202 tam je, lebo na nej chodia aj autobusy
Re #67414 Engerau: myslim ze CP 131 a 141 je blbost, kedze su viazane na vlaky, preco tam nie je 128 je zahada ?
to by rovno mohli dat 8142 ako vyradenu ja som sa pital ako to s nou bude dalej a povedali ze uz je dost dlho vyradena maximalne sa s nej pouziju sedadla na 9 tr (asi)
Myslim, ze na 155-ku budu revizory kaslat, predpokladam, ze tam ani nemaju palubak, takze nemaju ako zablokovat oznacovace... navyse tym chodi malo ludi, takze pokuty nebudu ?
ešte lepšie je spojenie 88+83 smer most snp, keď 88cka by podla papiera mala prist dve minuty pred 83, ale uz na hraniciarov je cez predne okno vidiet, ako 83 odchadza...
podobne naspat 83/84+88/99 ked tesne pred 84 zdrhnu oba busy a potom pride 83 a az po nej sa objavi 88 alebo 99... tesime sa ? bw preco smerom do ovsista nezrusia pre 84 zastavky jungmannova a mlynarovicova? ved sa aj tak zbytocne kopiruju s 99...
Zivak je take zariadenie, vybavene tlacidlom, ktore musi rusnovodic stlacat v danom casovom intervale... ak tak nespravi... nasleduje najprv truba ktora by zobudila aj mrtveho, a ak ani potom nestlaci, aktivuje sa zachranna brzda...
je to ochrana proti zaspatiu vodica, resp. inemu zlyhaniu...
teda aspon ja poznam takyto "zivak"
Aké máte praktické skúsenosti s náväznosťou (čakaním na zastávke) napr. medzi linkami 95+99 (smer "Hálova"), 83+99 (smer Ovsište) a iné? Bolo to pred rokom lepšie ako teraz?
Napr. na križovatke pri TPD-čku mala prvá zelenú 99-ka, tak 95-ku nepočkala (to je však pochopiteľné, lebo by dlhšie musela čakať). Ale dnes doobeda 83-ka v smere na Dostišku išla priamo za 99-kou, ale na "Hálovej" vodič 83-ky počkal, kým odíde 99-ka, potom sa posunul a otvoril dvere. Na "Junganovej" už teda 99-ka odišla tesne pred tým, ako 83-ka otvorila dvere...
Re #67389 Ike: Ja som 155-kou išiel dnes o 16 h na Východné. Tam som bol jediný cestujúci, ale na Východom zopár ľudí nastúpilo (ja som vystúpil). Prekvapilo ma však, že ten 1-vozeň (motoráčik) odtiaľ aj s cestujucimi pokračoval smerom na Vajnory...
Na okne som tam videl na počítači napísaný papier formátu A4 s označením linky (155) tuším aj s jej trasou. Tie CP vylepené vo vnútri sú vytlačené tie od iMHD - ale zo stránky www.dpb.sk
Predpokladám, že rušňovodič je zamestnancom Železničnej spoločnosti. Ak by tam niekedy zavítal revízor, tak jedine z DPB?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Peon
Napr. na križovatke pri TPD-čku mala prvá zelenú 99-ka, tak 95-ku nepočkala (to je však pochopiteľné, lebo by dlhšie musela čakať). Ale dnes doobeda 83-ka v smere na Dostišku išla priamo za 99-kou, ale na "Hálovej" vodič 83-ky počkal, kým odíde 99-ka, potom sa posunul a otvoril dvere. Na "Junganovej" už teda 99-ka odišla tesne pred tým, ako 83-ka otvorila dvere...