Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Vehicles › Trams (Trolleys) › Škoda 29T ForCity Plus › #7417

Fleet number:7417
Type: Škoda 29T2 ForCity Plus
Builder: Škoda Transportation, Plzeň
Serial number: 10214
Manufactured: Autumn 2015
In service: 15.2.2016
Acquisition price: 2 450 000 €
Depot: Jurajov dvor
Accidents: Nehoda s električkou #7414 pri tuneli (2.2.2022) - električka #7414 pri odbočovaní z nábrežia do tunela narazila do ľavej časti protiidúcej električky #7417. Na opravu bola električka odoslaná až v druhej polovici roka 2024.
Overhauls and changes: Oprava štyroch článkov skrine poškodených pri nehode vo firme Škoda Ekova, Ostrava (2024) - počas opravy zasiahla v 9/2024 areál firmy veľká povodeň, pri ktorej boli zaplavené aj podvozky tejto električky, čo si následne vyžiadalo ich opravu.
Information system: BUSE BS 300, BS 301
BUSE BS 303
BUSE BS 370 (1920 × 540 px; V), BS 370 (1920 × 540 px; V), BUSE BS 370 (1920 × 540 px; V)
BUSE BS 210 (140 × 19 px), BS 210 (112 × 19 px), BS 210 (112 × 19 px), BS 210 (140 × 19 px), BS 210 (28 × 19 px)
BUSE BS 310 (11 × 9 px white)
Additional information: low-floor vehicle, air-conditioned vehicle
Last records of service:
2 Feb 2022 4/21
1 Feb 2022 9/9
31 Jan 2022 ZV-E/3
28 Jan 2022 4/7
27 Jan 2022 9/11
26 Jan 2022 4/9
25 Jan 2022 4/5
24 Jan 2022 9/9
23 Jan 2022 9/9
22 Jan 2022 ZV-E/3
All records of service

Comments

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
trolejbus6207

trolejbus6207

#1 Rate positive 1 Rate negative
Od 18.2. do 8.3.2019 odstavená kvôli plánovanej strednej oprave po ubehnutých 200.000 km
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#2 Rate positive Rate negative
Od 25.6. do 14.8.2020 odstavená kvôli vadnému palubnému počítaču
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#3 Rate positive 1 Rate negative
Od 1.7. do 29.7.2021 odstavená kvôli vadnej klimatizácii
Reply
Petto

Petto

#4 Rate positive 1 Rate negative
Opravuje sa uz ten voz ci este nie ?
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#5 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Petto #4:
Odstrojená je už dávno, skúsim zistiť, ako je na tom dnes, ale ružovo to určite nevyzerá...
Reply
Solider

Solider

#6 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #5:
Bude to ešte na dlhšie.
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#7 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #6:
Viem, nepohlo sa to ani kúsok, čaká sa na vyhodnotenie "súťaže" na opravu... 😠 😠 😠
Reply
Solider

Solider

#8 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #7:
Len aby sme si to nakoniec neopravovali sami.
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#9 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #8:
Obávam sa, že to nie je také jednoduché, ako opravovať T3 alebo T6A5.
Reply
Petto

Petto

#10 Rate positive 1 Rate negative
V akom stave je tento voz po nehode ?
Reply
Solider

Solider

#11 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #10:
Postupne sa opravuje.
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#12 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #11:
Odstrojená je už dávno, ale že by zrovna opravovala, sa nedá povedať... 😠
Reply
ES499.0001

ES499.0001

#13 Rate positive Rate negative
Už prešiel rok aj niečo od nehody, ako prebieha oprava?
Reply Comment has been edited by the author.
trolejbus6207

trolejbus6207

#14 Rate positive Rate negative
Reply on: ES499.0001 #13:
Tak ako doteraz (= nič sa nedeje) 😠
Reply
Ma178rek

