Reply on: Vladimír #487:
I keď... prečo by v roku 1999 vyrábali typ B 741 pre miestny trh, keď sa už veselo vyrábali B 941-tky? Možno to bude o niečo starší voz, napr. z roku 1996, ale potom je otázne, kde bol do svojho zaradenia v Prešove.
Marko
Tak o tej prešovskej 319 pochybujem, že ide o "exportnú" B 841. Ako som v predchádzajúcich príspevkoch uviedol, "ruské" sú význačné práve napr. červenými rúčkami v interiéri a pod., čo z tej fotky nie je potvrdené. Ak by takéto vozidlo DPmP okolo rokov 1999 až 2000 získal ("rekonštrukciou" B 741 vykonanou v Karose Vysoké Mýto), lýšil by sa iba náterom, nie napríklad farbou rúčiek. Skús sa pozrieť z druhej strany, či je tam núdzové antiblokovacie zariadenie vedľa dverí (od stredu smerom nižšie), či má indikátory "NENASTUPUJTE" nad dverami atď.
Žilinské 74, 92 a pod. - to by som sa skôr pozrel, čo je (bolo) odstavené v garážach na Košickej vzadu. Tam bolo v apríli viacero vozidiel, ktoré ešte boli vedené v evidencii, ale už nejazdili. Ja žiaľ nemôžem...