Realne... nemame ani co poslat na normalne linky, tak aka historicka? Ked raz budeme mat priestor a kapacitu na historicku linku budeme tam moct poslat uz dalsiu generaciu trolejbusov ktore este ani v KE nemame.
Ale samozrejme, skôr som to mal dať ako reakciu na #11216.
Vzhľadom na to, čo písal KVKV by som povedal, že stačí zachovať 1001 a 2003.
Neviem si veľmi predstaviť v súčasných podmienkach nejakú historickú trolejbusovú linku, keď nemáme ani len tie normálne, alebo nostalgické električkové, ktoré by mali oveľa väčšie opodstatnenie.
Ak by sa v buducnosti napr. planovala historicka trolejbusova linka, tak preto, aby po nej nejazdili len tri trolejbusy. Ak sa planovat nebude, tak to je jedno kolko tych trolejbusov mame, aj tak sa nevyuziju.
Podla mna by sa dali zachranit aj ine trolejbusy napr. Taka #1004, #1005 a #1006. (Podla mna nie su az v takom zlom stave, mozno na tej #1004 by sa v dielni pri oprave natrapili trocha viac, ale dalo by sa nieco spravit.)
Posledné aktivity DPMK ohladne propagácie trolejbusov a historických vozidiel sú chvályhodné, ale chcelo by to lepšiu a SYSTEMATICKÚ starostlivosť a údržbu historických vozidiel (hrdzavejúca T1 ...) Taktiež linková orientácia, vzhlad tabuliek by mal pripomínať dobový štandard na historických električkách. Dobrým príkladom sú tabulky na 15Tr 1000, ale aj to vyrobili mimo Košíc.
Bolo by dobré zachovať trolejbus 2020 ako historický. Ja viem, je v hroznom stave, ale jediný zachovatelný tohto typu /15TrM/. Aspon zatial zakonzervovať , prikryť plachtou, nelikvidovať a z ostatných 15Tr (a 2019 15TrM ?) vyťažiť náhradné diely. Tisícovka pred renováciou nevyzerala o moc lepšie. Väčšie vraky sa renovujú.
Dovolím si drobnú reklamu na aktuálnu aktivitu magistrátu, ktorá sa tak trochu okrajovo týka aj dopravy. Snáď neurazí.
Ak poznáte miesta, kde:
- je horúco?
- je sucho?
- je príjemne?
- sa pri väčších dažďoch hromadí voda?
- sa Vám zle dýcha?
Dajte vedieť svojmu magistrátu, kde takéto miesta sú a v rámci projektu Košice ±40 °C sa spolu s Karpatským rozvojovým inštitútom pokúsia nájsť pre ne riešenia: https://www.pocitovamapa.sk/klima-kosice-2019/
Známa cesta vedúca z Košíc do Košickej Polianky stále nemá žiadneho správcu. Trochu sa bavím pri pozorovaní názorových kontrastov, ktoré vznikli, keď štyri rôzne zainteresované strany napísali články/vyjadrenia o tomto probléme a ocitli sa pekne vedľa seba. Viď strany 4-5 v PDF https://kosicekrasna.sk/userfiles/1/krasnancan%202019%2002.pdf No aspoň vidieť, prečo je problém zložitý a stále sa ťahá. A SAD/Eurobus po tej ceste jazdí ešte od socíku.
![<a href='mailto:afeno657 [zavinac] gmail [bodka] com' >afeno</a>](https://www.gravatar.com/avatar/d82715671671614db1425e93ea8b7009?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:patriklegerski333 [zavinac] gmail [bodka] com' >Podhradovčan2</a>](https://www.gravatar.com/avatar/cd07e7d735d5bef9516a433c6b9c4a75?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
KVKV
Bolo by dobré zachovať trolejbus 2020 ako historický. Ja viem, je v hroznom stave, ale jediný zachovatelný tohto typu /15TrM/. Aspon zatial zakonzervovať , prikryť plachtou, nelikvidovať a z ostatných 15Tr (a 2019 15TrM ?) vyťažiť náhradné diely. Tisícovka pred renováciou nevyzerala o moc lepšie. Väčšie vraky sa renovujú.