Discussion Forum › Operations Forum

Na TV Naša bola o tom reportáž, auto bolo ak som dobre postrehol VW(maďar) a voz 610 ale neviem čo tam robila dvojička ?!

Tak isto bola vážna DN aj o cca 12.40 pri KÚ so zranením, bez účasti tram, avšak zablokovaná tram a presmerovaná doprava na nám.MM. ?

Dnes bola nehoda elektrčky aj na Loky, asi hodinu sa stálo okolo obeda.

Dnes bola DN aj v Barci - elina vz. auto... Vie niekto viac?!

Re #6846 TA: To je bežné, vždy si to odnesie MHD...

L.15-5224,5234,5227
L.18-3204,3203,3201
L.38-3211

sorry, nevšimol som si ?

---------------

L 9 : 513

samozrejme že L7-521 garant, veď som to už písal ?


06011/2: 423+424
09021/2: 512
46155 : 624+625
31035 : 4089
42025 : 4086

? ? ? ? ? ?

Poznam to,skusil som to,ale najviac mi vyhovuje Messenger (samostatne)

tak používaj Trillian - ten obsahuje IRC, AIM, ICQ, MSN Messenger a Yahoo! Messenger.

Nemám ICQ,používam Messenger.

L 2 : 367; 627
L 4 : 362; 606; 612
L 7 : 378 + 384; 408 + 409; 521*
L R1 : 529

----------------------

L 34 : 3213
L 36 : 5213 (?)

============

* - NP garant

ešte tak pre zaujímavosť - policajti nezvládli veľmi dobre situáciu, pretože napr. namiesto toho, aby okolo miesta DN púšťali prednostne busy a MHD, vyprázdňovali najskôr Trolejbusovú = smer z Džungle!!!

Pri HyperTescu je ťažká DN. Minimálne 1 mŕtvy - telo bolo prikryté vedľa auta. Podľa postavenia áut tipujem, že škodovka vychádzajúca z Magnezitárskej na Hlinkovu nedala prednosť autu na hlavnej a bolo osudné bum. Nehoda sa musela stať okolo 15:15.

Smerom z Furče je pred miestom nehody odstavených 6 trolejbusov. Zdržanie z tejto strany je minimálne - max 10 minút.

Od Ťahanoviec resp. z Prešova je individuálna doprava odklonená na Prešovskú. Púšťané na MIer sú len busy MHD.

Kolóna áut od HyperTesca sa tiahne až niekde ku križ. Hlinkova - B. Němcovej, možno aj ďalej. V čase od 17:04 do 17:10 som v nej narátal 26 busov a 2 trolejbusy. Zdržanie je minimálne 60 minút.

Autá taktiež stoja ( od križ. Národná - Hlinkova ) na Národnej až po Národné námestie.

L53- 3001
L 27-4211
L 11-3003,4088

Samozrejme, je predsa povinnostou vodica oznacit svoje vozidlo cislom linky a smerom, resp. inou charakteristikou, ktoru to - ktore vozidlo pouziva. V pripade mechanickych tabul teda je jeho povinnostou umiestnit ich do stojanov, vodici elektriciek naviac maju vpredu tabulu smeru jazdy. V pripade elektronickeho informacneho systemu maju zadat cislo linky a a smeru podla tabulky kodov alebo sluzobneho CP.

L.32 3527

mas pravdu ten cx65 je debil

Ale fakt. Snad neprejde mesiac - dva, aby nejaka NP nemala havariu.

? L16 3701 ?

zapni si večer icq