Ma178rek

#15 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #14:
Ale super že v texte je predpoveď že viac ako rok mimo prevádzky
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#16 Rate positive Rate negative
Reply on: Ma178rek #15:
Bohužiaľ smutná realita
Reply
ES499.0001

ES499.0001

#17 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #14:
Ako dlho sa po nehode opravovala #7414. Ktorá z električiek bola po nehode viac poškodená? (predpokladám že #7417)
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#18 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: ES499.0001 #17:
#7414 sa opravovala necelý mesiac, doplnil som to do karty voza, #7417 je poškodená podstatne viac, musí sa opraviť Škodovkou
Reply
mirec240

mirec240

#19 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #18:
Podľa výpravy bola #7414 v premávke už 8.2.2022 (teda po 6 dňoch od nehody). Tam išlo hlavne o to, že ona mala poškodený len ľavý predný roh, čo sa dá opraviť celkom ľahko ak sú náhradné diely, #7417 mala očividne "rozpáranú" značnú časť bočnice.
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#20 Rate positive Rate negative
Reply on: mirec240 #19:
Vďaka za upozornenie, opravil som
Reply
Solider

Solider

#21 Rate positive 3 Rate negative 1
Reply on: mirec240 #19:
Kompletne celá ľavá časť bola oholená a porozbíjané sklá.
Reply
Balu

Balu

#22 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #21:
Neboli okná rozbité
Reply
Solider

Solider

#23 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Balu #22:
Máš pravdu. Hoci mne sa zdá, že neskôr tam už okná chýbali.
Reply Some files has been deleted from this post by administator.
S499.1023

S499.1023

#24 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #23:
Možno už boli vyrezané pre zahájenie opravy.
Reply
Balu

Balu

#25 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #23:
Možno zdroj náhradných dielov
Reply
Ma178rek

Ma178rek

#26 Rate positive 1 Rate negative
Ako to vyzerá s opravou tejto škodovice?. Robí sa už na nej? Alebo ako?
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#27 Rate positive Rate negative
Zatiaľ stále nič, možno "soudruzi ze Škodofky" ju začnú opravovať koncom septembra/začiatkom októbra...
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#28 Rate positive 4 Rate negative
https://josephine.proebiz.com/sk/tender/49485/summary
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#29 Rate positive 10 Rate negative
Reply on: TeBeCe #28:
Ty vole, vypísať výberko takmer dva roky po nehode, som v šoku, ešte že máme električiek za vagón...
Ako som písal v príspevku nižšie, podľa môjho zdroja sa už mala od októbra opravovať, toto som teda fakt nečakal 💀 💀 💀
Reply
Solider

Solider

#30 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #29:
Podľa fotoprílohy je najviac poškodený článok C02, ten bude potrebné odstrojiť a nanovo vyvariť, keďže je tam viditeľná deformácia stĺpika, ako aj obvodovej časti konštrukcie. Toto je už nad možnosti ÚD? Však sme si tu kedysi robili vlastné modernizácie. Ostatné články pod odlepení laminátov nevyzerajú byť na tom tak zle, hoci sú tiež v predmete zákazky.
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#31 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Solider #30:
ÚD by si na to asi aj trúfli, ale nemôžu...
Reply
Solider

Solider

#32 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #31:
Takže tento tender je len pro forma, môže vyhrať aj niekto iný ako Škoda alebo nimi sprostredkovaná firma?
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#33 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #32:
Samozrejme, snáď si nemyslíš, že Škodovka to pustí napríklad Pars-u?
Reply
<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>

Viko

#34 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #33:
Škoda kúpila Pars aj Ekovu, kto iný by sa toho eše mohol chopiť? Nech mu dáme vedieť, aby sa pripravil na odkup 😀
Reply
Dispecer

