127 určite chodievala aj popoludní do Petržalky. Pár krát som sa s ňou viezol.
Re #163455 no.ev.di.: Omyl, 47-S kopírovala 47 v celej trase (aj zastávkach) na úseku Mierovo/Hodžovo nám. - Kutlíkova. Až 127 (181) mala trasu z Vazovovej cez Staromestskú a priamo na Nám. hraničiarov. Pokiaľ si dobre pamätám, tak nestála nikde medzi zastávkami Nám. 1. mája a Nám. hraničiarov.
ty si čo za sviňu??? ☠ to akože ideš písať pod mojím nickom, len dáš tu jednu bodku na konci preč? Žiadam administrátora aby nick tomuto (neviem ako ho normálne nazvať) zrušil! Na nadávky som si zvykol, ale toto už prekročilo všetko!
pokial nie je nejaky vojensko-politicky dovod, tak hranicu urcuje katastralne uzemie. Cize za normalnych okolnosti by sa medzi statmi/krajmi/okresmi mali presuvat len ucelene katastralne uzemia. Myslim ze hranica CSR - ZSSR rozdelila nielen dediny, ale aj domy.
Pozn. nie som odbornik.
Netreba nejak extra zvlast hladat zaujemcov o prevadzkovanie. Staci vypisat tender na kazdu trat zvlast na vykonanie vopred dohodnuteho/objednaneho poctu spojov, prihodit podmienku integrovanosti cestovneho a nejaki prevadzkovatelia sa uz najdu. Len kraje musia mat predstavu, kam budu posielat vlaky a kam busy. (Tj. napriklad ze t.c. na trati 169 nie su osobne vlaky, lebo vsetka miestna doprava sa vykonava autobusmi.)
Vďaka za výborné info, hádam si ho všimnú aj admini a dopíšu do sekcie histórie liniek A to očíslovanie - dávať ju do súvislosti s 26 ma nenapadlo, ale je to asi fakt najlogickejšie, toto vysvetlenie celkom dáva zmysel, najmä keď, ako hovoríš, jazdila len cez pracovné dni a 41 len cez vikendy.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Beus
Vychádzal som len z toho, že tu: http://imhd.sk/ba/index.php?w=212b2e292cef2129322f34332928ea&typ=a
som to nenašiel. Zišlo by sa aj tam tú info nejako pretransformovať