Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
tr3mp

tr3mp

#55437 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #55434:
K textu "ano ma kopu obmedzeni a je zranitelna. co je pod zemou nie... " na odľahčenie ako odpoveď pripájam link http://metroweb.cz/povoden/foto-metro.htm 😉

K tomu využitiu železničného tunela pre NS MHD len zopakujem, že všetky zatiaľ publikované zámery neobsahovali rozvedený konkrétny spôsob využitia, takže posúdiť návrh nemôžem ...
Reply
81-71

81-71

#55436 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #55435:
Ide niekto zajtra do BB na tu akciu?
Reply
81-71

81-71

#55435 Rate positive Rate negative
Ide zajtra do BB na tu akciu?
Reply
aquila

aquila

#55434 Rate positive Rate negative
Reply on: tr3mp #55421:
ano ma kopu obmedzeni a je zranitelna. co je pod zemou nie...

narazal som na to, ze keby sa mesto a ZSR dohodli, mohla budovat metro v konecnom variante a v docasom a zcestnom napojeni na safku ...
Reply
tr3mp

tr3mp

#55433 Rate positive Rate negative
Ámos: Na ten vysoký podiel zelene na obyvateľa v Bratislave má vplyv aj to, že značnú časť mesta tvorí zeleň (našťasie). To však nie je vnútromestská zeleň, ktorá je na ústupe. Čo sa týka Medickej alebo záhrady pri pionierskom paláci, či Sadu J. Kráľa, nikdy som nemal pocit, že by boli málo navštevované ...

"Keby HP bol tiez len hora buriny, uz davno tam stoja vily a rezidencie." - Stav parčíku pred tunelom podľa mňa pripomína horu buriny skôr teraz 😉 Určitá časť ochranárov nemala dôvod pred výrubom protestovať - stromy stáli a na pohľad im nič nebolo ... tak čo riešiť? 😉 A ako vieš, že sa ochranári o nič nesnažili? Problémom skôr je, že činnosť ochranárov je prakticky nehonorovaná a tak sa do toho okrem pár nadšencov nikto nehrnie a vzhľadom na kopu problémov tiež nemôžu riešiť všetky (mimochodom v ochrane zelene prebehlo posledných 15 rokov dosť veľa akcií), čiže napr. taký brihády v celkom zachovalom parčíku (z hľadiska stavu stromov) nebol až tak veľmi aktuálny. Mimochodom, v takom HP majú tiež problémy s vilkami, niektorí "susedia" si už posunuli plot o nejaký kúsok na úkor parku ... inak proti výrubu parčíka pred tunelom boli zrejme aj nadšenci z HP 🙂
Reply
Ámos

Ámos

#55432 Rate positive Rate negative
Vedeli ste, ze po dokonceni Eurovea by tam mal premavat trol?
http://www.ba.sme.sk/c/2527259/Ake-budu-zmeny-v-doprave.html

Re Dopravak: To je pravda. Preto ma prijemne prekvapila Eurovea.
Ale cely problem so zelenou v BA je sirsi. Zeleny len vedia kricat ako sa nici zelen, ale ked ich niekto zavola k stolu tak maju take nenormalne poziadavky ze az. Typickym prikladom je zelen pred tunelom. 15 rokov sa o ten park nikto nestaral a zeleny drzali hubu. Ked prisiel niekto, ze to kupi, nieco postavi a bude aj reko okolia, tak zacali hubovat. Co im branilo cele tie roky zorganizovat brigady a o ten park sa starat tak ako to robi skupinka nadsencov v Horskom parku? Keby HP bol tiez len hora buriny, uz davno tam stoja vily a rezidencie.
Ale to ze tu chyba koncepcia rozvoja zelene, a ze investor ktory vyrube 100 stromov by ich mal nahradit v koeficiente 1:5 alebo 1:6 a nie 2:1 ako sa to robi teraz. Ako to tu pisem, tak je mi z toho normalne blyvno.
Reply
<a href='mailto:dopravak [zavinac] zoznam [bodka] sk' >Dopravák</a>

Dopravák

#55431 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #55428:
no možno bejvávalo, ale stále viac a viac zeleň ustupuje betónu... ?
Reply
Ámos

Ámos

#55430 Rate positive Rate negative
Davam do pozornosti trat na DD:
http://www.bratislava.sk/soubory/700000/2732420_71_05_Trolejbusova_doprava.jpg
http://www.bratislava.sk/vismo5/dokumenty2.asp?u=700000&id_org=700000&id=76568&p1=51337
Reply
m@rtin

m@rtin

#55429 Rate positive Rate negative
81-71:
To, že si komunisti mysleli, že po výstavbě metra nejsou potřeba tramvaje, byla samozřejmě blbost. Metro má své velké opodstatnění, ale na popojíždění v centru města efektivní není - velká hloubka. Návrat tramvají na Václavské náměstí je asi největší spor o tramvajích, který rozdělil obyvatele Prahy na 2 části - na zaryté odpůrce a na nadšené stoupence. Bůh ví, jak to dopadne, každopádně pravdu má ten, kdo tvrdí, že rušení tramvajových tratí v centru Prahy za komunistů byla blbost. Já si myslím, že tramvaje se časem na Václavák vrátí, ale jen do jeho horní poloviny, na Můstek a Příkopy asi už nikdy ne.
Reply
Ámos

