Reply on: Valec #160868:
aj tak si myslím, že osobák BA-ZA je v princípe blbosť, pretože požadovaná kapacita je v denných dochádzkových regiónoch 4 krajských miest, ktoré obsluhuje, rôzna. Netuším čas, kedy jazdí, ale kým okolie Trnavy obsluhuje v špičke, tak do denného dochádzkového regiónu Žiliny príde už dávno po špičke.
Ike
ten koncept je dobrý a napokon aj s vlakom BA-ZA máš pravdu. Je to vlastne kontinuálny prímestský spoj v jednom vlaku.
Tie vlaky treba posudzovať z hľadiska dochádzky. Pri dennej by tie vlaky mal financovať kraj, resp. viac krajov (kedže regionalizácia krajov je na figu), pri inej (nadnárodnej, celoštátej) zase štát.
Keď to tak beriem, tak vlastne osobné vlaky sú vždy určené na dennú dochádzku, takže vlastne nie je problém, presne tak ako píšeš