Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
810zssk

810zssk

#189184 Rate positive Rate negative
Reply on: trolleybusworld #189182:
Prepac, ale preco by mal o doprave rozhodovat niekto iny ako ten co ju plati? Ty ked ides na dovolenku, tiez sa pytas aerolinky kam pojdes? Alebo sam zhodnotis co chces kupit, bez ohladu na zaujmy toho co ti poskytuje sluzbu?
Reply
810zssk

810zssk

#189183 Rate positive Rate negative
Reply on: ufo #189181:
V tomto suhlasim.
Reply
trolleybusworld

trolleybusworld

#189182 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #189179:
Jedno? Iba pre toho, kto pozna iba jednu civilizaciu...

Tak ujasnime si dalsie styri:

V nemeckej dopravnej "civilizacii" koordinatori (integratori) vznikli uz zaciatkom 90-tych rokov minuleho storocia z dopravnych zvazov samotnych dopravcov. Teda uz v dobe, ked niektori jedinci poznajuci iba jedinu civilizaciu este neboli ani na svete...

V inych civilizaciach vznikali koordinatori z okruhu objednavatelov dopravnych vykonov.

V dalsich "civilizaciach" maju v organoch integratora rovnake a rovnocenne zastupenie aj dopravcovia aj samospravy. Spolocne skusenosti aj z realnej praxe aj od zeleneho stola posuvaju IDS dopredu.

A su aj specialne "len jedine spravne civilizacie", kde sa tejto ulohy zmocni samotny stat, ktory financuje maximalne jedneho privilegovaneho protezovaneho dopravcu (casto uplne minoritneho - teda toho, ktory vykonava najmensie vykony aj v vozokilometroch aj v prepravenych osobach)

Takze su "civilizacie", ktore rozumne zapoja aj dopravcu casto technologicky a logisticky tak vyspeleho, ze tej druhej vie poradit pravidla a dostat IDS na vyssi level.
Reply
ufo

ufo

#189181 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #189179:
Ak je koordinator IDS v civilizácii nadradený dopravcom, mal by robiť aj dopravnú integráciu, nielen tarifnú. Boli na Záhorí prispôsobené odchody v uzloch, ale súbehy zrušené neboli.
Reply
810zssk

810zssk

#189180 Rate positive Rate negative
Reply on: trolleybusworld #189178:
Ty to mozno povazujes za nepodstatnu zalezitost, faktom ale zostava, ze DPB si tiez nebol schopny poriadne splnit co si splnit mal.
Reply
810zssk

810zssk

#189179 Rate positive Rate negative
Reply on: trolleybusworld #189177:
Tak ujasnime si jedno: v civilizacii je koordinator IDS nadradeny dopravcom. Dopravca ma jazdit, nie vymyslat pravidla.
Reply
trolleybusworld

trolleybusworld

#189178 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #189176:
Oznacovanie vozidiel v "systeme", ktory skolaboval este pred svojim spustenim, povazujem za uplne nepodstatnu zalezitost...
Reply
trolleybusworld

trolleybusworld

#189177 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #189174:
Pri tom prvom zalezi, do akej miery je uplatnovane partnerstvo alebo presadzovana majorita. V tom druhom je "jadro pudla".
Reply
810zssk

810zssk

#189176 Rate positive Rate negative
Reply on: trolleybusworld #189170:
Och a ked uz tema zodpovednosti DPB, navrhujem pozriet sa na to ako maju oznacene vozidla, pripadne cestovne poriadky - cislo zony nula bodov.
Reply
aquila2

aquila2

#189175 Rate positive Rate negative
aaa mame tu prezentaciu nosneho systemu II etapa. je to este vacsia katastrofa ako sme tusili 🙂

http://www.dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=63&image_id=13670
http://www.dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=63&image_id=13669

ci uz urovnove krizenia, kde bude elektricka pomalsia ako v dubravke, kedze krizuje viacere viacpruhove komunikacie, zastavky v lufte, ale aspon ze dodrzali plan z dob metra a zastavky nie su pri kazdej vrbe.

