Reply on: Turbo #15337:
Prave v Radiu hlasia ze sa tvoria kolony aut na Trnavskom myte, Racianskom myte, Safarikovom nam. a este niekde ale uz si to nepamatam. Proste vsade. Takze kolaps. Inak sa to povedat neda. Preco nepovedia rovno ze doprava v BA skolabovala. Zevraj zdrzanie sa pohybuje okolo 15 minut. No, esteze povedali "okolo", totiz mam silne pochybnosti...
Otazka do plena:
Viete ze v takychto zapchach uviaznu aj autobusy a trolejbusyt MHD a cestujuci v nich nadavaju??? A viete ze tito ludia si kupia auto a budu sice nadavat tiez, ale aspon sa nebudu tlacit v starych, hrdzavych, smradlavych kraksniach, na ktore musia cakat niekedy aj cez 20 minut (co je uz vonkoncom neunosne)??? A co si myslite, aky dopad to bude mat na dopravu? Kolaps nastane coraz castejsie, intenzivnejsie a bude sa stat dlhsie. Nastane dalsie obmedzovanie MHD, MHD sa nakoniec zrusi a budeme v p......
m@rtin
Dobře pro tebe není prioritní měnit JŘ v Košicích teď, ale až za 4 roky. Na to ti odpovím, že začít tisknout jízdní řády z počítače stačí týden a nestojí ani KORUNU. Pokud bych mohl změnit něco já. Věř, že by to byla výměna jízdních řádů třeba do měsíce.
Než Košice přijdou na to, že se něco musí zlepšit, tak
1)Budou zrušeny tramvaje
2)90% cestujících uteče do aut
-Pokud se po celém městě montují nové označníky, je to dobře. To ty jsi mi, ale nenapsal.
-Počet Solarisů je mi známý. Však když jsem byl v Košicích, stály už v garáži.
1)Proč si mi pořád říkal věci, že Solarisy se nakupují na úkor zadlužení města a odprodeji vozů KT8D5?
2)Proč někdo dokáže z autobusu z roku 1992 (6299), udělat takový vrak?
3)Proč když jsem se chytnul tyče v T6A5, měl jsem zašpiněnou ruku od prachu?
4)Proč autobus C744 po velké prohlídce, vypadal jako kdyby absolvoval Paříž-Dakar?
5)Proč jsou tramvajové tratě v tak strašném stavu?
6)Proč si jednou za týden nevytřou autobusy?
A takhle bych mohl pokračovat.
Poznal jsem tě jako největšího kritika košické hromadné dopravy. Tvé výtky na DPMK nebraly konce. A teď tu obhajuješ DPMK? Nerozumím ti.
P.S. Změna jízdních řádů psaných na stroji na vytištěné z počítače je otázka dvou maximálně čtyř týdnů. Chybí vůle, protože není vůle ani vyměnit vedení v DPMK.