Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: 810zssk #232433:
Nie je šotočíslovaním aj tp, že trolejbusy majú vlastnú číselnú radu, hoci pre cestujúceho to nemá výpovednú hodnotu?
Reply on: Miro #232432:
V tom dokumente sa pise kadeco co uz dnes neplati. Koncepcia BID je, zialbohu, uz nejaku dobu mrtva. Ale niekedy tiez chvalabohu, lebo zrovna sotocislovanie je jej slabou strankou. Linky na Zahori kludne mohli byt ocislovane v rade 3xx - nie je pravdepodobne ze niekedy bude na Zahori viac ako 99 liniek, aby ten rad nestacil a boli nutne dva.

V kazdom pripade, zbytocne precislovavanie liniek len aby to sotousom sedelo v tabulke je najvacsie zlo. Uz sme si to raz vyskusali pri zavadzani oblastneho znacenia autobusov, bola to uplna katastrofa a pamatnici si na to este aj dnes z casu na cas zanadavaju.

Nove trolejbusy kludne nech su v autobusovom rade - suhlasim ze oddelovat to nema zmysel. Ale existujuce linky by mali zostat tak ako su.
Reply on: 810zssk #232429:
Konflikt nie je, ale čísla trolejbusových liniek nerešpektujú systém číslovania, podľa ktorého cestná MHD v Bratislave má mať čísla v rozsahu 20-99. Priamo v tom dokumente sa píše, že "Vymedzený rozsah vyžaduje prečíslovanie trolejbusových liniek na nové čísla
v rozsahu 20 – 99."
Reply on: Mhr1 #232413:
Práve teraz prebieha odvoz 15 Tr z Českých Budejovíc do Ternopiľu.
Reply on: Mike #232414:
Mike, problém je v tom, že všetky bratislavské električky, ktoré jazdia v Charkove, plus tie 3, čo jazdia v Družkivke i tie dve v Kyjeve (7761, 7764) sa dajú krásne vystopovať cez www.transphoto.ru. Ale to sú všetko vozy, ktoré sa odpredávali cez ostravský Pregotux. Keď si zadáš hociktorú z tých predaných AZ Lokomat, zistíš, že na Ukrajine nie sú. Preto sa pýtam, prečo sa Lokomatu predaj nepodaril, keď iní predávajú staré T3 (a ďalšie typy) aj v súčasnosti. Takže otázka pre tých, ktorí o tom niečo vedia: Prečo sa ich Lokomatu nepodarilo predať a aký bude ich ďalší osud? (Šotoušovina: Ja by som ich zobral naspäť do Bratislavy a vytvoril z nich trojice, je ich 7, k 7719/II by sa dala spojiť historická súprava 7819+20 a boli by 3 trojice...)
Reply on: Miro #232424:
Najnizsie cislo regionalnej linky je 215, najvyssie cislo trolejbusu je 212. Ziaden konflikt tam nie je.
Reply on: Ričard #232427:
písal som o starých preto, lebo (možno je to len môj osobný dojem) je to na nich viditeľnejšie. To len v súvislosti s tým, že v Rači idú opravovať iba esíčko Cintorín- Záhumenice a naproti tomu nemám pocit že ružinovská radiála je až v tak zlom stave ale pokojne ma opravte 🙂
Reply on: Minko #232423:
To nie je o súprave – skús ísť do Rače „novou“ súpravou a vieš čo bude? Poskakovať po koľajniciach.
Reply on: N/A #232421:
Táto schéma je ešte spred čias “Veľkej Farebnej Revolúcie” – tie linky mali naozaj také farby... eventuálne sa ale zmenili a nové sa používajú dodnes.
Reply on: Miro #232424:
musím uznať že dopravná časť má dobrú koncepciu. zaujalo ma napríklad že Slovak Lines ani po niekoľkých rokoch nedodržiava štandardizované zobrazovanie cestovného poriadku a stále používa tie staré totálne neprehľadné formáty.
Reply on: Andy #232422:
Dvojstovkové čísla majú byť podľa koncepcie BID používané pre regionálne linky do oblasti 2 - smer Malacky.

https://www.bratislavaregion.eu/data/Koncepcia-BID-2007.pdf
otázka do pléna pre tých čo možno o tom vedia viac: stav električkovej trate do Rače medzi Pionierskou a Biely Krížom sa považuje za dobrý? uspokojivý? či ako? Nevyrývam, len ma dnes táto otázka dnes napadla, keď som si všimol "staré" električkové súpravy na tejto časti trate, že v medzizastávkových úsekoch celkom dosť poskakovali po koľajniciach 🙂
Reply on: N/A #232421:
Čo by na tom bolo pozitívne? Ak by to nemalo nejaký zvláštny dôvod typu vyhradenie radu pre expresné linky, tak by to akurát tak zblblo ľudí.
Reply on: Andy #232420:
V júli 2016 keď sa s to zvažovalo sa ešte farebné odlišovanie liniek na cestovných poriadkoch a vo výprave nepoužívalo. Okrem toho, linky na tejto mape majú iné farby než tie čo tu postol Ričard: https://imhd.sk/ba/media/mn/00001604/Plany-do-buducnosti-Precislovanie-trolejbusovych-liniek-2016-nerealizovane-20160704.pdf

V každom prípade, prípadné prečíslovanie by bolo iba pozitívne 🙂
Reply on: Ričard #232419:
Nie, prečíslovanie sa pred pár rokmi zvažovalo, ale definitívne sa zavrhlo. Farby zostali odvtedy.
Všimol som si záznam (v čase písania tejto vety ešte v dnešnej, ale už) vo včerajšej výprave o linke 71/2. Nedalo mi pozrieť sa bližšie... vyzerá, že prečíslovanie trolejbusových liniek sa blíži.
Reply on: N/A #232415:
Prenajatý od SAD Trabelssie. Zaujímavé.
Reply on: patrik444 #232391:
Na Prievozskej máte komunitné centrum Spolku gretenistov súdneho dňa? 😁
Reply on: N/A #232415:
Budú čapovať CHĽAST?

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.