Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
capaCity

capaCity

#7971 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MinoSUN-55 #7969:
Verutak, na 732ke Karose jazdila. Raz som sa bavil s jedným dnes už na dôchodku vodičom a hovoril, že ona bola taká nepríjemná na cestujúcich, že sa za ňu až hanbil, keď sa s ňou niekedy vozil... ? ?
Odpovedať
MinoSUN-55

MinoSUN-55

#7970 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
P.S. Mám pocit, že tá tabuľa na stanici s príchodmi liniek už nie je podľa cestovného poriadku. Aspoň čo sa mi zdá, lebo meškalo pár autobusov a priebežne sa to tam aj ukazovalo.
Odpovedať
MinoSUN-55

MinoSUN-55

#7969 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: capaCity #7968:
Teraz myslím, že jazdia dve. Jedna na spomínanej #06, druhá jazdí na #04 ak sa nemýlim. A tá z #53 je ževraj na materskej. Veru tú Magdu som ešte aj ja zažil na starej Karose a to mohlo byť okolo roku 2000 ešte ak ma pamäť neklame, keď ma raz "výnimočne" viezla na L1. Viem, že ona L1 nerobila. Skôr také ako L2 a podobne 🙂
Odpovedať
capaCity

capaCity

#7968 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Trocha mimo klasické témy, ale chcel by som sa spýtať:

Koľko vodičiek jazdí teraz na MHD Trenčín? Jedna jazdí pravidelne na buse 06 (CVR "KUCHYNE"), druhá kedysi jazdievala s Citelisom 01 a svojho času aj v kĺbovej 53-ke jedna bývala. Ako je to teraz? Tú z 53-ky som nevidel už dlhšie, už nerobí alebo je na materskej?

A ešte: pamätáte si vodičku, jazdievala niekedy na prelome 80.-90. rokov, myslím, že sa volala Magda, bola to taká nepríjemná erdekbaba ? , myslím, že jazdievala na L14 a neskôr som ju na L12 vídal...
Odpovedať
N/A

N/A

#7967 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mne sa zase nepáči že sa tu plytvá, napríklad zastávky na znamenie, dopytové otváranie dverí....
Včera som výnimočne šiel MHD zo stanice (málokedy chodím MHD ak nieje zima, ináč bicykel prípadne vlastné nohy ? ) a proste prišiel autobus ktorý mal vstavané dopytové otváranie dverí, a proste otvára a zatvára všade všetko. A že ľudia to tlačidlo minimálne na dvoch zastávkach stlačili, ale je to nastavené že sa tvári ako STOP.
L11. Dlhé Hony. Zastavíme otvoríme všetko, nikto nenastupuje/nevystupuje, zatvoríme, odchádzame.
Inovecká. Zastavíme otvoríme všetko, vystúpim len ja, zatvoríme, odchádzame...
A keďže to ide až z kubrice, takýchto zastávok bolo určite viac.

Toľko vecí by sa na MHD v TN dalo vylepšiť a dokonca by to nestálo ani cent, možno pár minút času nejakého technika a oznamy že to treba používať. Aspoň na busoch čo dopytové otváranie majú, Karosy to nemajú, to nechápem, karosa asi zaspala dobu... ?
Odpovedať
kvorka

kvorka

#7966 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
niečo zo Žilinskej sekcie, čo v TN platí ako riť na šerbel:

Odstrašujúcim príkladom šetrenia na kapacite v duchu hesla "nech to stojí, čo to stojí" je väčšina slovenských podnikov SAD, resp. ich nástupcov. A to ako v segmente mestskej, tak aj prímestskej dopravy. Článkové vozidlá tieto spoločnosti vo veľkom nahrádzali vozidlami kratšími bez zvýšenia počtu spojov, čo malo po čase za následok taký odliv cestujúcich, že tam kratšie vozidlá začali kapacitne postačovať.

- v ZA na linke 3 nahradili z 5-tich kĺbových poradí tri klasickými 12-mtrovými trolejbusmi. Pamätáte sa ešte, ako sme sa tlačili v Ikarusoch na linkách 1,5,8,17,18,22? Jednoducho sa v roku 2006 vyradili a kĺbaky ostali len 4. Dnes ich je síce 5, ale vieme ako to je s tým piatym...a potom že ľudia sa nechceli tlačiť, presedlali do IAD. Presne je to v duchu hesla šetrilo sa na nesprávnych miestach a spoje sa nepridali.
Odpovedať
draxter

draxter

#7965 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kajusa999 #7964:
skús napísať mail na SAD, tu je málo pravdepodobné žeby niekto z diskutujúcich také niečo našiel ?
Odpovedať
kajusa999

kajusa999

#7964 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
nenaslaa sa mhd karta na meno karin ziskova?
Odpovedať
<a href='mailto:mazanik [zavinac] dopravanapovazi [bodka] sk' >MA MHD</a>

