Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
aquila

aquila

#56869 Rate positive Rate negative
tak nejako 😉

a vobec ten pani nedochadza ze cela filialka by bola pod zemna stanica, vyriesili by sa navyse aj viacere cestne prechody zeleznicou (najma neuralgicky bod pri zvaracaku) a by sa v ramci projektu opravili/upravili prilahle cesty ...

a polyfunkcna vystavba by tam bola tak ci tak ... len by o nej nerozhodovalo mesto, rozumej, bubaciky by nesli do tych spravnych vrecak 🙂
Reply
pepino23

pepino23

#56867 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #56866:

najhorsie na celom tomto meste je, ze kazdy argumentuje iba tym, ako sa nieco neda, ale nehlada riesenia, ako sa to da. A potom to tu vsetko vyzera tak, ako vyzera....
Reply
aquila

aquila

#56866 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #56864:
jasne 😉 "vezie" sa v tom aj magistrat hl mesta na cele s durkovskym.

a pritom keby ozaj mesto nebolo hlupe, tak by BA mohla mat elegantne poriesenu dopravu.

magistrat si postavi tu svoju vysnivanu elektrickovu magistralu. ZSR postavia filialku, tunel pod dunajom.

mestu by stacili len dve veci, ak by ZSR povolili projekt pod podmienkou vybudovania zastavky (nie stanice) Mlynske nivy (kvoli napojeniu na busy) na styl südtiroler platz vo viedni. a zastavku petrzalka centrum na styl zastavky rennweg, kde by sa aj krizovala elektricka s vlakmi ako prestupovy bod (okrem elektriciek pri filialke)

je to "trapne" jednoduche, vyhodne pre obyvatelov ...

aj ked je treba spomenut fakt, ze mesto sa boji faktu, ze ked sa spusti filialka, tak stat uz mozno neda peniaze na elektricku a tak mesto ide stylom, ked mne skape koza tak aj tebe 🙂

pricom sa da jedno aj druhe ..
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#56865 Rate positive Rate negative
Na Pendolino sa už dá aj staviť
http://www.tvojepeniaze.sk/sk_pspravy.asp?r=sk_pspravy&c=A060126_112159_sk_pspravy_p17
Reply
81-71

81-71

#56864 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #56860:
Treba povedat vsetko, nielen mestská časť so starostom Frimmelom, ale aj samotný primátor Andrej Ďurkovský si chce svojvolne stavat v lokalite filiálky obytnu stvrt napriek tomu ze to patri železniciam. To len pre úplnosť koho nevoliť v nadchadzajucich komunálkach a vlastne aj v parlamentkach, treba sa len dobre pozret za ake strany kandidovali...a to už nepíšem o p. Čiernikovi za KDH,tak to je uplny nemozny...........ale radsej nic,nechcem byt vulgarny.
Reply
aquila

aquila

#56862 Rate positive Rate negative
Reply on: pepino23 #56861:
mne to nemusis hovorit, najme by na tuto investiciu dostala SR 90% z EU t.j. cc 12-14 miliard korun "gratis" ...
Reply
pepino23

pepino23

#56861 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #56860:

pritom je to velka skoda, urcite by to pomohlo odbremenit aj kopec liniek MHD
Reply
aquila

aquila

#56860 Rate positive Rate negative
Reply on: pepino23 #56856:
mesto robi problemi a velke.

uz sme tu o tom diskutovali asi mesiac dozadu, a ked som hovoril o tejto alternative, tak tu kazdy na mna nahadzal ze som tunelofil a metrofil a co ja viem co.