Dispecer

#35 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Viko #34:
ŽOS Trnava ešte nie je v Škodovke? 😂
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#36 Rate positive Rate negative
Reply on: Viko #34:
Aha, o predaji Pars-u som nevedel, to sa asi odohralo v inom režime, ako pokútny predaj Ekovy, keď som to nezaregistroval...
Reply
upravovač fotiek

upravovač fotiek

#37 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Dispecer #35:
Prosím, len nech to nerobí ŽOS Trnava!
Reply
Ma178rek

Ma178rek

#38 Rate positive Rate negative
Reply on: upravovač fotiek #37:
Použijú diely z panterov ktoré tam kompletizuju a budeme mať tramtrain
Reply
upravovač fotiek

upravovač fotiek

#39 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: Ma178rek #38:
Po Dubnickej pomste a Zvolenskej pomste nechcem mať ešte aj Trnavskú pomstu.
Reply
Ma178rek

Ma178rek

#40 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: upravovač fotiek #39:
Keďže už električka 2 roky stojí tak je to asi DPB dosť jedno keď bude stáť aj naďalej 😂
Reply
Polocan_8998

Polocan_8998

#41 Rate positive Rate negative
Je naozaj taký problém opraviť električku ktorá sa stále vyrába? Chápem že niektoré náhradné diely nejde tak ľahko zohnať alebo je náročné zohnať ľudí čo by sa do toho vrhli ale keď stojí jedna električka približne 2 milióny, je to celkom nevýhodné že to len stojí v depe.
Reply
Petto

Petto

#42 Rate positive Rate negative
Reply on: Polocan_8998 #41:
Uz je na nete zmluva na jej opravu. 😉 Skor sa hladali peniaze na opravu a par mesiacov len tak stala po nehode.
Reply
Ma178rek

Ma178rek

#43 Rate positive Rate negative
Reply on: Polocan_8998 #41:
V komentári #28 máš všetko 🙂
Reply
ES499.0001

ES499.0001

#44 Rate positive Rate negative
Ubehli už 2 roky od nehody a električka stále nejazdí. Už je známy víťaz toho tendra na opravu?
Reply
Škoda Forcity

Škoda Forcity

#45 Rate positive Rate negative 12
Reply on: ES499.0001 #44:
Je možné aj vyradenie bohužial😟
Post was hidden because of negative rank. Show Reply
Škoda Forcity

Škoda Forcity

#46 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Ma178rek #40:
Je tam "viac ako 2 roky"
Reply
Viliam22

Viliam22

#47 Rate positive Rate negative
Reply on: Škoda Forcity #45:
treba to otrieskať PRimátorovi aj EU komisii o hlavu ako sa s peniazmi daňových poplatníkov zaobchádza keďže vozidlo stálo takmer 2,5 milióna a jazdilo iba 6 rokov
Reply
Petto

Petto

#48 Rate positive Rate negative
Reply on: Škoda Forcity #45:
Vyradenie 1-2 článkov z 5 je akurát tak možné.
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#49 Rate positive Rate negative
Reply on: Škoda Forcity #45:
Čo tu splietaš za nezmysly o vyradení?
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#50 Rate positive Rate negative
Reply on: ES499.0001 #44:
NIE !!!
Reply
ES499.0001

ES499.0001

#51 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #50:
Nebolo by lepšie električku poslať rovno do Škody nech sa opraví u výrobcu?
Reply Comment has been edited by the author.
trolejbus6207

trolejbus6207

#52 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: ES499.0001 #51:
Zodpovední ešte nerozhodli, kto ju bude opravovať, však načo, času je predsa dosť...

