Ešte väčšia "kovbojka" sú preukazy ITIC. Podniky SAD a DPMP ich evidujú rovnako ako ISIC, to isté platí pri nákupe PCL v predajniach. Ale ... cez web rozhranie, ani v Ubiane si PCL nekúpite, keď som písal do Transdata, ako to je, odpísali, že "dopravca tento typ kariet nepodporuje". Keď priložíte kartu ITIC k terminálu, vypíše dopravcov a zaujímavo priradí kredit SAD do Dopravného podniku. Takže SAD 0 €, DPMP PCL a plus elektronická peňaženka s kreditom SAD. Terminály SAD s tým problém nemajú, platby aj nabíjanie kreditu je spoľahlivé i keď trocha pomajšie. Ubian ako aplikácia výrobcu kariet všetky operácie s kartami ITIC nepodporuje.
Reakcia na #24392 od Martines88:
Ak si pozrieš posledný článok o aktuálnom stave vozidiel tak sa tam môžeš dočítať už týždeň, že je to možné, že #718 pôjde k výrobcovy (po našom k výrobcovi). Takže nič úplne nové si do svete nepriniesol.
Presne procesne detaily sa pokusim zisit, no napriklad vysoke skoly sa pripravuju na to, ze uz od buduceho akademickeho roku prestanu potvrdenia o navsteve skoly evidovat. Tym padom by sa v zmysle elektronizacie statnej a verejnej spravy DPmP musel s problemom vysporiadat, nakolko studenti by potvrdenia uz skratka nemali odkial priniest. Ale ako pisem, preverim procesny postup.
Veta "DPmP s rodnymi cislami nepracuje" je predsa nezmysel, ved s obcianskym preukazom pri legitimacii pracuje, ci sa mylim?
možno ste niektorí postrehli, že Ministerstvo školstva nedávno spustilo webový portál, na ktorom je možné overiť štatút študenta. Portál má za cieľ odstrániť potrebu predkladania papierových potvrdení o návšteve školy, napríklad pri preukazovaní statusu žiaka/študenta pri vybavovaní zľavy u jednotlivých dopravcov. Portál nájdete na tomto odkaze: https://potvrdeniaonavsteveskoly.sk
Zaujímalo ma teda, či neplánuje aj Dopravný podnik mesta Prešov zaviesť túto novinku do praxe a uľahčiť tak vybavovanie čipových kariet, resp. predĺžovanie platnosti zľavy na karte. Z oddelenia Tarify a prepravnej kontroly som dostal zaujímavú odpoveď: "Pri tomto spôsobe overovania štatútu študenta je nutné zadať rodné číslo. Dopravca v zmysle zákona o ochrane osobných údajov nepracuje s rodnými číslami."
Zostal som teda v pomykove. Dopravcovia v IDS BK s rodnými číslami pracovať môžu a DPMP, a.s. nie? Nevie k tomu niekto povedať viac? Aký je váš názor na celú problematiku?
Zdravim, myslim ze sa to tu nerozoberalo, pred casom bol problem ked na niektorych vozidlach na displejoch neboli zobrazene konecne zastavky iba cisla liniek.
Myslim ze to bolo v tom istom case ked aj na cestovnych listkoch boli uvadzane velmi divne datumy a casy.
Zaregistroval to niekto? Vie niekto, v com bol konkretne problem?
Ťažko povedať, ešte v lete sa o dodanie, montáž a spojazdnenie staral zhotoviteľ stavby. K spojeniu displejov s dispečingom zo záhadných dôvodov nedošlo, malo sa to riešiť diaľkovo z Poľska. DPMP s tým nemohol nič urobiť, keďže stavba ešte nebola odovzdaná a tým pádom displeje nepatrili mestu, ani podniku. Ako je to v súčasnosti, neviem. Neviem ani to, či mesto už stavbu konečne prebralo alebo nie, ale viem, že komunikácia so zástupcami R&G je niekedy dosť náročná a zdĺhavá, čoho dôkazom sú vlastne aj tieto displeje.
Inak neviem nakoľko je to ešte aktuálne, ale aj niekoľko dní po zmene času ukazovali displeje o hodinu viac.
V tendri pre MHD Nitra to zase spravili tak, že objednávateľ maximálny vek ponechal na 16 rokoch, ale kandidáti mohli získať extra body v súťaži, ak zagaranovali nižší maximálny vek.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
matis
Ak si pozrieš posledný článok o aktuálnom stave vozidiel tak sa tam môžeš dočítať už týždeň, že je to možné, že #718 pôjde k výrobcovy (po našom k výrobcovi). Takže nič úplne nové si do svete nepriniesol.