ZSR dokonca chceli aj pridat tuto zeleznicu do MHD

http://www.reming.sk/aktuality/0206_filialka_aktual.pdf

http://www.reming.sk/aktuality/NS_MHD_Bratislava.pdf

ale mesto si chce tunlovat samo a nechce aby nedobaj tunelovali zeleznice 🙂

hlavne mestska cast nove mesto chce pozemky na filialke 🙂
Reply
<a href='mailto:dopravak [zavinac] zoznam [bodka] sk' >Dopravák</a>

Dopravák

#56859 Rate positive Rate negative
Pendolino zomiera

http://www.bleskovky.sk/cl/11169/99657/Pendolino-zomiera
Reply
SZKV

SZKV

#56858 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #56828:
Protože si myslím, že ostatní mají naprostou pravdu, že sem podobné diskuze nepatří, dal jsem na imhd-transport pár odkazů kterak ta naše úžasná preference tramvají funguje v praxi. Jedna věc jsou totiž investice (a náležitá mytologie kolem nich) a druhá běžný praktický provoz, víme?
A myslím, že by to mohlo zajímat i někoho jiného! Kolem DPP se totiž nakupilo po světě spousta mýtů (přičiněním podniku samého a jeho fanatických milovníků), tak je dobré čas od času ukázat, že není všechno zlato, co se třpytí. Nemyslím, že bych byl pragofob, jak je mi tu podsouváno, ale mytologii ve veřejné dopravě prostě nemám rád a spousta věcí by šla v Praze řešit lépe a levněji...
Reply
<a href='mailto:dopravak [zavinac] zoznam [bodka] sk' >Dopravák</a>

Dopravák

#56857 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #56747:
tak ako Ti napísal Re #56835 S499.1023: ... /v piatok minulý týždeň som to tu písal... nájdi si/

Už som sa "lekl", že som v čechách... to čo riešite na Ba fóre... css.... ?
Reply
pepino23

pepino23

#56856 Rate positive Rate negative
Reply on: SZKV #56855:

Hej, len dufam, ze mesto nebude robit problemy
Reply
SZKV

SZKV

#56855 Rate positive Rate negative
Reply on: pepino23 #56854:
To vypadá nadějně!
Reply
pepino23

pepino23

#56854 Rate positive Rate negative
Celkom zaujimavy clanok z dnesnej Pravdy:
http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Abratislavao&c=bratislavao_1_7
Reply
SZKV

SZKV

#56853 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #56828:
V Brně funguje 1. etapa IDS JMK od 1.1.2004 (a od počátku ve výrazně větším rozsahu na území města než ODIS), tak to tam zohledněné bude!
A těch 12 miliard jsou dotace na pořízení nových vozidel- na to jsou státní programy a závisí to do toho, kolik čeho chcete koupit, nikoliv na počtu obyvatel.
Reply
SZKV

SZKV

#56852 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #56839:
Děkuju, přesně to jsem si z hloubi duše myslel!
Reply
SZKV

SZKV

#56851 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #56837:
No jo, to je ale jen Tvůj osobní názor! Fakt je, že u italských výrobků nebývá spolehlivost nejvyšší (třeba v Göteborgu byli z tramvají Breda docela "unešení"), ale rozhodně se bráním jakémukoliv zobecňování a ať ten TEDOM vypadá jekkoliv, je v něm podstatně pohodlnější cestování než v Agoře!
Reply
Kuku

Kuku

#56850 Rate positive Rate negative
Já jen, že se v diskuzi o Ostravské MHD přidám na stranu M@rtina. Ostravskou MHD znám dost dobře, ale rozhodně to není to nejlepsí co lze v ČR nabídnout. S přáním hezkého rána Kuku ?
Reply
81-71

81-71

#56849 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #56848:
Som zvedavý, či to uprednostnuješ vždy. Napríklad Rača-Račianske Mýto, pojdeš električkou o polovicu dlhšie alebo autobusom L59 o polovicu kratšie?Ja v tomto pripade busom. ?
Reply
S499.1023

S499.1023

#56848 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #56846:
Ja? Prečo by som si mal zvykať? Ty si môžeš cestovať, ako chceš, na IGK ešte dlho nebudeš mať, takže môj život na ulici ohrozovať nebudeš a inak mi je jedno, či budeš cestovať smradobusom alebo kovokolom:-P. Ja uprednostňujem v prípade možnosti voľby zásadne električku pred menejcenným dopravným prostriedkom a pokiaľ Ty uprednostníš menejcenný dopravný prostriedok, ostane v električke viac miesta pre mňa, takže mne robíš dobre ? .
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.