Reakcia na: S499.1023 #76930:
Koľko ??? Možno keby bola zavedená preferencia električkovej dopravy. Za 5min dojdem max. medzi zastávky Mariánska a Americké námestie a stojím na semafore na križovatke Špitálska - Ul.29.augusta! Teraz trepeš ty! Raz dokonca sme úsek Vazovova - Mariánske šli 9minút,ale to len raz no doteraz na to nezabudnem! Keby si mohla elina dať na zelenú na tých dvoch križovatkách pri Medickej tak nepoviem nič ale nieje to tak a nestíha sa to do 5min! Spomínaš ako si ma zvozil za ten môj výmysel že 83+31/39/94 to trvá do školy 13minút? Dobre ide to max. za 15, lebo som si spomenul,že som pozeral na palubné hodiny busu a tie sú nepresné,takže tých 15to ešte ide. Čiže tých tvojich 5min je rovnaká kravina ako tých mojich 13!!!
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Emo
1. Zrušiť L2, získané vozy dať na L4. Tým by sa posilnila aj kapacita na Karloveskej radiále, potrebná ako soľ. Cestujúci na Hlavnú stanicu by na Trnavskom mýte prestúpili na L61, 74, 201 prípadne 63, 204, 209. Tu je však jeden problém: Tieto linky by museli pobrať cestujúcich zo zrušených liniek 2, 3 a 8, čo neviem, či by kapacitne zvládli.
2. Zlúčiť linky 4 a 12 (v predošlom príspevku som síce písal o jazdení L12 do Petržalky, ale to by nemuselo byť nutne) do linky s číslom 4 v trase Dúbravka - nábrežie - Šafárikovo nám. - Špitálska - Trnavské mýto - Zlaté Piesky. Späť v rovnakej trase, ale samozrejme cez Jesenského a Mostovú. Slabinou by bolo to, že ľudia smerujúci zo Šafka Karlova Ves/Dúbravka by museli ísť najprv na Kamenné nám. a potom až do Dúbravky.
Viem, nie je to dokonalé, ale nič lepšie ma nenapadlo. ?