Do Petržalky pôjde okrem linky 1 aj linka 3 a linka 82 sa ruší. Mení sa aj trasa linky 8.
Od soboty 9. júla 2016 budú v súvislosti so sprevádzkovaním električkovej trate do Petržalky vykonané zmeny liniek 1 3 8 82 nasledovne:
- Linka 1 bude z Obchodnej ul. už od 8.7.2016 20:00 predĺžená cez Nám. SNP a Štúrovu ul. na novú trať do Petržalky, kde bude končiť na zastávke Jungmannova. Upozorňujeme, že medzi zastávkami Poštová-Martinus a Šafárikovo nám. nebude linka 1 zastavovať. Na novej trase pribudnú zastávky Šafárikovo nám., Sad Janka Kráľa, Farského a Jungmannova.
- Linka 3 bude pri jazde z Rače zo Špitálskej ul. pokračovať cez Štúrovu, Šafárikovo nám., Starý most do Petržalky na konečnú Jungmannova. Linka 3 zastaví na zastávkach Šafárikovo nám., Sad Janka Kráľa, Farského a Jungmannova. Upozorňujeme, že medzi zastávkami Mariánska a Šafárikovo námestie linka 3 nebude zastavovať. Na Mariánskej je možný prestup na linky 4 a 9, ktoré zastavujú aj na Námestí SNP.
- Linka 8 bude v centre mesta premávať vzhľadom na prebiehajúcu uzávierku Mostovej ul. okruhom z Obchodnej ul. cez Kapucínsku, tunel, nábrežie, Šafárikovo nám., Štúrovu a Nám. SNP na Obchodnú odkiaľ pôjde doterajšou trasou do Ružinova.
- Linka 82 bude zrušená. Prístup k divadlu Aréna a na Tyršovo nábrežie je možný zo zastávky električiek Sad Janka Kráľa.
Pôvodne magistrát avizoval aj skrátenie linky 95. Táto zmena však bude vykonaná až k 18. júlu 2016. Linka 95 potom bude premávať po skrátenej trase z Vyšehradskej po zastávku Farského, odkiaľ pôjde cez Černyševského ul. na konečnú zastávku Muchovo námestie. Z Muchovho nám. pôjde doterajšou trasou na Vyšehradskú. Prestup medzi linkou 95 a električkami do centra mesta a opačne bude možný na zastávke Farského.
takto je to raz 4 minuty a raz 6 minut rozdiel medzi 1 a 3 :))) 
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:lukas.polonsky [zavinac] gmail [bodka] com' >Rubber38</a>](https://www.gravatar.com/avatar/a27c7b5e606f63775a1f819601bc758a?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
2xT3SUCS
Ale nie je to viac ako 10 minút. A nie, ručný radič nie je pohodlný. Najmä nie keď je nízko, ďaleko vpredu a ďaleko vľavo. A keď doň treba každú chvíľu žduchať. A navyše zadrháva. 10-11 hodín. A zajtra znova. Aj o týždeň. A keď boh dá že dožijem, aj o rok. A možno aj dva.
Mal som v autoškole (cca 20001) žiačika, ktorému moc nešlo. Koordinácia svojich vlastných nôh? Neriešiteľné. Zapojiť do činnosti navyše aj ruky (pravou posunúť páku určeným smerom a súčasne ľavou NEpootočiť volantom? Nemožné. Sledovať pri tom ešte aj premávku? Čisté scifi. Pobavil, keď sme sa o nejaký rôčik neskôr stretli na výpravni a začal ma poúčať..."
Takže áno. Kto nevie jazdiť autom, lebo na to nemá, bude nadšene kývať pákou a tvrdiť, že nič lepšie nie je. Čokoľvek naviac by bolo neprekonateľne nad jeho schopnosti