Aj tak výber skončí pravdepodobne tak, že to bude opravovať Škodovka a odpoveď na Tvoju otázku je samozrejme áno, ale ružovo to nevidím
Reply
Solider

Solider

#53 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: ES499.0001 #51:
To sa nedá takto priamo zrealizovať, navyše už nie sú v záruke.
Reply
Škoda Forcity

Škoda Forcity

#54 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: trolejbus6207 #49:
Toto sa aj s autobusmi deje:
Najskôr odstavia z premávky, a po rokoch mimo prevádzy sa rozhodnú, že ten bus nebude opravený a bude vyradený ako napríklad sor #1838. Niečo podobné sa môže stať aj s električkou #4717
Reply Comment has been edited by the author.
Mhr1

Mhr1

#55 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Škoda Forcity #54:
Nie. Ten autobus je už po životnosti, 7417 má ešte príliš vysokú zostatkovú hodnotu na to, aby bola vyradená. Praha neopraviteľné električky posiela do Škodovky, kde zničený článok postavia nanovo. Tak ako kedysi vyrobili trolejbusu 6617 nový zadný článok.
Reply
Andrej

Andrej

#56 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Mhr1 #55:
Len jednu vec poopravím: 1838 mala v čase nehody sotva 6 rokov, čiže sa vôbec nedá hovoriť o vozidle po životnosti.

Ináč máš samozrejme pravdu.
Reply
Škoda Forcity

Škoda Forcity

#57 Rate positive Rate negative
Reply on: Andrej #56:
Električka 7417 bola vyrobená na konci roka 2015 a jej posledný záznam bol 2.2.2022 a linke 4
Reply
SolarisSU15

SolarisSU15

#58 Rate positive 4 Rate negative 1
To je síce krasne ale autobus a električka majú úplne inú životnosť
Reply
Mhr1

Mhr1

#59 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Andrej #56:
Áno, ale jednak 1838 vyradili až o niečo neskôr, ak sa dobre pamätám a jednak, tu sa splnila podmienka 3 na vyradenie, teda, že oprava je drahšia, ako zostatková hodnota vozidla (podmienka 1 = vozidlo je po životnosti, podmienka 2 = vozidlo má "vyjazdenú" poslednú opravu). A v prípade električky je jasné, že aj keby sa dva články vyrábali nanovo, tak je to vždy lacnejšie ako celá nová električka, čiže nie je splnená ani podmienka 3.
Reply
S499.1023

S499.1023

#60 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Mhr1 #59:
Kolegovi práve leasingovka opravila asi ročné auto po búračke nákladom o 50.000,- CZK vyšším, než je cena nového auta. Prečo to nedali na totálku, mi nie je jasné. Z pôvodného auta ostal hádam len zadný nárazník.
Reply
Ma178rek

Ma178rek

#61 Rate positive 5 Rate negative
Páči sa mi aktualizácia o oprave...
V decembri cca bol oznam že viac ako 2 roky mimo prevádzky... Teraz niekoľko rokov
Reply
Solider

Solider

#62 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: Ma178rek #61:
Nebude to hotové skôr ako v roku 2025. Aktuálne bola predĺžená lehota na podávanie ponúk na opravu do 11.6.2024. Predpokladaná doba opravy je potom 30 týždňov. Keďže článok C02 má poškodený rám, bude to potrebné odstrojiť a nanovo vyvariť.
Reply
Ma178rek

Ma178rek

#63 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Solider #62:
Pričom to vyzeralo ako banálna nehoda....
Akože nehovorím že ten voz do výpravy chýba ...
Ale tá rýchlosť opravy je žalostná
Reply
SOLARIS123

SOLARIS123

#64 Rate positive Rate negative 8
Prečo sa tá električka pôjde opravovat do ostravy?
Post was hidden because of negative rank. Show Reply
S499.1023

S499.1023

#65 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: SOLARIS123 #64:
Pretože v Plzni nemajú miesto.
Reply
Ma178rek

Ma178rek

#66 Rate positive Rate negative
Počas terajších povodní bola 7417 zaplavená 😞 ten voz asi nebude tak skoro premávať
Reply
Andrej

Andrej

#67 Rate positive Rate negative
Reply on: Ma178rek #66:
Čože? To kde bola zaparkovaná že bola zaplavená?
Reply
Ma178rek

