Discussion Forum › General Discussion

priznám sa od doby čo som s tým pracoval už ubehlo čosi vody v Dunaji, v každom prípade v KE sa to stíhalo a raz som to zažil aj v BA... ale iba raz... prácu tunajších revízorov nepoznám dopodrobna, ale v KE to šlo stíhať

tak to chvalim system na jednej strane, na druhej strane to je asi mozne len preto, ze Bratislava je tak mala a tych aktualne platnych SMS listkov velmi malo...
keby bolo v jednej dobe aktualne platnych co i len sto listkov, tak uz by asi bolo jednoduchsie overit ten kod jeho prepisanim ako listovanim v zozname a jeho hladanim...

http://bratislava.sme.sk/diskusie/2189861/1/Bratislavska-MHD-bude-na-buduci-tyzden-pre-vodicov-zadarmo.html

Drahovský (ale ani redaktor SME) sa nezaprie.

Teraz kukám mapu oblasti Mierová a Gagarinova. Má zmysel mať 2 trate, ktoré sú od seba vzdialené priemere asi 100 metrov? Nebolo by lepšie dať 208 na Gagarinovu? prip. ju zrušiť a posilniť 201+202?

Však kebyže idú na trhovisko alebo mýto by išli s 208 (aj ked tu petto pisal o spojeni s 212. dalo by sa to vyriesit vsetlijak...)

No vyťaženosť linky 202 v úseku ASMN - Rajská je podpriemerná, a zase nie všetci, čo chodia L201 s ňou cestujú až na Hlavnú stanicu.

Terminal by mal byt Kamenne nam. 208 sa menit nebude,ta je v plane precislena na 62 -spojenie s L212.

Aha vlasne hej

Ajtak keď dojdú krátke SORduobusy by mohli od rannej špičky do 12:30 jazdiť na 33 a tom by sa vystriedali s 25Tr (mozno by to boli km navyse... ale pouzit by sa mohli na 201/202 v rannej špičke)

btw Niekde sa písalo o tom, že sa má TT z Rajskej predĺžiť na Nám. SNP
To by už bolo vhodné to natiahnuť cez Suché mýto a spojiť linky 201 a 202 do trasy Hlavná stanica - - Nám. SNP - Rajská - Dolné Hony

trasa by bola oproti 201tke (spojeniu so stanicou) dlhsia asi o 2-3 min. ale keď zoberieme do úvahy zápchy na Šancovej tak by to možno bolo aj rýchlejšie

Dolné hony by mali 1 pravidelnú nosnú linku (nie ten vláčik 202+201), ktorá by mohla mať častejší interval ako dnešná 201+202 keďže by sa ušetrilo na prestávkach. Ptm by mohla byť 208 presmerovaná cez Thrhovisko a Trnavské mýto na Kramáre prip. nejak inak
Na Dolnohonskej linke by mohol byť interval v rannej Špičke 3 min. a poobede 4 min,

Vedla. Istu dobu sa 15Tr na noc odstavovali na DD, bez vacsich problemov.

to by dopadli. by si ich vdaka deturencom na DD nerozoznal od murov noveho mosta.

?

prisiel si dnes o prezyvku ?

No to je bieda ze 2-3x stare 15Trky su pomaly na tom lepsie ako nove 25Tr, ktore su este len niekde za polovicou zivotnosti? ...

Praveže by tam mali byt 15TR na celodenkách a prípadne ich nechať nocovať na DD.

Modranska hl.st. je v Šenkviciach ,kde stoja aj Rexy a nie v Pezinku...

No už je výprava iba 4, takže keby boli odstavené 2, je to ok.. ale oni sú odstavené 3 ?

Error 0x007: No sú odstavené, lebo zvyčajne čakajú na náhradné diely... alebo sem tam je to porucha, čo ani naši dielenskí nevedia opraviť a vtedy sa čaká na servisákov z Iveka (ČR)..

Všetko ak sa pokazia 2 tak to už musia robiť len busy alebo T-busy

Na tej linke by mohli zruŠiť výjazdy z vozovne po Molecovu a v rannej špičke na tú linku nasadzovať krátky autobus. Tam by stačil 12metrák. Poobede už tú 15Tr dotiahnuť

Co je vlastne s 25Tr ze musia vzdy ist na DD-trat "vypomoct" stare dobre 15Tr-ky?

Pockaj, este len teraz zacne flame ?