Inak kam sa stratili spoje linky 4? To DPMK si fakt robí srandu z cestujúcich, že počas výluky skrýva spoje? Či už je to úmyselným znižovaním počtov na náhradnej doprave, ale aj na bežných spojoch...
Tak otvorený zvršok je v prvom rade lacnejší a jednoduchší na údržbu. Tým by sa dali ušetrené peniaze použiť napríklad na lepšiu informačnú technológiu alebo na nejaké iné veci, ktoré by projektant navrhol. To, že je hlučnejší by nevadilo, pretože tam nikdy nebude bytová výstavba. Podľa mňa by to navyše vyzeralo lepšie ako asfalt. Ako keby ho už nebolo dosť v Košiciach. To je môj názor.
V čom je podľa teba lepšia terajšia voľba, kde nalejú betón na podvaly a na vrch dajú asfalt? Lebo autobusy po takomto vyhotovení aj tak nemôžu jazdiť.
tak spravil som chybu,ale mnoho normálnejších vodičov čaká kým všetci nastúpia- tak som myslel že aj on je z tých normálnejších,očividne sa nenormálne ponáhľal,ale na naťahovanie sa že mám vystúpiť už toľko času mal...jedno šťastie mal že nie som hajzel a nebudem zdržiavať cestujúcich,inak by som len tak nevystúpil
Viem sice ze ak zvonia dvere tak by som uz nemal nastupovat,no dnes tak som siel a takmer som bol privrety- ale vodic stal na zastavke par sekund a nejak sa mu cakat nechcelo. Isto ma videl no namiesto podrzania dveri ma po oznaceni listku vyhodil z busu..jednak aka hanba pred zvyskom busu a ked sa pytam ci mi vrati peniaze za listok tak arogantne ze nie..takze vodic 5714 sa dnes vyznamenal
Však okolo su normalne podvaly, ktoré boli zabetonované a teraz na to pojde asfalt. Takže uplne pravá pevna jazdná dráha to nie je. Teraz je to trochu lepšie ako iba obyčajný otvorený zvršok, si myslím si.
Ty si ozaj excelentný drúk. Čo je na tomto zle, že si to firma pred asfaltovaním zakryje?
A dát v priebehu jedného dňa na adresu jedného subjektu zamilovaný aj haterský príspevok - no cement.
asi sa inspirovali remetom ? kazdopadne u eurovii by som taky exces necakal ale snad sa to zmeni... tak ako aj u chodnikov najprv len zacali platat ala duha (prva polka bozenky-vid ako vyzera) a teraz po staznostiach ludi sa uz pustaju do prerabky aj u chodnikov ,snad nakoniec prekopu a obnovia aj tie predosle zbabrane
asi takto nejako ma vyzerat poriadna firma, ktora si plni vsetko nacas aj s bonusmi navyse:
(tohto by sme sa pri remetovej duhe nikdy nedockali)
Na ulici Boženy Němcovej práce napredujú svižným tempom, električkové koľaje sú už natiahnuté až po obratisko Botanická záhrada.
(08.06.2017)
„V sobotu a nedeľu budeme betónovať, od pondelka začneme dávať živicový povrch, v utorok frézovať povrch komunikácie v celej šírke. Vyfrézovaná bude aj celá križovatka pri obratisku a takisto pokrytá živicovým kobercom. Snažíme sa nielen o to, aby stavba bola urobená kvalitne, ale chceme, aby vyzerala aj z estetického hľadiska čo najlepšie."
Podľa Š. Bálinta, v spolupráci so Správou mestskej zelene v Košiciach dajú napríklad do poriadku aj všetky zelené plochy, ktoré museli z nevyhnutných dôvodov počas stavby „zdevastovať". Zároveň potvrdil to, čo už bolo spoločnosťou Eurovia SK, ale aj mestom Košice viackrát deklarované, a síce, že ulica B. Němcovej bude pre motorové vozidlá obojsmerne sprejazdnená presne podľa harmonogramu prác, čiže do konca júna. Sprejazdnený tak bude celý úsek, od obratiska Botanická, až po ulicu Československej armády.
p.s. len skoda ze vsade trepu ten asfalt, ale asi sa inac nedalo,co uz (mam na mysli aspon kamen, dlazbu ci beton ,zatravnenie je na bozenke/zimnej hlupost to je jasne)
no zostáva otázka, kam chceli pri správnom (otočenom) nasadení dať skrutky.
![<a href='mailto:afeno657 [zavinac] gmail [bodka] com' >afeno</a>](https://www.gravatar.com/avatar/d82715671671614db1425e93ea8b7009?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
romeo