Ma178rek

#68 Rate positive Rate negative
Reply on: Andrej #67:
V Ostrava v podniku...
Možno to nebude tak tragické ale z videa a fotiek to vyzerá že spodok to zasiahlo .. tak snáď to nebude sa musieť aj komplet prekáblovať..
Reply Comment has been edited by the author.
Andrej

Andrej

#69 Rate positive Rate negative
Reply on: Ma178rek #68:
Aha, neuvedomil som si že ju už stihli odviezť. Díky za info.
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#70 Rate positive Rate negative
Reply on: Ma178rek #68:
Ostraváci tvrdia, že to nie je také zlé, ako to na prvý pohľad vyzerá, tak dúfajme, že bude čo najskôr späť...
Som zvedavý, kedy vyjazdí kilometre na 2.SO (ako posledná z prvej várky)
Reply
Ma178rek

Ma178rek

#71 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #70:
Uvidíme v roku 2025 keď by mala jazdiť 🙂
Koľko mala odjazdených pri nehode??? Či sa neoplatí urobiť rovno tu SO nech je pokoj na ďalšie 3-4 roky 🙂
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#72 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ma178rek #71:
Predpokladám, že veľa jej do 2.SO nechýba, keď 1.SO bola ukončená v marci 2019 a nehoda sa stala 2.2.2022
V zmluve na opravu stav km nie je, skúsim ho zistiť
Reply Comment has been edited by the author.
Solider

Solider

#73 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #72:
Iné vozy mali vo februári 2024 najazdených cez 600 tisíc km, čiže môže mať odhadom tak niekde medzi 450 až 500 tisíc km.
Reply
Ma178rek

Ma178rek

#74 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #73:
No musí mať do 400 000, keďže pri 600 000 už je na škodovkach väčšia prehliadka ...
Reply
Solider

Solider

#75 Rate positive Rate negative
Reply on: Ma178rek #74:
Vozy z prvej série majú bežne cez 600 tisíc km.
Reply
Ma178rek

Ma178rek

#76 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Solider #75:
A to nevadí ?? Že nemajú tie prehliadky po 600000km? Asi treba napísať do médií a zase sa veci rozhybu ako vtedy keď sa sťažovalo na trollina a zrazu začali byť vypravované vo väčšom počte
Reply
Solider

Solider

#77 Rate positive Rate negative
Reply on: Ma178rek #76:
Robí sa to s nejakou rezervou myslím 20%. Aj tie prehliadky po 400 tisíc km sa robili neskôr s väčším km nábehom.
Reply
Andrej

Andrej

#78 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Solider #77:
Plánuje sa v rámci nejakej opravy konečne obnoviť lak? Tieto vozy už fakt vyzerajú otrasne.
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#79 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Solider #73:
+ Ma178rek #74

Niektoré vozy majú naozaj najazdených okolo 650.000km a stále nie je vysúťažený dodávateľ veľkých prehliadok (= prúser)

7417 mala pri nehode najazdených 408.000km, v Ostrave sa rieši len oprava, pevne verím, že po návrate z Ekovy sa hneď urobí 2.SO a po necelých troch rokoch odstávky pôjde do premávky
Reply
Solider

Solider

#80 Rate positive Rate negative
Reply on: Andrej #78:
Horné dekle sa priebežne striekajú, či problém je aj niekde inde? Mne sa zatiaľ nezdalo, aby vozy ružoveli alebo to opadávalo po bokoch.
Reply
Solider

Solider

#81 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #79:
Keďže nie sú ešte stále zmodernizované ústredné dielne, tak všetko sa bude musieť robiť u dodávateľa. A previezť postupne 60 električiek do Ostravy a naspäť nebude teda lacná záležitosť.
Reply
Andrej

Andrej

#82 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #80:
Neružovejú, skôr mi príde ako keby zoxidovali do oranžovej. Keď míňaju na trati nový voz alebo aj prelakovanú Tatru tak ten kontrast je fakt depresívny.
Reply