Vlakové spojenia do Rajky a Kvetoslavova sa majú rozšíriť

Verejnosť môže pripomienkovať nový vlakový grafikon pre obdobie 2023/2024.

Železnice SR zverejnili rámcový návrh nového grafikonu vlakovej dopravy pre obdobie 2023/2024, ktorý by mal vstúpiť do platnosti od 10. decembra 2023. Tento návrh grafikonu môže teraz pripomienkovať aj verejnosť. Pre vlakové linky zaradené do Integrovaného dopravného systému v Bratislavskom kraji zbiera pripomienky spoločnosť Bratislavská integrovaná doprava do 9. júla elektronickou formou e-mailom na adrese odp@bid.sk. Pripomienky je možné poslať aj Bratislavskému samosprávnemu kraju do 21. júla e-mailom na adresu Matus.Bukovcak@region-bsk.sk.

V rámcovom návrhu sú najvýznamnejšími zmenami posilnenie obsluhy na trati Bratislava - Rajka (na bratislavskom úseku ako linka S8), zlepšenie dopravnej obsluhy na linke S70 medzi Bratislavou a Kvetoslavovom, naopak zhoršenie premávky na linke S20 Bratislava - Kúty z dôvodu pripravovanej modernizácie trate.

Jednotlivé cestovné poriadky vo formáte PDF je možné pozrieť si na nasledujúcich odkazoch:

• Linky S20 a R20 – trať 110
• Linky S50 S55 a R50 – trať 120
• Linky S60 S65 a R60 – trať 130
• Linky S70 a R70 – trať 131
• Linka S8 – trať 132

Stručný prehľad zmien na jednotlivých tratiach:

Do Rajky sa navrhuje premávka v celodennom dvojhodinovom intervale, pričom trasa časti vlakov linky S8 by bola predĺžená z Petržalky až po stanicu Bratislava-Nové Mesto. V Bratislave tak vznikne nové priame spojenie medzi Rusovcami, Petržalkou a Novým Mestom.

Na linke S70 Bratislava - Kvetoslavov sa uvažuje s rozšírenou premávkou vlakov v intervale 30-minút v pracovných dňoch z Bratislavy-Nového Mesta cca do 8:30 ráno, popoludní od 12:45 do 19:45, v smere z Kvetoslavova do Bratislavy do 9:50 ráno, popoludní od 13:50 do 20:20. Časť špičkových vlakov v návrhu je vedená predbežne po trase Bratislava-Nové Mesto - Kvetoslavov. Do Dunajskej Stredy by bol zachovaný celodenný hodinový interval osobných vlakov. Ďalej sa na trati navrhuje premávka vlakov REX v 2-hodinovom intervale, ktoré by zabezpečovali obsluhu úseku Dunajská Streda - Komárno a medzi Bratislavou a Dunajskou Stredou by stáli iba v Orechovej Potôni. Počas špičiek by medzi Dunajskou Stredou a Bratislavou premávali vložené vlaky REX, čím by sa ich interval znížil na 60 minút.

Grafikon na linke S20 Bratislava - Kúty by mal byť prispôsobený pripravovanej modernizácii železničnej trati. Obsluha v smere z Bratislavy do Kútov je tu plánovaná osobnými vlakmi v hodinovom intervale. Doterajšie špičkové vlaky v úseku Bratislava - Malacky by nemali premávať.  V smere do Bratislavy je navrhovaný značne nepravidelný interval vlakov.

Na linkách S50 S55 S60 S65 sa počíta s obsluhou v súčasnom rozsahu, v prípade dodatočných financií by mohli byť na linkách S50 a S60 vlaky vedené v 30-minútovom intervale aj v čase dopravného sedla.