Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Trolley

Trolley

#177878 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mhr1 #177874:
L71 bez bateriek jazdí cez Mlynské nivy a Legionársku
L49 cez Legionársku, Záhradnícku, Svätoplukovu, Prieozskú a Miletičovu
L64 z Trnavského mýta na Hanácku
Odpovedať
3pa3ck3

3pa3ck3

#177877 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: Tomsch #177876:
Myslel som to tak, že keď investujem do električiek, tak sa pokúsim upraviť autobusové linky tak, aby s nimi nešli v súbehu, ale fungovali ako prípoje
Odpovedať
Tomsch

Tomsch

#177876 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: 3pa3ck3 #177873:
Skusilo sa to? Zrýchlením busov a/ presunieme časť dopravy z iad a b/ bus stojaci v zápche má väčšie emisie ako bus plynulo jazdiaci.

Odpovedať
Klepeto

Klepeto

#177875 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mhr1 #177874:
A ani tých nie je. Čo som stál na Popradskej 20 min. tak išli 2x72 smer centrum a 2x72 smer DH. Ani jedna L71.
Odpovedať
Mhr1

Mhr1

#177874 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Prerušená doprava trolejbusov na X Miletičova x Záhradnícka. Strhnuté závesné lano. Po Záhradníckej sa jazdí s ťažkosťami, po Miletičke len t-busy s baterkami, teda tých pár, čo je dnes na t71.
Odpovedať
3pa3ck3

3pa3ck3

#177873 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: si #177872:
Prešlo by to potom ako eurofondový projekt, keď by sa v rámci neho postavila cesta pre nie lokálne bezemisnú dopravu?
Odpovedať
si

si

#177872 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: 810zssk #177867:
tak preco to ti *uji z magistratu tak nespravili ? ci to je uz na nich prilis komplikovane a nestaci na to kyblik cervenej farby a par obrubnikov ?
Odpovedať
Tomsch

Tomsch

#177871 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #177867:
To nie je reálne najbližších možno 20 rokov, keďže trať sa nedávno v úseku tunel - riviéra rekonštruovala. Že nikoho nenapadlo urobiť ju prejazdnú pre busy je v súlade so schopnosťou dlhodobého plánovania v slovenskom presporku.
Odpovedať
Petto

Petto

#177870 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #177869:
To nema suvis s tym. Na zaciatok by pomohlo aspon pojazdovanie elek.trate od Mostu SNP po Safko. A nova zastavka NLS pre 4,29,50,70 na nabrezi za ostrovcekom/odbocovacim pruhom na Mostovu. No to by chcelo zrejme reko trate+ podlozia.
Odpovedať
Ma178rek

Ma178rek

#177869 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #177868:
Bohužiaľ pokiaľ sa nespraví trať pred SND alebo obojsmerne trať na Vajanského nevidím to ružovo...
Odpovedať
Petto

Petto

#177868 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Tomsch #177863:
Pokial je taka L29 rano nespolahliva, co aj je,tak vyvstava otazka ci ju rano radsej neskratit po Rivieru. Prip aj v inom casovom obdobi dna.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#177867 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: Tomsch #177863:
Logické by bolo aby pre tie linky bola bus pruhom samotná E trať.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#177866 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: andy27 #177862:
Chodím tade pešo, MHD aj autom. Pre peších ide tiež o zlepšenie. Pri MHD a aute je tam občasné zdržanie, ale po posledných úpravách minimálne. To že človek prejde až na druhú zelenú nie je "zápcha".
Odpovedať
Huitzilopochtli

Huitzilopochtli

#177865 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Klepeto #177854:
Skokový nárast každodenných meškaní 31/39 po zriadení cyklopruhu aj na vyše 20 minút, okrem iného s dôsledkom praktického kolapsu autobusovej dopravy medzi Zochovou a Blumentálom, kde vďaka "optimalizácii" pred deviatou nepremáva ani 94, mi rozhodne nepripadá ako smiešna fantazmagória.
Odpovedať
Tomsch

Tomsch

#177864 Ohodnotiť kladne 14 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Klepeto #177846:
Buspruhy v ba fungujú výborne. Gagarinova, Hodonínska, Štefánikova. A blavaci akceptujú obmedzenie iad v prospech MHD. Lebo to dáva zmysel.

Cyklochodník na Vajanského neakceptuju, lebo je nezmyselný. Je to aktivisticky trucpodnik.

Navyše je nebezpečný - v polovici je zúžený a prerušený.
Odpovedať
Tomsch

Tomsch

#177863 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 3pa3ck3 #177842:
Chodník treba rozšíriť. A cyklotrasa separovana zelenou od cesty je bezpečnejšia.

Prečo by mali byť buspruhy vedľa eliny nezmyslom? Do devina ani do záhorskej elina nejde, prečo by mala 37 a 29 trčať v zápche?
Odpovedať
andy27

andy27

#177862 Ohodnotiť kladne 9 Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: Klepeto #177855:
OT: Jazdím tadiaľ denne na bicykli alebo aute, som rodený Bratislavčan. Táto téma nemá čo robiť v dispečerskom fóre, ale situácia, ktorú spôsobilo zúženie Vajanského nábrežia zhoršilo dopravnú situáciu v širokom okolí pre IAD, MHD, cyklistov, peších a aj obyvateľov Vajanského nábrežia a priľahlých úlíc.
Odpovedať
si

si

#177861 Ohodnotiť kladne 8 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: 810zssk #177859:
nuz, len ked ma niekto fantazie, ze aut ubudne ked sice spravi cyklopruh a popri tom obmedzi aj verejnu dopravu (a to jednak stanim v spolocnej zacpe ako aj postupnym obmedzovanim vykonov aj ked sa uzemie mesta ktore by potrebovalo obsluhu zvacsuje).....
Odpovedať
MatejBA

MatejBA

#177860 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 6
Reakcia na: diky #177819:
Spraviť medzi Habanskym mlynom a ZOO bus pruh je na Darwinovu cenu za dopravu 😀 ak teda nechceš zápchy až na diaľnicu kvôli zjazdu za Sitinou a neustále uzatváranú Sitinu lebo auta tam stáť nenechajú.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#177859 Ohodnotiť kladne 9 Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: david11 #177857:
Vždy ma poteší keď niekto jedným príspevkom na fóre zruší teórie a princípy potvrdené rokmi tvrdého výskumu a zbierania dát ❤️ Indukovaný dopyt neexistuje, však napokon mestá kde ho ignorujú a dopravu riešia pridávaním pruhov sú skvelým príkladom ako dobre to funguje, že?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.