Discussion Forum › General Discussion

Lebo Slovaci od**avali system

Prečo?

No aj v Rakusku je, akurat nie na tieto doklady.. vieme preco

Aha, vlak 5:15 h z Petržalky v po-pia ide len do Parndorfu. Prečo?

Re #161030 810zssk: To by som aj ja rád vedel... Zaujímavé, že v Česku aj v Maďarsku je prerušenie cesty naďalej povolené.

no mňa by si o ňu musel riadne dlho hádzať, to skôr by som teba pod jej kolesá šupol ?

?

Ako to vlastne je s prestupovanim? Lebo na EURegio/MPS/Wien Ticket uz nie je mozne prerusovat cesty - prestupu (ak je nutny) sa to netyka?

Hej, hodime teba do SORky a zbavime sa 2 much jednou ranou ?

Trolejbus SOR a kĺbový TEDOM, myslel som si, že toho sa nedožijem.

Ale TEDOM vyzerá mimoriadne vydarene... Chromované mädlá sú tiež mňam.

Velmi pekny je ten TEDOM v interieri - aspon z mojho pohladu .
Nema nejako velmi pri sebe 1. a 2. napravu resp 2. napravu daleko od klbu ?

a zároveň aj maximálne. Je to jeden ranný spoj na kt. treba v parndorfe prestúpiť.

jak ten Tedom vidím, tak by som podľahol pokušeniu vysloviť, že nech to BA kúpi, ale radšej nech sa to testuje nejaký čas a potom keď to niekto kúpi a (ne)popáli sa na tom, tak by sme to mohli prípadne v tendri odklepnúť, že sa to dodá.

je povolené hádzať predmety?

V CP trate 101 nie je Kledering vôbec uvedený. http://www.zsr.sk/buxus/docs//cestporiadok/pdf/pdf2011/kcp12_12_2010/101.pdf
Spoj z Petržalky som tam nenašiel ani cez www.idos.cz

za Pannoniu bol Amicus, ktorý premával ako Pannonia ibaže ho sekli po Budapešť a na úseku Bukurešť - Budapešť premávalo asi niečo iné ako náhrada. A od nového GVD už ani Amicus nepremáva takže medzi Rajkou a Petržalkou iba ak by si si naskočil na nákladný vlak ? ale ono za 40-50min je človek pešo zo stanice v Rajke na zastávke Čunovo rázcestie, alebo ja osobne radšej chodím cez dedinu, takže si to strihnem ako dnes jazdí L801, tam aspoň sa mení tá cesta a nejde človek otupne takmer pol hodinu popri poli a koľajniciach. Ak nie je ľad na ceste,alebo neprší tak sa tam dá v pohode ísť kedykoľvek pešo. ?

Všetky 6stovkové rýchliky sú klimatizované, okrem posilových vozňov.

a to ich v relácii HLST a Pe ťahala laminátka? ?

Všetky rýchliky v relácii BA - KE nie sú klimatizované. IC vlaky do Viedne premávali vždy cez Nové Mesto, akurát tam nezastavovali.

V Klederingu stojí mnimálne jeden ranný vlak.