Discussion Forum › General Discussion

Tak to je dobre. A ten lístok v tarife IDS BK z Bratislavy niekam vytlačený na stanici bude treba označovať ALEBO to bude ako v automatoch VOR, že sa nemá označovať a platí na najbližšie spojenie (napr. vlak v úseku Wolfsthal - Hainburg za 2,20 €)?

24 hodinove listky sa maju po zavedeni dalsej etapy IDS BK zlacnovat, takze to uz coskoro vyjde v BA lacnejsie

U ZSSK sa predtlacene listky predavat nebudu. Budu ti vediet vydat akykolvek typ listka, ktory vytlacia priamo z pokladne. Listky budu moct byt adresne aj neadresne, teda ZSSK ti bude vediet vydat listok IDS ak si povies ze chces ist napr. z Bratislavy do Suchohradu.

Niektoré linky z Brna sa dajú porovnávať. Nie taká 8 (tá by mohla mať aj 28 kmh, ak nie 30).

Samozrejme závisí od charakteru trasy. Linka určená primárne na obsluhu centra a širšieho centra, so zvýšeným ohľadom na smerovanie turistov (L22), sa logicky bude väčšinu trasy plácať relatívne pomaly. Plus úseky v najužšom centre majú pochopiteľne porovnateľnú cestovnú rýchlosť, ako u nás, pretože v tým úzkych uličkách toho proste moc nevymyslíš.

No a aj niektoré ďalšie úseky v širšom centre (Smíchov, Žižkov, Vinohrady,...) majú rýdzo lokálnoobslužný charakter, resp. slúžia len ako napájač metra, príp. ako mieste tangenciálne spojenie. Takže toto by som neporovnával, lebo toto v našej električkovej doprave nemáme. I keď preferenciu atď. u nich nájdeš samozrejme aj na takých úsekoch..

Skôr je zaujímavé porovnať jednotlivé radiály v okrajových častiach mesta, najmä tie, ktoré v posledných rokoch prešli významnejšou modernizáciou, a tie, ktoré neslúžia len ako krátky napájač metra. Tam sa fakt rozbehneš zo zastávky na plnú traťovú rýchlosť, a zastavíš až na ďalšej zastávke. Plus hustota zastávok býva (v rámci možností) koncipovaná vskutku rozumne, nie jak u nás v KV. (V Dúbravke to ešte pochopím, tam sa len zbierajú prví ľudia do vozov, tam väčšia hustota zastávok tak nevadí. Problém je skôr to, že to v KV nezrýchli)

OMG, zase porovnavanie BA s 3x vacsou Prahou ?

Porovnavaj nabuduce BRNO vs. BA !!! - ale i toho by som sa bál

No to by ma zaujímalo, či je cestovná rýchlosť nejakej pražskej električkovej linky (napr. 22) výrazne vyššia ako u nás pri linkách 4, 5 či 9.

A rád by som pripomenul, že 24h lístok má po novom stáť o euro menej, teda 3,50/1,75€, keď už ti to teda toľko žily trhá ?

Zabudol si na vybudovanú preferenciu na križovatkách, a infraštruktúru vôbec ? A s tým spojenú úplne inú cestovnú rýchlosť, než poznáme u nás, aj pri porovnaní rovnakých druhov prepravy

V tom by som problém nevidel, že jeden druh dopravy ťa bude stáť v danej trase menej, ako druhý (a aspoň to bude motivovať ľudí, aby prestali svojou účasťou podporovať súbežné linky Vlak-Bus). Napríklad aj keď cestuješ z Račka na Púchovskú (koniec Rače), tak v autobuse L59 ti stačí 0,70€ lístok (12 min.), no v električkách potrebuješ 0,90€ (20 min.). A nikto si s tým hlavu neláme, nikto to nepovažuje za príliš zložité, či zvláštne

Ospravedlnujem sa, necital som.

Ale veď to je rádovo skoro taká istá cena ? a zabudol si na prievozníkov (linky P1-P7), lanovku na Petřín... snáď som na nič ďalšie nezabudol.

http://www.ropid.cz/cestujeme/privozy-v-pid-od-8.8.2015__s191x694.html

Akurát si zabudol, že zatiaľ čo pri tvojich príkladoch máš uvedenú cestu len vlakom, v BID cene je aj cesta na a zo stanice. A popravde, koľko ľudí má začiatok a cieľ cesty v blízkosti stanice?

postreh z Prahy:
24 hodinovy listok MHD 110,-CZK (cca 4,1EUR vratane METRA)

postreh z BA:
24 hodinovy listok MHD 4,50EUR (vratane neMETRA)

A niekde sa tieto listky ani tlacit nedaju. Vcera rano som nahlasoval nefunkcny automat v podunjaskych biskupicicahc na zastavke priekopnicka a dnes rano este stale nefunguje. Mozme si len tipnut ako dlhoo bude DPB opravovat tento stroj.

Kiez by ?

A ked uz si DPB objednal tlac listkov, tak to znamena, ze ich ceny su schvalene? Mestski a krajski poslanci to kedy schvalili, ze o tom neviem?

Ozaj, ZSSK budu na staniciach predavat iba predtlacene papierove listky IDS BK? Tam nehrozi, ze by to bolo take jednoduche ako v busoch Slovak Lines, ze staci povedat kam cestujem a strojcek mi automaticky vyda listok so spravnou zonovou aj casovou platnostou?

Opat, zavisi to od podmienok kombinacie CL... Tam sa pri kombinovani moze menit aj casova platnost (opat vid priklad z JMK).