Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Michal111

Michal111

#205409 Rate positive 2 Rate negative
http://www.cas.sk/clanok/307030/zazrak-v-dopravnom-podniku-bratislava-stalo-sa-nieco-na-co-cakali-celych-20-rokov.html

"riaditeľ DPB. Poukázal na fakt, že kladné hospodárenie sa podarilo dosiahnuť bez toho, aby prepravca redukoval svoje služby pre cestujúcu verejnosť."

To si robí srandu?? väčšie klamstvo som z jeho úst snáď ešte nepočul.
Reply
zizazi

zizazi

#205408 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #205386:
Ďakujem, určite to je tak?
Reply
mr.lenin

mr.lenin

#205407 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #205406:
Co tak poslat taky 'teply bonz' napriklad do SMEtí ?
Reply
N/A

N/A

#205406 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #205395:
Mesto Bratislava nemá veľké slovo už dlhšiu dobu. Už chápem prečo to stavia východ. Vládne tu východ. Len mi nejako uniklo, že je v tom projekte J&T. Neviem dokedy to chcú nazývať nosným systémom keď ani len prestup nebude možný čo najlepšie ale čo najhoršie. Keby som naozaj vedel ako ich vyhodiť z nášho mesta urobil by som to a ako prvá by letela J&T. Je mi z toho zle.
Reply
david1

david1

#205405 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #205389:
podobne funguje na Vinohradoch,Peknej ceste a na poslednej svetelnej pred obratiskom Komisárky.


Bol o tom aj článok myslím.

Reply
Valec

Valec

#205404 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: ivanbuto #205395:
Problémy s umiestnením cyklotrasy, teraz toto... zbohom Eurovea.
Reply
Petto

Petto

#205403 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #205395:
Safko bol dobry prestupny uzol, cize to chvalim. Ale ak som spravne pochopil zostanu zastavky po starom ? Mala scena v starej podobe ?
Btw. Ked im tak vadila nova zastavka , mohlo to ist dohodou ze budu 50,70 premavat cez zastavku NB SND obosjmerne. Ale aj to mi pride nevhodne skrz ten 1. semafor ako vychadza 28 z konecnej
Reply
ross

ross

#205402 Rate positive Rate negative
Ake je logicke vysvetlenie uzatvorenia takejto "dohody"? Teda ano viem je to pre ***ka a trtka plus korbaca. Ale zaujimalo by ma ako by argumentoval prǐmator preco taku dohodu uzatvoril. Ved to nie je v zaujme mesta, mesto nema ziadne prava ani povinnosti voci Eurovei. Si moze davat zastavku kde chce, tam kde ono usudi kde je to najlepsie, ma predsa na to ludi, tak preco zbytocne podpisuje nejake "dohody"?? Toto by uz Ftacnik fakt nemal ako vyargumentovat...
Reply
tr3mp

tr3mp

#205401 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: tr3mp #205400:
Na druhú stranu, v texte nie sú ani žiadne sankcie za vypovedanie (ako na toto mohlo JTRE zabudnúť ?), takže zmluvu je zrejme možné vypovedať a ide sa ďalej. ?
Reply
tr3mp

tr3mp

#205400 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: ivanbuto #205395:
"Touto dohodou strany deklarujú svoj spoločný záujem na zachovaní čo najväčšej dopravnej priepustnosti dopravného uzla – Šafárikovo námestie"

Takže krok, ktorý je treba spraviť, je zrušiť prejazdnosť nábrežia pre tranzitnú IAD niekde pri propeleri. Tým pádom sa Šafárikovo námestie odbremení od tranzitu a zastávku MHD bude možné spraviť na vyústení Gondovej na Šafárikovo námestie (teda pred nájazdom na Starý most). A bude vymaľované.

V texte sa nepíše, podľa akých kritérií sa meria dopravná priepustnosť (samozrejme všetci vieme, že ide o max. počet autíčiek). Ak už teda J&T nepovolilo (?) mestu vybudovať zastávku, môže mesto zvýšiť priepustnosť križovatky definovaním kritérií a ich naplnením. Napr. vybudovanie bus pruhu (viac prepravených osôb ako len autami), predĺženie cyklotrasy po Pribinovej (zase väčšia prepravná kapacita ako pruh pre autá), širší chodník...

Inak super "výhodná" dohoda pre mesto. Dohoda by mala poskytovať výhody pre obe strany. Vie mi niekto povedať, aké výhody má z tejto "dohody" mesto?
Reply
AAA

AAA

#205399 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: ivanbuto #205395:
Je mi z toho nagrc. Večná škoda, že Eurovea padla do rúk nenažraných JaTy.
Reply
S499.1023

S499.1023

#205398 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 810zssk #205396:
Aspoň budeš nabudúce vedieť, či máš podporovať s*****ného červenofašistického zmrda s filmovým úsmevom.
Reply
Ike

Ike

#205397 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: ivanbuto #205395:
Je dobré vedieť, že investor diktuje mestu podmienky a nie naopak...
Reply
810zssk

810zssk

#205396 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: ivanbuto #205395:
Toto sa uz ani neda komentovat.
Reply
<a href='mailto:ibutora [zavinac] atlas [bodka] sk' >ivanbuto</a>

ivanbuto

#205395 Rate positive 2 Rate negative
http://www.bratislava.sk/register/vismo/dokumenty2.asp?id_org=700026&id=31217&p1=15322
Reply
Mike

Mike

#205394 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #205392:
Peniaze. A vôľa. Tá križovatka pri Jurajovom Dvore išla z rozvojových fondov OSN (UNDP).
Lebo napr. na tej Karlovesko-Dúbravskej radiále často stačí zmeniť iba logiku riadenia križovatky - teda preprogramovať ju. Ale taký nový program na jednu križovatku stojí tisíce €. A toľko mesto žiaľ nedá.. Alebo ak raz za 100 rokov dá siemensu vrámci platnej zmluvy, tak u nich sa to nejako pokútne spraví a reálne to nikto nemôže skontrolovať...
Reply
mark178

mark178

#205393 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #205392:
trebalo by v celom meste, niektoré križovatky sú hrozné, na námestí F.Listza či ako sa to píše sme v električke čakali 2 minúty cca, následne sme skoro nestihli vlak, lebo sme už išli aj tak dosť na tesno, ale proste viacero miest je kritických
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#205392 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #205391:
viem, že sa o tom tu popísalo mraky príspevkov, ale keď to ide tu, čo bráni tomu, aby sa takáto preferencia nastavila aj inde, najmä na karloveskej radiále ❓
Reply
Mike

Mike

#205391 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #205389:
Dynamické riadenie s preferenciou.
Reply
JamaVOku

JamaVOku

#205390 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #205389:
Preferencia
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.