Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: galiyosha #57223:
A zabudol si, že palivo pre CNG je lacnejšie ako nafta.
Reakcia na: 81-71 #57220:
Prečítaj si, prosím, nejaké korektné porovnanie sučasných "hnusných nafťákov" Euro 3 a Euro 4 a CNG. V niektorých veciach vychádza, prirodzene, CNG nepopierateľne lepšie -- napríklad čo sa emisií pevných častíc týka, ak sa nemýlim -- ale v iných ohľadoch je to už takmer to isté. Oveľa väčším prínosom CNG tak je to, že nesmrdia a sú o čosi tichšie, hoci moderný naftový motor tiež nie je hlučný, pokiaľ sa oň poriadne staráš.

Ale to je aj tak len čistý alibizmus. Keby magistrátu skutočne šlo o ekológiu, tak by sa čo najviac rozširovala elektrická trakcia! Máš pocit, že by sa tak dialo? Ja veru nie.

Nehoroviac o tom, že čo je podľa Teba ekologickejšie? Ďalej tu až do rozpadnutia prevádzkovať vrakoidné naftové Ikarusy a Karosy? Tie tými 15m vozidlami veru nenahradíš. Hoci sa bojím, že sa o to budú pokúšať...
Reakcia na: Ámos #57213:
Podla mna tie CNG-čka prišli DPB uplne vhod,zase o jeden dovod viac, prečo vynechavaju spoje. Radšej namiesto vyhovarania by mohli riešit situaciu ohladom rozumneho hradenia spojov. Neverim, ze v ten vecer,ked vynechala 88-čka nebol nikde žiadny bus schopny ist na L88.
Reakcia na: Ámos #57210:
No prave,tomu som nikdy nepochopil, preco kupuju naftove S(p)OR-y, ked su v ponuke aj plynove a navyse je tu daka koncepcia prechodu na CNG. Zeby opat daka korupcia a netransparentnost pri zadavani zakazky?
Reakcia na: galiyosha #57199:
Ale v KE kupuju hnusne naftaky a my ekologicke CNG. Navyse DPMK ma vyhodnejsiu cenu lebo je oficialny dodavatel Solarisov v SR.
Reakcia na: Ámos #57200:
By ma zaujimalo,kto rozhoduje o tom,ktore bude a ktore nie historicke vozidlo. Dufam, ze to nema na starosti jeden cloviecik ale daka komisia.
Reakcia na: Sheep #57186:
Tie sice do BA dojdu ale to je vse. DPB planuje vypisat medzinarodny tender na niekolkoclankove vysokokapacitne elektricky. Ci to bude Combino, ULF, Skoda VEKTRA alebo daco ine, to nik nevie.
Reakcia na: TeBeCe #57182:
Sonička sa nezaprela...sliepky sa najdu všade. Ako može byt novinarka ???
Reakcia na: pepino23 #57214:
DPB si samozrejme uplatni odpocet DPH. Teda mam pocit, ze na to ma narok, bol by blbi kebz tak neucinil.
Reakcia na: BigMac #57173:
Kukni sa na to z tejto stránky: zober si posledných 15 rokov od nežnej revolúcie. Koľko sa toho porobilo?Veľa. A robí sa? ROBÍ! Veď preboha,nedá sa všetko naraz,jednak z financneho hladiska ale aj z toho dopravneho. Ak by si mal naraz robit všetko,tak neviem akými busmi by si hradil električkovu dopravu. Ja som tu asi pred týždnom napisal zoznam čo sa v najbližšej dobe bude robit, i ked nepochybujem, že aj ty vieš čo všetko sa porobilo, čo sa robí a čo sa bude robit v najbližšej dobe, preto ma neuveritelne zaražaju taketo prispevky. Ked si vezmem, ze nebolo dakeho dlhsieho obdobia ze by sa nic so zvrskom nerobilo a ze na bratislavske pomery sa snazia mozno az moc dobre, neviem si skutocne predstavit, co by bolo este idealnejsie pre takych frflosov ako si ty, vies co,chod do KE a onanuj nad ich rumunskym zvrskom a dalej nadavaj na BA ako sa tu nic nerobi. Vsetko sa naraz neda, nic by som nepovedal,ak by tie useky, co si pisal neboli opravene a nic inde by sa dovtedy nezrekonstruovalo. Ale ved sa toho spravilo uz dost a neda sa vsetko hned. Navyse ak by si trochu sledoval situaciu zistis, ze na tunel pojde stvrt miliardy,trat po tunel sa teraz bude robit, Mileticka v najblizsej dobe je viazana stavebnym projektom Hotel Central a celkovou reorganizaciou na krizovatke Zahradnicka-Mileticova, tak ako sa caka napriklad s tratou na Hl. st. na co by ju robili teraz?Aby boli vyluky az na Hlavnu stanicu,problem s cestovanim a v konecnom dosledku by sa pri vystavbe podzemneho terminalu opat len musela ta trat rozbit? Nieco take ako casova koordinacia ti nieco vravi? Mozno je druha vec,ako sa ta rekonstrukcia niekedy spraví po kvalitativnej stranke, ale to je uz druha vec, no najhorsie to nikdy nie je a treba si povedat, ze vzdy lepsie ako ked sa trat vobec nerobi.
Reakcia na: galiyosha #57204:
Suhlasim, len pri tych Kosiciach je to cena bez DPH...a neviem ci v BA to nie je uz cena aj s danou
Reakcia na: BMko #57212:
A CNG Solaris vydrzi v KE jazdit cely den? Dost ma zaujima, ci aj nove busy budu musiet chodit plnit pocas sluzby.
Reakcia na: orax #57188:
Nie Karosa ta nepusti viac priestorovo na viac nadrzi.
Ešte z iného súdka: Nevie sa niekto vyjadriť, či ten návrh linkového vedenia v materiáloch posudzovanie návrhu NDS v Petržalke, je aktuálny? Bol robený pred alebo po petržalskej "reforme"? Niektoré veci sa mi tam zdali nie celkom logické...

