Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
<a href='mailto:imhd [zavinac] kamim [bodka] sk' >Kami</a>

Kami

#84861 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nal Sehel #84829:
ak je retarder medzi napravou a prevodovkou, potom nie je problem.
Takto vyzera mechanicka Karosa 95x:
http://www.kamim.sk/fotky/vmyto35.jpg - retarder
http://www.kamim.sk/fotky/vmyto34.jpg - zadna naprava
http://www.kamim.sk/fotky/vmyto36.jpg - motor Iveco Cursor
http://www.kamim.sk/vysmyto.php - viac fofiek.

Konkretne Karosa B 932.1678 ma retarder ovladany packou na volante so 4 polohami, da sa s nim zabrzdit az na nulu. Bezne sa brzdy vobec nepouzivaju a pri dobrom vodicovi su aj po 150 000 km ako nove.

Pri automatickych Karosach s Voith to byva ako pises v #84834, osobne to vnimam neprijemne ked sa pri podradovani vypina aj retarder a potom hadze celym vozom. Je paradoxne, ze preradovanie pri rozbehu s tou prevodovkou takmer necitit. 🙂
Odpovedať
fobust

fobust

#84860 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mego #84859:

Tiež 600.
Odpovedať
Mego

Mego

#84859 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #84858:
vdaka a pre elektricky je tiez tak alebo menej (viac)?
Odpovedať
fobust

fobust

#84858 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mego #84856:

Oficiálne 600, kolíše to samozrejme podľa záťaže.
Odpovedať
Mego

Mego

#84857 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mego #84856:
na trolejoch pre troliky:D:D:D
Odpovedať
Mego

Mego

#84856 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
kolko voltou mame na trolikoch???
Odpovedať
risko1

risko1

#84855 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nal Sehel #84854:
Nuz na racku to bola hlava kompresora ktora podfukovala,bolo potrebne ju vymenit celu a na Hodzovom to bol iba cistic vzduchu,ale Patrik bol somnou vtedy vo voze,tak Ti moze povedat aka to bola supa na Hrobonke a nasledne klaknutie na Hodzovom.Len sa cudujem,ako sa dostal ten stary dedo z krasnanskej LIazky pod voz,ked sedel az dole vo vyjazdenych kolajach.Napchal tesnenie nazad,ja som urobil otoc (Zochova,N.most,Zochova) a pri prezidentskej zahrade som znova ostal stat pre to iste.Nakoniec nasa dielna vymenila cely cistic a bolo po parade a dodnes ten voz slape.A k tomu blbe otazky vlkov ci ich nemozem odviezt aspon na Zochovu,nech otvorim aj ostatne dvere a.p ?
Odpovedať
Nal Sehel

Nal Sehel

#84854 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: risko1 #84839:
ty brďo - mám taký dojem že tu mohlo ísť o krátkodobého zlyhanie spätného ventilu / špinka v systéme / spätným tlakom potom nevydržalo tesnenie alebo ako spomínaš mohol sa úplne upchať čistič vzduchu. systém u CNG Vrakos je trochu odlišný od dieselových Vrakos . Nuž treba skonštatovať, nikomu sa nič nestalo - veď vieš aký je vozový park DPB ☠
Odpovedať
Max

Max

#84853 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: risko1 #84838:
áno, tak určite tá kombinácia tmavo červenej a čiernej nie je na noc ideálna, ale predpokladajme, že ie predomnou ako premávkový voz, tudíž má vysvietený interiér, predpokladajme tiež, že pouličné osvetlenie funguje a mne fungujú svetlá na voze...

Ale keď si to predstavím, ako sa z tmy vynorí do zastávky Deža Ursínyho niečo čierne, navyše rakovina zbadá toho "smrťáka" na bočnici, tak hneď máme infarkt jak vyšitý...
Odpovedať
Ondro

Ondro

#84852 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nal Sehel #84796:
ono ja mam C-cko len pre zabavu, profesionalne nejazdim - ale niektore veci ako napriklad brzdenie z kopca a konstrukcia vozidla nie je taky strasny problem sa naucit ? a myslim, ze brzdenie z kopca by malo byt sucast skusky na C a bolo by.
Odpovedať
AAA

