Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

dosť často využívam bicykel na prepravu z miesta B2 do miesta EUBA, ale najmä v rannej špičke je to fakt dosť o hubu - po chodníkoch sa nedá jazdiť, po ceste medzi autami tiež nie, v centre veľa buspruhov nie je, cyklochodníky nie sú vôbec... takže taká otázka (skôr na kompetentných z magistrátu) že kade má vlastne cyklista v meste jazdiť???

Zvlášť keď ráno stoja autá v kolónach na všetkých pozemských komunikáciách - na chodníkoch, na tráve, na zastávkach MHD, no proste sú všade. Cyklista nemá šancu ?

našťastie v BA až tak veľa vyhradených jazdných pruhov pre E nemáme... a aj tie čo máme taxikári a mnohí iní pravidelne využívajú.

Andy: máš pravdu. aj taxi patrí k systému verejnej dopravy... akonáhle budem môcť ako vlčák cestovať taxíkom na časové lístky, napr. 30min. za 9 Sk, budem s tým návrhom súhlasiť...

Taxikári by ani mne až tak nevadili, iba ich znepokojujúci zvyk odstaviť sa uprostred cesty, keď vysadzujú alebo naberajú zákazníkov. Obchádzať ho potom v špičke s kĺbovým autobusom je o hubu. Inak v Blave je všeobecne rozšírená viera, že ak sa zapnú výstražné blinkre, môžete odstaviť auto aj krížom cez cestu a je všetko v poriadku. Čo sa týka cyklistov, ja chápem, že niekadiaľ jazdiť musia, ale opäť - v špičke v BUS pruhu niekedy neskutočne zavadzajú...

Cyklisti v BUS pruhoch jazdia bežne, ani si neviem prestaviť na bicykli jazdiť napr. niekde po Prievozskej v strednom pruhu (skúšal som to asi 5 minút a všetci na mňa trúbili ako šialení). A prečo by nemohli BUS pruhy využívať taxikári? Nie je ich toľko veľa, aby blokovali premávku a navyše je to tiež verejná doprava. Keby som mal za to hlasovať, som jednoznačne za povolenie taxikárov v BUS pruhoch.

Ja som počul niečo v tom zmysle, že vBlae sa majú BUS pruhy otvoriť pre taxikárov ( to by som ešte nejako prehryzol) a cyklistov ☠ ☠ ☠ . To ich môžu rovno zrušiť...

Ja som o tom pocul uz davno, ze nieco take v prahe chystaju alebo nad tym uvazuju, ale vtedy sa hovorilo o BUS pruhoch. S tym by sa este ako tak dalo suhlasit, ale toto je fakt kardinalni beekovina.

? ? A o rok to napadne aj niekomu v BA? ?

Pointa je, že revízorov je veľmi ľahké rozpoznať! ?

Objavil som nespravnu fotografiu Jak su testovane vozidla tak tam je aj bratislavska karosa b732 http://imhd.sk/ba/index.php?w=3825242e29ef252932252c2127ef1f&idg=463&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=

ahojte ludia, toto stoji za precitanie. Citajte pozorne hlavne odpoved toho Schwarza. Som nevedel, ze sefom zachranky moze byt tak malo inteligentny clovek.:http://www.dp-arena.cz/1/index.php?option=com_content&task=view&id=1344&Itemid=44

A to je kto? ?

a pointa?? ?

Raz som počul chalaňov asi 10-12 rokov a išli v buse (l. 50) načierno (to by som neriskol ani ja), dohadovali sa keby tu bol náhodou revízor, že ako ho rozpoznať. Napokon sa všetci zhodli že revízori sú tuční ?

Raz, to jenden revízor skúšal v rannej 20, ma druhej zastávke bol deportovaný z voza ?

Nenasiel, ale este som to poriadne neprezrel, len zopar T6...

prípadne tuto hľa sa mi marí že vidím pani výpravkyňu: http://www.railfaneurope.net/pix/sk/trams/Bratislava/K2/DSC07267.jpg

nj, našiel si sa? pozri, ktorú známu tvár Beúsu môžeš nájsť na tejto fotke: http://www.railfaneurope.net/pix/sk/trams/Bratislava/T6A5/P5010211.jpg ?

No, ja si myslím, že hej. Volám do nemoty a platím stále rovnako ? Len si teba správne vybrať. Ale pri MHD na výber nie je. ?

kto vie, či by to stihli skontrolovať všetky vozidlá z deň.... predsa mesto je velké a nie každá linka má pekný interval
Nehovoriac o tom, že ak by revízori sa vyskytovali moc často, tak ludia, čo cestujú na lístky, teda nepravidlení cestujúci, by bud prešli na električenku, alebo by prestali chodiť MHD, kedže by ich nebavilo sa dohadovať s revízormi.... Lebo je pekné, že človek má mať 20 sekúnd na zablokovanie strojčekov, ale pri poslednej kontrole som si všimol novinku, že revízor si hneď strčil lístok do označovača, nechal ho tam, vypýtal si lístky od tých, čo si chceli označiť a preukázal sa preukazom revízora ? ?