MA MHD

#7963 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #7962:
No nie som si istý , ale nikde sa o tom nič nespomína tak asi nie a MHD Trenčín už asi vôbec nie. Čo sa týka toho námestie , tak mne je úplne jedno ako sa bude volať aj tak sa do teraz nevolalo nijak , ale keď je to taká nutná navrhujem Trenčianske alebo Považské námestie. Ale určite nie C. a M. už o ňom toľko rozprávajú už bi mi to išlo na nervy .
Odpovedať
kvorka

kvorka

#7962 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
TN sa do týždňa mobility nezapojí?
Odpovedať
draxter

draxter

#7961 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jarka1974 #7960:
výborne, takže sa to stihlo v pôvodnom termíne ?
Odpovedať
jarka1974

jarka1974

#7960 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dňa 1. októbra 2013 budú sprevádzkované obe rekonštruované autobusové zastávky, tzn. zastávka Braneckého a Legionárska. K tomuto dátumu bude odstránené aj značenie z dočasných autobusových zastávok.
Odpovedať
kvorka

kvorka

#7959 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek6283 #7958:
...alebo Pavla Demitru. Ale ja by som bol hoci aj za "Sady V.I.Lenina" ? Ale nie, súhlasím, niečo trenčianskejšie by to chcelo. Čo tak napríklad Trenčianske námestie?
Odpovedať
<a href='mailto:marek6283 [zavinac] gmail [bodka] com' >Marek6283</a>

Marek6283

#7958 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #7956:
...nooo,na CaM mam narodky,tak moze to byt Trencianskejsie-dame tomu nazov Namestie Mareka B...... ? ? ?
Odpovedať
<a href='mailto:mazanik [zavinac] dopravanapovazi [bodka] sk' >MA MHD</a>

MA MHD

#7957 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #7956:
No , presne tak. Dnes som o tom čítal v novom Trenčianskom echu , tento rok mi naozaj pripadá že sa s Cirila a Metoda všetci zbláznia. Je to v centre Trenčína , tak by to chcelo nejaký Trenčianskejší názov , presne tak!
Odpovedať
draxter

draxter

#7956 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Petícia za pomenovanie priestoru medzi Hviezdoslavovou, OD-ou a Priorom na Nám. Cyrila a Metoda http://www.trencin.sk/tmp/asset_cache/link/0000240486/POZV%C1NKA%20MsZ_19092013.pdf
- dpfam, že to neprejde, ten priestor by si zaslúžil "trenčianskejší" názov, niečo ako spomienka na históriu mesta alebo jeho rodákov.
Odpovedať
draxter

draxter

#7955 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MA MHD #7953:
IC ide každé 4 hodiny, okrem obmedzenia "33" ktoré akosi zabudli dovysvetliť, chodia podľa mňa tak ako doteraz.
Odpovedať
draxter

draxter

#7954 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Richard Ščepko #7950:
je to asi takto:
- trenčianske NP/LE vozidlá majú výšku zníženej podlahy na úrovni 320-330 mm, k čomu je kasselák svojimi rozmermi prispôsobený. Kneeling by mali mať Citelisy, neviem ako Crosswaye. Pri kneelingu by to malo byť zárovno.

- plošina je v TN manuálna, ale tá s kasselákom nesúvisí, teoreticky s jej pomocou by sa malo dať vysadnúť aj na takých zastávkach, čo nemajú nástupnú hranu: Saratovská ZŠ, Sihoť IV...
Odpovedať
<a href='mailto:mazanik [zavinac] dopravanapovazi [bodka] sk' >MA MHD</a>

MA MHD

#7953 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zdravím,
na stránke ZSSK som už našiel nový GVD pre vlakovú dopravu 2013/2014. Je celkom fajn ale sa mizdá že vlaky IC sú dosť obmedzené čo nechápem lebo chodza plné. Veď posúdťe sami:
GVD trať 120: http://www.slovakrail.sk/fileadmin/Dokumenty2/gvd_13_14/konecny_navrh/120_0.pdf
GVD všetky trate: http://www.slovakrail.sk/sk/preprava-osob/tratove-poriadky/konecny-navrh-gvd-2013-20140.html

Ozaj , cez víkend som sa bol pozrieť na tú vístavu MESTSKÉ ZÁSAHY a je to fakt zaujímavé. Naviac ma zaujali návrhy rekonštrukcie zástaviek MHD a návrh zelených prístreškov pre cestujúcic , PARK PRE ÚSPECH , rekonštrukcia parku Gen. M. R. Štefánika alebo aj návrh úpravy zástavky Hasičská a Rozmarínová , gymnázium.

Čo sa týka toho káseláku na prvý pohľad pripadá vysoký ,ale netreba sa toho báť lebo napríklad v Žiline majú podobné typi vozidiel a káselák tam používajú od roku 2007
Odpovedať
<a href='mailto:richard.scepko [zavinac] gmail [bodka] com' >Richard Ščepko</a>

Richard Ščepko

#7952 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek6283 #7951:
Briti si to pochvaľujú (Easy, save, fast). Je pravda, že majú iný typ vozidiel a tiež vstupných dverí, na druhej strane aj kasselské obrubníky (viď video):

https://www.youtube.com/watch?v=W0b4Su7wceU (stačí možno od 01:01 min.). Každopádne uvidíme už onedlho, keď sa odovzdá zástavka do prevádzky.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.