Rušiť, rušiť a rušiť IAD, cesty, križovatky...... ? ? ?
To je krásna idilka, ale treba sa zobudit. To nebude v živote reálne. V tomto meste je neskutočná autíčková loby, nieje možné spraviť dačo také. Stačí sa mrknúť na čom všetkým záleží : Dialnica D1 ide cez stred mesta, Most Košická sa naprojektoval a postavil tak, že bez obrovského a priam až nemožného technického zásahu vzhľadom na tech. riešenie na ňom nikdy nebude ani jedna kolaj pre metro alebo tramvaj. Čo chýbalo páni, na povrchu aspon jedna kolaj, alebo v spodnom podlaží trat metra ???, ako Prístavný most...
Dokonca ani trolejbusy tade neplanovali zaviesť a asi tak skoro ani nezavedú ak niekedy...A takto by sa dalo pokračovať dokola a dokola
To je krásna idilka, ale treba sa zobudit. To nebude v živote reálne. V tomto meste je neskutočná autíčková loby, nieje možné spraviť dačo také. Stačí sa mrknúť na čom všetkým záleží : Dialnica D1 ide cez stred mesta, Most Košická sa naprojektoval a postavil tak, že bez obrovského a priam až nemožného technického zásahu vzhľadom na tech. riešenie na ňom nikdy nebude ani jedna kolaj pre metro alebo tramvaj. Čo chýbalo páni, na povrchu aspon jedna kolaj, alebo v spodnom podlaží trat metra ???, ako Prístavný most...
Dokonca ani trolejbusy tade neplanovali zaviesť a asi tak skoro ani nezavedú ak niekedy...A takto by sa dalo pokračovať dokola a dokola
El Sergio
Tou preferenciou sa dosiahne urcite pokrok,lebo v tom smere na Safku to bude len ciste krizovanie kolajnice-cesta a za tych 90 sekund ci kolko tam mozu auta frcat jedna radost a tych 5 sekund co prejde elina uz snad pockaju... ?
Na Safku sa tiez nebudu tvorit kolony elin,ked mu trat v centre nebudu krizovat cesty a neviem co-dosiahne sa uspokojiva priepustnost. ?
Poznamky typu ze treba prepravit urcitu kapacitu...Sa robis akoby mali porusit vsetky buslinky a mosty.Tu ide iba o jeden smer! ?
No a zvysok mesta-menej zastavok a menej elektrickovych liniek s dobrym prestupovym uzlom v centre a pojde to! ?