No, to je tak, keď sa tie plány výluk menia na poslednú chvíľu a potom sa z toho pri prerábaní divá sviňa nevyzná Posielam d3k0vi opravenú verziu, dúfam, že už to bude ok.
Mimochodom, Špitálska je teraz úplne super ulica ... 8 električkových liniek: 1, 4, 5, 9, 11, 13, 14, 17. Ale ešte by sa dalo zopár liniek pridať a bol by z toho dokonalý guláš.
Viedeň bude mať 20 kusov 4124, to je Talent na 15kV 16,7Hz a na 25kV 50Hz. Prvý 4124 je už vo Viedni. Takže to v BA možno uvidíš aj inde, ako v Petržalke.
Re #50304 S499.1023: veď bude spoj Viedeň - Štúrovo (ten je aj teraz) a Viedeň - Komárno, ale len smerom do KN. ? Ale je to vďaka obehu súprav, takže to bude len ako priame vozne, nebude to v celej trase pod rovnakým číslom. ? (Napriek tomu je to slabé...)
Všimol som si, že už je tu nová schéma MHD počas výluky na Obchodnej.. len je chyba: električka 1 nejde na Hlavnú stanicu - má tam byť 13. A elina 17 nejde cez Šafko.. Najnovšie sú tam zobrazené aj značené cyklotrasy ?
Zdravim vsetkych Bratislavcanov aj mimobratislavskych ktory tu studuju ci pracuju! Som tu teraz prvy rok na vyske a povodom som z krasneho Presova no teraz budem uz castejsie tu v Blave a tiez sa zaujimam o MHD a dopravu! kontakt na mna: ondrej.frohlich@st.fm.uniba.sk
Budem rad ak by som tu v BA mohol niekoho spoznat stretnut a pokecat s Vami co tu pisete a prispievate Tak zatial sa majte!
#50273 muzikant: "Už druhýkrát som cestoval L68 do Petržalky po 16.00 h. s jednym a tým istým šoférom...." - Prečo si sa ho neopýtal, že prečo sa tak vlečie, keď si s ním išiel už viackrát? Cestujúci by sa mali naučiť, že nie sú dobytok a mali by sa ozvať v takýchto prípadoch inak sa nič nezmení. ? Tiež niesom za to aby šoféri používali Signál ako elektronický bič na vlkä, ale toto je príliš!
_________________________________
Pri tom Andyho pesimistickom príspevku #50261 ma napadlo:
Fobust, ako to skončilo s tým #49088 dostal si odpoveď???
_________________________________
Re S499.1023 #50304: Musíš ale uznať, že je to určitý posun (aj keď neviem či k lepšiemu abo k horšiemu), donedávna mali v ZSSK pravdepodobne pocit, že 99% obyvateľstva Slovenska chce cestovať BA-ZA-PP-KE.
_________________________________
Re #50306 hoppusmark: Ja to stále hovorím, že privatizácia by nás možno zachránila.
_________________________________
4 Red-Hawko: vlkä = cestujúci
No já bych to v Bratislavě radši neviděl- a nejen tam. Takovéhle věci si můžou dovolit Francouzi, kteří na to mají prostředky, nesrovnatelně lepší údržbu a taky silnice. A dost silně pochybuju, že by vám vozili Frantíci Cristalis až z Lyonu, když je každému malému dítěti zřejmé, že tohle nikdy nekoupíte.
Ale pokud jde o design, nemusíš jezdit tak daleko. Stačí se svézt klasickou Agorou po restylingu- až na barevné řešení stěn a jiný typ sedadel je to věrná kopie Cristalisu... Až na to, že Cristalis nemá vzadu sedadla na metr vysoké podestě- to by je s tím TCL hnaly!!
A taky se to stejně nejvíc hodí na jejich široké burváry s vyhrazeným pruhem pro trolejbus (když je bulvár jednosměrný, trolejbus jede v protisměru ve vlastním dlážděném pruhu po jeho straně). vypadá to asi takhle- http://www.railfaneurope.net/pix/fr/trolleybus/Lyon/IMGP0831.jpg. To je konečná linky 4 a 18, je tam taky přestup na metro a tramvaj, ale ten z fotky patrný vyhrazený pruh vede ve stejné podobě mnoho zastávek daleko. A něco takového je pro mě v Bratislavě stejně nepředstavitelné jak Cristalis, bohužel.
Na letisko v BA je len vlečka, ktorá odbočuje z trate BA-Nové Mesto - Podunajské Biskupice. Priamo sa tam dostaneš len z Biskupíc. SLúži len pre dopravu paliva v železničných cisternách. Tie "nástupištia" sú len pre prečerpávanie do zásobnikov letiska. Vlečku môžeš vidieť z Vrakunskej cesty, odbočuje oproti autobazáru.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
AAA