Discussion Forum › General Discussion

Blbé je najmä to, že pri plánovaní dopravy na magistráte sa držia návrhu územného plánu zubami nechtami tým spôsobom, že kam nie je trať nakreslená trolejbusová trať v návrhu ÚP, tam ani nemôže ísť, veď by to bolo predsa niečo nekoncepčné ... ? Čiže ak je raz navrhované napojenie Dlhých Dielov po trase Jančova - Tichá - Slávičie údolie - Staré grunty - Svrčia (resp. popri nej) - Molecova, tak musí ísť tade a basta! Nejaké iné spojenie neprichádza do úvahy a nemôže sa z neho postaviť ani meter (zrejme preto nebude na Riviére zatrolejované obratisko). Pritom vyššie popísaná trasa nemá bez stanice metra v Mlynskej doline vôbec žiadny význam a prvá etapa metra linky A do Karlovej Vsi je veľmi vzdialená budúcnosť (ak je to vôbec budúcnosť a nie len plán, ktorý sa nikdy neuskutoční).

Re #59867: Predstavil som si náhradu jednej betónovej zastávky na Patrónke 10 kusmi JCd3k0 ... to by bol pohľad Každopádne, zmena by sa hodila - ja by som skôr prijal celkovú prestavbu Patrónky pri výstavbe električkovej rýchlodrážnej radiály Hlavná stanica - Pražská - Brnianska - Lamačská - Dúbravka ... ale to bohužiaľ úplné sci-fi.

No som zvedavý ako vyriešia električkovú trať... Hodili by sa tam niekde potom aj nejaký semafor, aby nebola električka príliš rýchla... ?

Operujem na prešovskej časti imhd no MHD v BA mi nie je cudzia.
Zaujímal by ma kabriolet 2141, nemá niekto fotku v akom je stave? Zatiaľ som z neho videl iba toľko čo je na fotke TAMu 3709.

Záhradnícka bude štvorprúdová http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=2660581 ktovie mozno sa spravi aj ten e-tankodrom pri Mileticke ?

p.s. ja osobne vidim tiez chybu v tom, ze tento krok mesto nezosuladilo uz pri stavbe tejto dialnicnej stavby.

ale to by sme asi chceli moc od tych magov na meste aby nebodaj aj rozmyslali dalej ako po zajtrajsi obed aky si maju vypisat listok do jedalne, alebo nebodaj taky nehoraznost aby s niekym spolupracovali, ze ano ..

ale samozrejme

navyse sa po dokonceni tunela sitina a sprovozneni tohto useku planuje komplexna rekonstrukcia celej patronky, takze keby moc chceli tak to problem nie je.

lebo ta rekonstrukcia nebude lacna. kazdopadne predpripravit by to mohli urcite.

No hej, hej. Ale keď som 2.4. písal na fórum, tak som si tú novinku nevšimol. Teraz som to chcel len nejak uzavrieť.

Len dúfam, že TESCO sa tiež spamätá a ukončí zmluvu so Zájazdami. Lebo ak bol Avion nespokojný (by ma zaujímalo čím lebo ja som nič extra nepostrehol), tak TESCO linka je úplná katastrofa (nadávanie cestujúcim, CP je len zdrap papiera, vozidlá úplné šroty...).

tu je adresa:
http://www.zive.sk/h/Publicistika/AR.asp?ARI=116943

viem ze to nema s MHD nic spolocne, ale dam to sem. Je to o specifikach slovenskej diskusie na internete. Kolko razy to plati aj na tychto strankach. ☺

stacilo si precitat novinku ?

Tak na TESCO linke zostali premávať šroty spoločnosti Zájazdy Bratislava, kým na Avion linke premávajú nové, zatiaľ biele, Axery.

Však vo voľbách budú voliť občania a nie návštevníci.

To vieš ako blížia sa voľby a súdruh primátor sa musí ukázať čo všetko robí pre návštevníkov mesta. To že na nás občanov sere, to ho netrápi.

Inak bude sa skusat niektory z tych autobusov co sem dojdu na skusky aj na Dlhe diely

tak to by tam v pohode tie draty mohli dat

Aj to je riesenie ? Ak sa nad tym zamyslim, tak autobusy je kravina dat na DD. Ale myslim ze tak skoro sa toho predlzeneho vedenia nedockame? Tak potom jedine skratit intervaly na 32 ☠

No, neviem či by bola 61tka a Solaris správna kombinácia.. Určite viac sa tieto busy hodia napríklad na 74ku, ktorá je furt menej a menej využívaná. ?

Ten maraton bol podla mna blbost. Zavreta polovica mesta a co z toho ? Ucast mizerna, prominentni sportovci ziadny a meno vo svete ten maraton nema a na 99,9% ani nikdy mat nebude. A zas nasilu robit v meste nieco, len aby sa robilo... to mi pride trapne.

Preco rusit maraton? Ved to bol iba 1. rocnik, takze sa kludne mohol konat o rok. Na magistrate naozaj vobec nerozmyslaju. Problem totiz nie je v kratkodobom presmerovani dopravy, ale je zverstvo presmerovavat dopravu, ked uz aj tak nejazdi po povodnych linkach. Zober si kolko obmedzeni je v centre.