Discussion Forum › General Discussion

Pán je ficoid? Čo to znamená NEOliberálne? Fico dakde vyslovil, tak si treba osvojiť? Inak liberálny a v podmienkach Slovenska aj protivládny sú jednoznačne pozitívne prívlastky a najmä nič z toho nie je v rozpore s požiadavkou na objektivitu.

to ze su protivladne sa necudujem. Kazdy clovek s aspon nejakym IQ bude vzdy v opozicii voci SMER a.s.

HN sú neoliberálne a protivládne noviny, takže skôr ja sa čudujem, že od takéhoto plátku očakávaš objektívne informovanie.

HN robia v poslednom čase veľmi širokú škálu správ... Až by sa človek čudoval.

Ešte si si nezvykol? Mediálne kocky sú hodené. Žiadny úspech štátnych nestačí na to, aby boli dobrí, žiadny fail žltých nepredstavuje problém.

Mali sme možnosť s kolegami pred týždňom cestovať do Prahy a späť. Tam zo Žiliny žltým, späť cez Bratislavu štátnym. Zhodli sme sa, že cesta štátnym bola príjemnejšia.

Nikomu svoj názor samozrejme nevnucujem, ale nemyslím si, že sú pozície také jednoznačné, ako sa niektorí urputne snažia dookola presviedčať.

Hlavne dávať na vrub dopravcovi nedostatky inherentné pre medzinárodný vlak, v ktorom sú vozne patriace dopravcovi z inej krajiny. Čudujem sa, že to pani redaktorke pri maďarskej posádke reštauračného vozňa nedošlo (predpokladám, že išlo o EC Hungária).

je velmi zvlastne, ze HN robia takyto clanok. Nie je to typ sprav, ktory ocakavas od tychto novin.
Takze nejake to osobne zainteresovanie tam bude.

Pocul som raz, ze HN radi robia reklamu pre Jancuru ?

Slobodny Vysielac? ?

kedy si prosim ta naposledy stretol objektivneho profesionalneho zurnalistu?

Nemám potrebu sa zastávať štátneho dopravcu, ale nie je táto analýza tak trocha neobjektívna?
http://style.hnonline.sk/vikend-140/ktory-vlak-je-najlepsi-skusali-sme-na-vlastnej-kozi-677510

?

Po čase tu mám znova nejaké postrehy a otázky pre znalcov železničnej dopravy v okoli Bratislavy:

1; Ako je možné, že REx 860 mal dnes radený aj vozeň 1. triedy? Podľa CP nemal mať... To z ktorého vlaku sú tie vagóny? Takže aj tam bolo plno študentov. ?

2; Čiastočne zmodernizovaná 810-na ČD ma prekvapila automatickým akustickým hlásením. Mohol som si tak vypočuť "Příští stanice: Brodské". ? A aj keď tu o tom bola diskusia bez výsledku - to vážne môže ktokoľvek cestovať neoficiálne bezplatne v úseku Kúty - Brodské a späť keďže průvodčí ČD nevydáva lístky ani pokuty na vnútroštátny úsek na území SR? Po Brodské íšlo viacero študentov, ale on začal kontrolovať až keď vystúpili. ☺ A staršiemu Čechovi (tesne za stanicou Brodské), ktorý ukázal aj bezplatný lístok po Brodské povedal, že to ho nezaujíma a že či chcel cestovať len po Brodské keď ten lístok ukazuje. ?

3; Prekvapil ma aj Ex Devín. Aj keď na svojej pomerne krátkej trase stojí iba v tých staniciach ako vlaky EC a aj vozne ČD má tie isté ako niektoré ĚC, tak tam sa neplatí príplatok na EC. Keďže (minimálne) v smere do Bratislavy nebol nejako príliš využitý, nestálo by za zváženie jeho zastavovanie aj v Malackách?

4; Keďže z Bratislavy smer Břeclav a takisto aj smer Budapešť na žiadnom EC nie sú radené slovenské vozne, ako tam rieši ZSSK vyrovnávku výkonov s ČD a MÁV?

? ? ?

jop dobra otazka
juraj.tichy a džímeil.kom

a kde nájdem Tvoj e-mail ?

resp. v tom dokumente sa uvadza, ze este neexistuje casovy harmonogram prac. je mozne, ze uz niekde je...

neexistuje casovy harmonogram prac, takze tazko povedat.
ak chces vediet viac o reko mozes ma kontaktovat cez mail...

a kedy to má byť realizované ? ... teda ide mi prioritne o Ružinov, tú radiálu využívam denne.

musim povedat, ze po prestudovani info k reko Vajnorskej a Ruzinovskej radialy som velmi prijemne prekvapeny. Je to ako z pekneho sna, dufam ze to iniciativny blbec nepokazi.
V podstate sa mysli takmer na vsetko, aj na veci, na ktore sa v Bratislave bezne "pozabuda"
Ziadne opakovanie Dubravky teda hadam nehrozi a pojde o skutocnu modernizaciu.