Reakcia na: Vladimír #892:
Presne tak, ja ešte podotknem, že tunajšia samospráva pre nových investorov ponúka pozemky za smiešnych 50Sk/1m2. A napokon sa tu rysuje aj dosť veľký škandál. Keď sa v spolupráci s Maďarskom podarí vybudovať diaľnicu Miškolc-Košice, bude to jasný signál, že Bratislava úlohu mladého hlavného mesta nezvládla.
Čo sa týka 5101, prebrali ho vodiči z 5006, takže sa zdá, že na L29 sa bude objavovať častejšie. Myslím si, že je celkom dobré, že na tej linke bude, pretože pre telesne postihnutých ľudí budú konečne bližšie obľúbené výletné miesta ako Čermeľ, Bankov, Anička, Suchá dolina, Hradová a ZOO. Len keby mohli byť označené aj garantované spoje.
J
Je tu však jedna možnosť a to, že využijete Bbratislavskú dodávku na budúci rok za tých 683mil. hodíte k tomu ešte svoju. Vtedy by jeden bus vyšiel lacnejšie. Teda pri takej veľkej dodávke. Pomohlo by to vám i nám. Teda dúfam, že by ste nás nechceli trhnúť.
Áno DPB má kontrakt a hlavne kontakt so Škodou O. Sú tam proste styky a aj keby sa zmluva dala v pohode vypovedať, neverím, že tak niekto z DPB spraví.
Vladimír: Záleží od veľkosti MHD v danom meste. Ak mestu stačí ročne kupovať 6 busov, tak je naozaj zbytočné robiť kontrakt na dlhšiu dobu. ale ak je to mesto ako Bratislava, ktorá by ročne mala kúpiť 50 vozov, tak je výhodnejšie spraviť kontrakt na 4 roky a 200 vozov. Tá cena tam dosť klesne.