Ámos

#55428 Rate positive Rate negative
Reply on: si #55419:
No, pockaj si na skutocny stav po reko, lebo u nas na vizualizaciach je tiez plno zelene, len cestou sa to akosik zasekne.
Inak BA je mesto s jednym s najvyssich podielov zelen na obv. vobec. Akurat si vsetci zvykli nadavat, ze v meste nie je zelen, ale Medicka, Grassalkovichova, Horsky park, a ostatne parky v meste zivaju prazdnotou!
Reply
<a href='mailto:dopravak [zavinac] zoznam [bodka] sk' >Dopravák</a>

Dopravák

#55427 Rate positive Rate negative
Niečo od kolegov z Banskej Bystrice...

http://iris-mm.szm.sk/bystrica.htm
Reply
Technopol

Technopol

#55426 Rate positive Rate negative
Ja by som sa chcel len spýtať že prečo v Bratislave zakaždým ked nasneží nechodia električky? To aj v iných mestách zakaždým po snežení prestanu jazdiť električky?
1.Teraz je problem v tom že výhybky zamrzaju či su upchane snehom ?
2 . nebolo by možne nasadiť na každu radialu 1 električku s pluhom? t.j 5 električiek ( dá sa pluh nasadiť aj na bežnu elinu?)
Reply
hoppusmark

hoppusmark

#55425 Rate positive Rate negative
Reply on: debil #55423:
Celé rušenie trolejbusov v Banskej Bystrici je totálny nezmysel ?
V Banskej Bystrici som okrem Šachtičiek ešte nebol, a už vôbec som tam neskúšal MHD, ale z fotiek z netu usudzujem, že trolejbusy sú tam v celkom dobrom techtickom stave, trolejové vedenie nebolo postavené až tak dávno, takže tam prevádzke trolejbusov nič nebráni.
Práve naopak, mohla by sa ešte rozvíjať.

A že to primátor BB odsúhlasil, tak to je už moc ?
Reply
Spectre

Spectre

#55424 Rate positive Rate negative
Reply on: mack #55415:
Ani nie, len treba vedieť kde stáť a kam hľadieť 😃 Risk je zisk 😉
Reply
debil

debil

#55423 Rate positive Rate negative
Neviete, neuvazuje bratislavsky magoriat o odkupeni nepotrebnych trolejbusov z Pazravej, ked ich SAD Zvolen vraj nechce prevadzkovat ?? ?
Reply
AAA

AAA

#55422 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark #55396:
Konečne mi info o tejto kampani osvetlilo to, že prečo, som v 1 tramvaji, keď som bol predvčerom vo Wien videl nápisy po anglicky. Inak musim povedať, že to vyzerá v reáli celkom dobre.
Reply
tr3mp

tr3mp

#55421 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #55420:
Myslíš, že je celá povrchová doprava nanič, keď ju rozhádže sneženie? Načo ale potom rekonštruujeme železničné koridory a budujeme diaľnice, keď tie sú podobnými výkyvmi počasia takisto ovplyvnené, niekedy dokonca ešte fatálnejšie?
Reply
aquila

aquila

#55420 Rate positive Rate negative
presne, tunak je vidno, ze cely plan nadzemnej urovnovej elektricky, ako sa tu prezentuje na imhd.sk je uplne na pikacu 🙂

vo viedni aj napriek uplne inej starostlivosti o cesty a odhrananiu nie len ciest ale aj chodnikov teraz je vsetko mozne, len nie kalamita 🙂

a to hlavne vdaka bezproblemov fungujucemu metru 🙂
Reply
si

si

#55419 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #55417:
hmm aj stromy tam maju svoje miesto, nie ako u nas ze pomaly vsetku zelen v meste zlikviduju a kazdy kusok miesta bud zastavaju alebo zadlazdia...
Reply
81-71

81-71

#55418 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #55417:
Mne sa to samozrejme páči, ja by som bol skor zvedavy na nazor napriklad laminatky alebo dakoho, kto tvrdí, že subeh metro-tram je neefektívne a zbytocne. Proste, kto neuznava tuto formu doplnkovej dopravy v takomto prevedeni. Ku prikladu diskusia o BA-metre a subeh Dubravskej a Racianskej radialy. Metro a hned nad nim tram, metro predsa nema take huste zastavky ako tram, takze nechapem, preco su podaktori proti takymto rieseniam ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.