Malacky sporiteľňa je dnešná zastávka Malacky pomník padlých. Čiže zastávka priamo v centre mesta, pri hlavnej križovatke. Malacky Sweedwood je bývalá Malacky Kablex. Tiež sa využíva.
Pernek, ŠM (štátny majetok) sa nachádza vlastne už mimo samotného Perneku na ceste do Kuchyne. Opustená nie je, je značená aj v cestovných poriadkoch, to znamená, že sa používa.
Malacky, garáž sa v súčasnosti volá Malacky, SAD a nachádza sa priamo v Malackách na starej ceste do Bratislavy. Takisto je značená aj v cestovných poriadkoch, teda sa používa.?
Ja si pamätám, že kedysi (naposledy som tam bol pred 6 rokmi) chodili 811+011+911 na Orave, čo teraz pri dvojičkách nejde... inak sú nejaké autobusové spoje Nowy Targ - Dolný Kubín? Ja som hľadal na www.cp.sk ale nič mi nenašlo.
Tak načo sa tie lokálky budovali potom keď ich ideme rušiť, resp. nechať opustené? Keď už to je postavené tak nie je na škodu to nechať zrazu tak? Prečo pred 20 rokmi boli dosť dobré, ľudia nimi chodili a dnes zrazu je to veľkí vzdialenosť? Teraz ľudia nemajú nohy, alebo sú invalidi, že nevedia ani 1km od domu prejsť pešo? Pre zaujímavosť si ja prejde na ŽST Petržalka aj pešo ak nestihnem poslednú L99 z vlaku a vôbec ma to nikdy nezabilo hoci to je skoro 1,5km. Ja viem, že prioritou ŽSR sú teraz hlavné ťahy, ale podľa teba je teda správne úplne zanedbať rozvoj alebo rekonštrukciu lokálnych tratí? Ešte si mi neodpovedal na to, ako je možné, že na druhej strane za Ipľom kde sú porovnateľné rite ako z druhej strany na Slovensku, chodí 8-12 párov vlakov a ľudia si prejdú na ne pešo.
no tie 913ky su relativne pohodlne, len keby ta oravska trat nebola v takom strasnom stave, ale dalo sa po nej jazdit rozumnou rychlostou, mozno by tym aj ludia cestovali viac
To je pravda. Ale čo z toho, keď tá trať bude udržiavaná, aj keď tam žiadny dopravca nebude jazdiť. Výhodou je, že sa tam nemenia náklady na výkon dopravnej služby, či sa tam jazdí, alebo nie, lebo ten výpravca je v Medzilaborciach aj tak. Čo potom trate, kde chodí výpravca do roboty turnusovo a pritom nevie, či za celú šichtu uvidí aspoň ten manipulák (ZV-Šahy, Trebišov - Vranov, Nižná Slaná).
Bratislava - Tlačová konferencia Dopravného podniku Bratislava, a. s., sa uskutoční o 11.00 h v Bratislave, Župné nám., vozidlo električky.
Témy TK:
- Vyhodnotenie pilotnej prevádzky kamerového systému vo vozidlách MHD. Perspektíva rozširovania systému v podmienkach bratislavskej MHD.
Ja sa hlavne bojím naplnenia tejto vety: "Nevylučujem, že rokovania počas augusta uzavrieme. Pripúšťam však, že rokovania nebudú uzavreté a budeme riešiť prepravu vlastnými kapacitami," uviedol Zahradník. ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
TeBeCe
http://eia.enviroportal.sk/detail/komunikacia-slavicie-udolie-ticha-ulica