ale je vtipne, ze plan II etapy ani len nekoresponduje s planom prvej etapy, ako sa zase odhaluje dalsie klamstvo schlossera, vtanicka a dalsich, ze vraj estakada bosakova nie je mozna, kvoli zausteniu do tram-train

co pridava dalsi problem, stale zivia nezmysel tram-train, pricom EU je to jedno. zaplati aj elektricku, takto bude zbytocne predrazena vystavba na nieco co sa ani teoreticky nevyuzije nasledujicich 10-15 rokvo, cize v tej dobe uz tie kolaje budu znicene.

nevadi, ze budeme stavat nezmysel, ale halvne ze sa stavia.

a ako bude fungovat preferencia uz vieme, vid aj ako spackal emtRest nielen bid. alebo aj nefunkcnu krizovatku v PB. bude to stat desiatky milionov, pribudne par viliek, ale ludia budu aj tak jazdit autom.
Reply
810zssk

810zssk

#189174 Rate positive Rate negative
Reply on: matt11 #189173:
V marci tohto roku 🙂

DPB do SL nekope, on kope do BID (lebo ju nema rad) a do EMtestu (opravnene 🙂 )
Reply
matt11

matt11

#189173 Rate positive Rate negative
Reply on: trolleybusworld #189170:
aby sa to vobec spustilo 😃 teraz sa nastve Slovak Lines na DPB, a este sa pohadajhu alebo co a spolupraca skonci. Fakt ma zaujima, ze ci to bude v marci. alebo az v marci o rok...
Reply
810zssk

810zssk

#189172 Rate positive Rate negative
Reply on: trolleybusworld #189170:
A ked uz o zodpovednosti, DPB ma v ramci projektu ine prusery (pokladnicky v pondelok o IDS nic nevedeli, potom ten fail v ePCL ked veselo ponukali rocny PCL zadarmo a podobne)...
Reply
810zssk

810zssk

#189171 Rate positive Rate negative
Reply on: trolleybusworld #189170:
Naozaj? ZSSK je zodpovedna ako? A pozri sa ake stanovisko vydali.

Ja nevravim ze je zle poukazat na to ze oni nie su na vine, ale spravit to takymto sposobom. Ono to fakt znie v style "My za nic nemozeme, chodte do r..."

Pritom uplne stacilo tu spravu zakoncit niecim typu "Za vzniknutu situaciu sa Vam ospravedlnujeme", alebo cokolvek podobne...
Reply
trolleybusworld

trolleybusworld

#189170 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #189166:
Ale v celej tej pavucine skutocne akurat DPB jediny nie je za to zodpovedny. Naopak, cenim si ich odvahu prestat zahmlievat zasadne problemy vseobecnymi nicnehoviriacimi frazami a konecne jasne a menovite uviest konkretne mena zodpovednych firiem. To je odhalenie pravdy a nie kopanie do ostatnych.
Reply
810zssk

810zssk

#189169 Rate positive Rate negative
Reply on: Joyki #189167:
No a k druhej vete: Predpokladam ze ono to vsetko mali vopred pripravene ze od dnes sa hlasi a teraz to museli manualne rusit 🙂
Reply
810zssk

810zssk

#189168 Rate positive Rate negative
Reply on: Joyki #189167:
Myslel som to tak ze urcite kvoli tomu neodlozili IDS 🙂
Reply
Joyki

Joyki

#189167 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #189165:
No nie na kazdy vlak, len na minimalne Varsoviu ? Ale preco pustili von take hlasenie, ked tarifne podmienky este neplatia?
Reply
810zssk

810zssk

#189166 Rate positive Rate negative
DPB sa opat predviedol:
http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/projekt-bid-bude-spusteny-v-novom-termine-/

Slovak Lines sa ospravedlnim za problemy, doplnil ze mu ide o kvalitu sluzieb, atd. Proste pekne oficialne stanovisko na webe.

ZSSK skopirovala stanovisko BID kde je ospravedlnenie sa ze to nefunguje.

DPB zacal kopat do ostatnych a "my nie sme zodpovedni" - ziadne prepacte ani nic... Nie ze by nemali pravdu, ale toto je vrcholna ukazka neschopnosti marketingu DPB, takto sa so zakaznikmi nekomunikuje.

Nehovoriac o tom, ze DPB este dnes o deviatej spal a o nicom na webe neinformoval, zatial co ostatni dopravcovia mali info uz vcera vecer. Skratka trendy dopravca!
Reply
810zssk

810zssk

#189165 Rate positive Rate negative
Reply on: Galanta #189164:
Tak to zas urcite nie.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.