto chápe... Tu keď sa niečo plánuje vyzera to zo začiatku dobre, potom to je na figu...
- trolejbus na DD, všetci si mysleli, že to bude kompletná trať, ale nebude kompletná, bo niekto nemá kopletnú hlavu.
- idú sa kupovať busy, všetci sa tešia, že klbáky a zrazu sú z toho 15m solparisy.
- električka do Petržaky, každý je v tom, že menej zastávok, mimoúrovňové križovania a zrazu Bosákova úrovňová, + zast. Einsteinova.
- preferencia, človek má pocit, že končne sa zrýchlia električky, ale v reále je efekt opačný...
?
Reply
Ike

Ike

#59873 Rate positive Rate negative
je nechapem...

- vybudovanie trolejoveho obratiska by bolo lacnejsie ako vybudovanie obratiska a potom trolejoveho

- vybudovanie krizovatky Mlynska Dolina by bolo lacnejsie spolu s trolejbusovou tratou (alebo aspon predpripravou na nu) ako zvlast...

ale ne...

predpokladam ze ani SSC nerata s trolikmi na krizovatke M.Dolina...?
Reply
intony.sk

intony.sk

#59872 Rate positive Rate negative
Reply on: tr3mp #59868:
To je presne to, drzanie sa silou mocou uzemneho planu... ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.