V piatok som sa zviezol MANom. Čo sa týka pohodlia, mám z neho celkom dobrý pocit. Vďaka usporiadaniu nie je veľa sedadiel, kde by bolo málo miesta na nohy, a aj tam je dosť výrazná snaha o komfort (zadná stena sedačky trochu vydutá dopredu, takže je viac priestoru). Nie celkom šťastné sa mi zdá riešenie uličky so šikmými rampami.
Ešte jedna vec - prečo na jednej strane chválim chapsácky produkt a na druhej spochybňujem vyhľadávanie: Vyhľadávanie je do veľkej miery vecou nastavení. Ak sa parametre nastavia blbo, výsledok vyzerá podľa toho. Chapsácky CP po inštalovaní má prestupové časy nastavené dobre. Na webovej verzii www.cp.sk to buď nenastavili dobre, alebo vôbec.
Ad www.cp.sk: Tie bratislavské cesťáky sú tam už dlhšie. Vyhľadávanie fungovalo dosť na figu, keď som to testoval (napríklad spojenie s prestupom 0 min.) .
Čo sa týka platnosti databázy, ten koncový dátum je viac-menej pro forma (čiže, ak by si teraz niekto vyhľadal spojenie na 30.9., tak by ho našlo, ale na 1.10. už nie). Aktualizácia 29.2. je najmä pre železnice (1.zmena CP).
Cestovné poriadky, ktoré ponúka Inprop, sú určite skvelé, je to vlastne produkt českého CHAPSu (český si kupujem už pár rokov). Ale cena za ne je nehorázna (1080 Sk oproti 350 Kč za chapsácky, pritom rozsah dát inpropáckeho je v oblasti MHD výrazne menší). Kým nedostanú rozum a nepôjdu s cenou výrazne dole, tak si nechám zájsť chuť.
Aj u nas v BA chodi tusim dvojklbovy a vozovna je pod Novym mostom. Inac asi stvorklbovy vlacik som videl aj na dovolenke v Grecku, takze asi to bude celosvetovy zvyk s tymi vlacikmi...
, preco?
Martin Fundárek