AAA

#84851 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: risko1 #84850:
T-busy:
6xxx - značí t-bus
x1xx - boli 9 Tr
x2xx - 14 Tr(M)
x3xx - 14 Tr(M)
x4xx - 21 Tr
x5xx - boli Sanosy
x6xx - 15 Tr(M)
x7xx - 25 Tr

Príslušnosť 14 Tr k vozovni sa teda na základe ev. č., ani ničoho iného, na rozdiel od elín nedá zistiť inak, ako vedením toho, ktorý voz má ktorá vozovňa.
Delenie podľa prevádzok sa tu ani nedá, keďže oficiálne tvoria obe vozovne jednu prevádzku.
Odpovedať
risko1

risko1

#84850 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zaujimalo by ma ci sa to da aj pri elinach a T-busoch taketo rozlisovanie ako maju A-busy:
podla prevadzok:
1xxx = 1.Dpa
2xxx = 2.Dpa
3xxx = 3.Dpa
4xxx = 4.Dpa
dalej podla typu vozidla
x0xx = Ik 415 kratky (okrem 4.Dpa = x1xx)
x8xx = Ik 435 klbovy
x5xx = Ik 283 klbovy platnove dvere - stary kadar
x9xx = Ik 280 klbovy zhrnov.dvere - stary kadar
x7xx = TAM 232 resp CNG Karosa kratke v 1 a 2. Dpa
x4xx = TAM 260 klbovy
x6xx = Karosa B741 klbova 1a 2 Dpa resp CNG Karosa kratka B 732 v Krasnanoch
x2xx = Solaris alebo Karosa B741 klbova

Eliny sa podla tohto nedaju rozoznat pod ktoru vozovnu patria,vsetky zacinaju cislom 7xxx. Jedine sa daju rozoznat podla elektrickeho pantografu - tie su z Krasnan. Taktiez nie su rozdelene podla vyzbroje ani podla serie T3 alebo T3SUCS a taktiez ani T-busy sa nedaju rozoznat pod ktoru vozovnu patria (okrem klbakov a duobusov) tie su z Hrobonovej.
Odpovedať
rugger

rugger

#84849 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: risko1 #84842:
hm...tak mizerne koncove svetla,to uz veeelky problem dat doporiadku ? ? ,ale mas pravdu,nejaka taka zradna kombinacia ako tma + hmla a nejaky taky voz niekde odstaveny a si v nom napraaaskany ?
Odpovedať
rugger

rugger

#84848 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dlhe Diely MHD #84721:
...sa divim,ze tomu len dvere vypadli ? ...to je iny crep ?
Odpovedať
rugger

rugger

#84847 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: rugger #84846:
...teta P. sa potom urcite nestacila na druhy den divit,ake to ma zihadlo ?
Odpovedať
rugger

rugger

#84846 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: risko1 #84845:
hehe....pamatam ? a pri dojazde do vozovne uz ´´lietal nad kolajami´´
Odpovedať
risko1

risko1

#84845 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: rugger #84843:
Nuz,ten voz ak este neopravili,tak mu ostala 1 zaujimavost,snad si ju pamatas,ked sme boli partaci. Slnko svieti voz je lenivy ako slak,MPR 30km/h ale zalezie slnko tak isiel ako drak aj 60km/h musel si ho krotit.Neviem ako teraz
Odpovedať
risko1

risko1

#84844 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dlhe Diely MHD #84727:
Nuz,vcera to bolo v Novom case,ale len ako flash sprava,ze pocas jazdy vypadli dvere a nikomu sa nic nestalo "informoval o tom portal iMHD.sk" Takze ziadna afera sa nekona ?
Odpovedať
rugger

rugger

#84843 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: risko1 #84841:
Haribo bolo O.K.,taka vesela tramvajka...teda na pohlad...z pohladu vodica uz moc nie ? ,vsak ju poznas hrkotalku...
Odpovedať
risko1

risko1

#84842 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: rugger #84840:
Skus si vsimnut v noci supravu 7812-11 alebo A-bus 4852,ktory maju reklamu na viedenske letisko. Tiez je az prilis tmava na cesty a az ma koncove svetla uz mizerne slabo svietiace tak s panom bohom,zbadas ho az na poslednu chvilu.K tomu si pridaj moznost nefunkcneho poulicneho osvetlenia,tak nehoda moze byt na spadnutie
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.