A dobre som sa pobavil na ten nenápadnej nostalgii za ultradlhou a-101... ?
Reakcia na: galiyosha #57209:
Rozumny dovod nepoznam poviem ti vsak tie realne dovody.

DPB chcelo hracku. 15m voz este nema.

Magistratnici sa MHD nevozia a tak sa nevzia ani Ik280 a Ik283.

Pred volicmi lespie vyzera 22 vozov aj ked mensich ako 19 vacsich. Budme radi, ze sa nerozhodli kupovat 12 metrove. Sice tam je situacia rovnako kriticka, no zaroven vyrazne lepsia ako pri klbovych vozoch.

Jeden rozumny som predsalen nasiel. schvalila sa tu koncepcia prechodu na CNG. Ak uz sa nejakym smerom vybrali, mal by sa zachovat. No do tohto konstruktu nezapada SOR B9,5, ktory sa nakupuje naftovy aj ked je v ponuke plynovy.
Reakcia na: Ámos #57208:
Kĺbový CNG voz by NEBOL pod 10M, ale vieš mi povedať jediný rozumný dôvod, prečo toto mesto v súčasnej situácii kupuje plynové vozy?!
Reakcia na: galiyosha #57204:
Dohady mali byt to, ze jeden klbovy voz CNG by bol pod 10 mil.

Ja by som bol tiez radsej klbovym vozom...
Reakcia na: Ámos #57205:
Aj keby sa hneď nakúpilo len 19 kĺbových vozidiel po 10,74M Sk/ks, stále by to malo v súčasnej situácii oveľa väčší efekt než 22 zbytočných 15metrových chujovín!
Reakcia na: Ámos #57203:
To už je na Solarise, akú cenu by do tendra navrhol. Ale zjavne sa za porovnateľné peniaze DÁ kúpiť kĺbový autobus! A bolo by mi srdečne ukradnuté, či by to bol Solaris, MAN, Mercedes, Volvo alebo ktokoľvek iný, kto by ponúkol najlepšiu cenu! Pre mňa za mňa aj ten posraný kĺbový Citelis!
Reakcia na: Ámos #57203:
Druhy uchadzac na dodavku 3 NP klbakov do Kosic mal sumu za jeden voz 10,74 mil. Sk

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
advertisement