Koľajnice aj trolejové vedenie na električkovej trati v Petržalke boli dokončené.
Presne týždeň po začiatku vešania trolejového vedenia na novej električkovej trati v Petržalke boli v pondelok 16. decembra 2024 natiahnuté posledné metre trolejových vodičov. Počas uplynulého víkendu boli zabetónované posledné chýbajúce metre koľajníc na oboch koncoch električkového mosta a následne sa mohlo začať s montážou trolejového vedenia aj v úseku od Kauflandu po budúcu zastávku Pajštúnska. V najnevyhnutnejšom rozsahu bolo dokončené aj obratisko v Janíkovom dvore. Už by tak nič nemalo brániť prvej skúšobnej jazde električky, ktorá by sa podľa mesta mala vykonať vo štvrtok 19. decembra.
Hoci je samotná koľajová trať a trolejové vedenie dokončené, nová trať ešte ani zďaleka nie je pripravená na uvedenie do predčasného užívania. Potrebné bude ešte dobudovať napríklad zastávky a chodníky k nim, zrealizovať treba vrchný kryt trate na viacerých úsekoch, ako aj svetelnú signalizáciu na križovatkách. Predvianočná jazda tak bude najmä pre dobrý pocit pri štedrovečernom stole.
Záverečné "kvaltovanie" na električkovej trati odsunulo do úzadia dokončovanie ďalších objektov stavby, ako sú chodníky a autobusové zastávky, ktoré obyvatelia a cestujúci denne využívajú a mesiace sú v provizórnom stave. Mesto ešte v auguste vyzvalo samo seba na urýchlené dokončenie chodníkov a zastávok pri Lúčanke, aby bolo možné zrekonštruované križovatky uviesť do predčasného užívania, no autobusová zastávka v smere do mesta dodnes nebola dokončená. Termín na jej dokončenie bol najneskôr do 60 dní.
. Snad na priecestiach nebudu kolizie s gumokolistami 
![<a href='mailto:Kozel12ka [zavinac] gmail [bodka] com' >Kozel</a>](https://www.gravatar.com/avatar/b01cc9eda76f68dbfac6692157ba3de6?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
bobitwo
Električka mala byť hotová pôvodne do konca roka 2023, že sa mala verejnosti voziť. Potom do apríla 2024, októbra 2024, že aspoň koľaje budú hotové 15.12.2024 a na jar 2025 sa vozíme, platilo to ešte mesiac dozadu. Podľa mesta 8.12.2024 už sa budeme voziť v septembri. 2025. 4km blbej električkovej dráhy na zelenej lúke sa robia už 3 roky. Za 4,5 roka sa postavila celá D4R7 a to sa robil projekt a dodatočnne prerábal, je to 70km ciest, 122 mostných konštrukcií vrátane 3km diaľničného dvojmosta a viaduktu pri Slovnafte, 14 križovatiek. Tak si odpovedz, za čo máme chváliť? Že sa len 2 roky bude meškať? Ooo.