Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Ámos

Ámos

#100321 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #100303:
a to mam odkial vediet, ale predpokladam, ze rozsah modernizacie bude rovnaky.
Ak Zahradnik neklame a kupia do 3-4 rokov 240 novych klbovych autobusov, tak Ikace na modernizaciu nepojdu.
Preco tam vsak idu Karosy mi je zahadou. Jedine logicke riesenie by bolo, na preklenutie obdobia a nasledneho vyuzitia tychto busov ako zalozne vozidla pre mimoriadky v elektrickovej doprave. To by som vsak osobne posielal radsej tie Ikace na GO. Su novsie, modernejsie, spolahlivejsie.
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#100320 Rate positive Rate negative
Reply on: Marcelllooo #100262:
"Projektova dokumentacia sa vyuzije ta, co je hotova a co si uviedol ako link v dalsom prispevku... "
Nezmysel. Projektová dokumentácia pre električkovú trať sa NEMÔŽE použiť na budovanie vlakovej trate. Dôvodom je napríklad rôzny prechodový profil vlaku a električky, ak ti to niečo hovorí.
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#100319 Rate positive Rate negative
Reply on: Marcelllooo #100287:
"Takze ja byt na magistrate, tak by som bol na veducej pozici a dal by som jasny prikaz: Najdite riesenie na preferenciu busov na tychto ulicach a vypracujte mi studiu. Potom by sme sa pohli dalej."
A nemohol by si rovno prikázať, aby našli riešenie na to, ako sa na bicykloch dostať z Devínskej do centra za 10 minút? To by bolo najlacnejšie, najekologickejšie.
Poručíme větru, dešti.
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#100318 Rate positive Rate negative
Reply on: Marcelllooo #100262:
"mesto zaplati a zorganizuje Safko - Bosakovu, ZSR zrealizuje trat cez Petrzalku."
Zrealizuje neznamená, že aj zaplatí. Zateplenie vášho paneláku zrealizovala firma, ale vy ste ho zaplatili.
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#100317 Rate positive Rate negative
Reply on: Marcelllooo #100177:
" napajanie je vacsim problemom ako profil kolajnice"
Kapitálna volovina. Existuje obrovské množstvo elektrických hnacích vozidiel, schopných prevádzky s viacerými napájacími systémami. Tvar okolesníka je podstatne ťažší oriešok.
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#100316 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #100314:
ja osobne si myslim, ze to postavaju po etapach-teda ze to nejak vyrazne nenarusi prevadzku.. tak to bolo za posledne obdobie pri vacsine podobnych projektov..
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#100315 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #100314:
do vyhladavaca si daj nie Wien Hauptbahnhof, ale Wien Zentralbahnhof-totiz tak sa to bude volat.. urcite najdes viac informacii ?
Reply
810zssk

810zssk

#100314 Rate positive Rate negative
http://en.wikipedia.org/wiki/Wien_Hauptbahnhof - Hovori sa tam o demoliacii Sudbahnhof - aky to bude mat dosah na zeleznicnu dopravnu, pripadne aj mestsku. Dotkne sa to aj vlakov Bratislava-Wien?

AAA: Dakujem. 🙂
Reply
AAA

AAA

#100313 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #100310:
To sa týka vodičov, čo sa týka vozidiel, tie teoreticky môžu jazdiť bez prestávky ak sú ošetrované ako majú a chodia na pravidelné prehliadky.
Reply
tr3mp

tr3mp

#100312 Rate positive Rate negative
Reply on: Marcelllooo #100262:
Čím ďalej tým lepšie píšeš:
"Projektova dokumentacia sa vyuzije ta, co je hotova a co si uviedol ako link v dalsom prispevku"

To, čo som uviedol, nie je rozhodne projektová dokumentácia, ale zámer podľa zákona o posudzovaní vplyvov na životné prostredie.

Sám v inom príspevku #100236) uvádzaš:
"Presna projektova dikumentacia sa bude spracuvat - vychodiskovy odhad nakladov je tych 8mld, co sa pouzil pre polozapusteny variant elektricky. Presnejsia predstava zatial nie je."

Takže keď to dám dohromady, podľa Teba sa presná projektová dokumentácia nie je (bude sa ešte len spracovávať) a použije sa zámer podľa zákona o posudzovaní vplyvov na ŽP.

Vidím, že si správny manažér na správnom mieste. Nič pre Teba nie je problémom zrealizovať, aj keď problematike vôbec nerozumieš, jediné, čo potrebuješ, sú ľudia, čo to za Teba spravia.

?
Reply
<a href='mailto:vlcik [zavinac] vlcik [bodka] sk' >VLK</a>

VLK

#100311 Rate positive Rate negative
Reply on: Marcelllooo #100179:
tu sa skýta otázka - ktorý prúd je silnejší? Ten "95kový" na šafko alebo ten do Trnavy?
Reply
AAA

AAA

#100310 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #100286:
Zákon 462/2007 Z. z. o organizácii pracovného času v doprave a plus samozrejme nad jeho rámec môžu kolektívne zmluvy.
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#100309 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #100303:
ja dúfam, že bude hlavne rozdiel v nátere.. Teda že už nedostanú náter SPP..
Reply
AAA

AAA

#100308 Rate positive Rate negative
Reply on: Marcelllooo #100176:
Prirodzene, že petícia je právne relevantná, čo by právny expert Fosterovej 14 mal vedieť. Pomôcka naštuduj inštitúty celoštátneho a miestneho referenda.?
Re #100179 Marcelllooo: Odkiaľ si prišiel na to, že trolejnus je rýchlejší ako električka?
Re #100186 enumaelish: A tá kvalita trolejového vedenia a tie úžasné rýchlosti na mnohých vzdušných križovatkách a výhybkách, škoda rečí.
Re #100234 hoppusmark01: T-busové obratiská máš pri Patrónke 2 (Valašská, Vojenská nemocnica). Ale ako nad tým uvažujem asi máš pravdu.
Re #100262 Marcelllooo: Špeciálnym stavebným úradom na stavbu dráhy mesto nemôže byť, lebo nie je dráhový správny úrad.
Reply
Erik Pauer

Erik Pauer

#100307 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #100301:
len dufam ze tu sutaz vyhra opat Zliner a nie Rošero alebo Starko alebo nejaka ina pochybna spolocnost ?
Reply
Solider

Solider

#100306 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #100305:
Asi len nejaké navarovanie, predpokladám.
Reply
810zssk

810zssk

#100305 Rate positive Rate negative
http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ea&id=5580 - v akom rozsahu bude oprava?
Reply
810zssk

810zssk

#100304 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #100302:
On predovsetkym zabudol ze zatial co elektricku uviedol aj s nakladmi na vozidla, tak trolejbus bez nich. Ucelove klamanie. Nereaguj na neho, nestoji to za to.
Reply
810zssk

810zssk

#100303 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #100301:
Bude nejaky rozdiel medzi tymi modernizovanymi na zaklade starej zmluvy a tymi na zaklade novej? T.j. su v tej novej zmluve urcene aj nejake veci ktore su od starej ine? Myslim po technickej stranke.

Este jedna vec - kedy sa zacne s generalkami Ikarusov?
Reply
Vladimír

Vladimír

#100302 Rate positive Rate negative
Reply on: Marcelllooo #100147:

"Planovana trat do Petrzalky - 8 mld Sk
Trolejbusova trat v Petrzalke - cca 700 mil Sk"

Možno áno, len si zabudol napísať, že električka predstavuje oproti súčasnej L95 kapacitne silnejší systém, kdežto trolejbusy po kapacitnej stránke pre Petržalku neriešia absolútne nič.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.