Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: donats #48993:
No veď tá guľatá vtedy čistiareň, potom, po prevrate, najprv wexlácka kaviareň, potom predajňa Globtel a teraz bohviečo, je na tej fotke krásne vidieˇ%t za tým trombelusom.
Reakcia na: piol #48991:
No, miesto si uhádol úplne presne, takže, ako vidíš, predsa len boli tie 14Tr0 staršie:-P.
Reakcia na: Spectre #49035:
teba som sa nepytal, prispevok som adresoval cloveku co mi tu ide do hlavy tlacit ze sa mi zlepsilo cestovanie do prace ked sa mi zhorsilo, miesto 3 liniek mam 2, mieesto 3 prepchatych a 1 normalnej mam 2 prepchate, ja tam zlepsenie nevidim prepac a tie linky su PREPCHATE, to mi ver, mozem ukazat x inych liniek ktore jazdia prazdnejsie v ranej spicke

ale mas pravdu, je to zlepsenie, doteraz som v zivote nevystupoval miesto na hodzovom namesti ale na SAV kde jazdim, znechuteny z MHD z ktorej je mi blivno vystupujem po novom uz radsej na Hodzovom, aby som sa presiel po vzduchu a zacnem asi uvazovat ze budem dobrovolne nastupovat na Halovej miesto Jungmannovej, tymto si usetrim zrusenim Jungmannovej a SAV dve zastavky cestou do prace a cas straveny v nechutne prepchatej MHD z ktorej je mi na tycku, kedze tak si kulturu cestovania nepredstavujem, radsej sa pobavim na tych blbcov co idu v prepchatej MHD kde za to platia a ja ich pesibusom zadarmo predbehnem...

som fanda zmien, cakal som zlepsenie, cakal som ze ked nam tu zrusili jednu alternativnu linku (81) k 83/84 bude to nejak kompenzovane na tych zvysnych 2 ktore ponechali (resp. 1 z nich beztak skratili (83)), ale ako vidim prinieslo to len zhorsenie, po novom prepchate linky a intervaly rovnake
Reakcia na: NN #49025:
Aká alternatíva? Vlkä sa rovnomernejšie rozložili. Myslíš že je efektívne prevádzkovať jeden spoj natrieskaný a jeden poloprázdny? Prečo by sme nemali presunúť vozy tam, kde ich naozaj treba?

Keďže ale cestuješ obrovskú vzdialenosť z Jungmannovej AŽ na SAV, tak mi to znie, ako ďaľší výkrik zhíčkaného vlčáka. Ak sa mýlim, tak sa vopred ospravedlňujem.
Reakcia na: El Sergio #48950:
super ? ? ?
Reakcia na: Anndy008 #49027:
Funguje, hoci sa to nedzá, viaceré linky boli predĺžené, zlúčené, upravené, skrátené.
Reakcia na: El Sergio #49030:
bud patriš ku kaste z magorstratu, ktorí presne takto vidia cestovanie od stola alebo pokladáš cestovanie a prestup na L32 a L92 za normálny, pričom potom asi ty nebudeš uplne ok.
Reakcia na: El Sergio #49030:
Taký detail. 32: 20 - 30 min. interval, 92 - 20 min. interval a mimo špičky nechodí na Dolnozenskú.
Reakcia na: marko #48960:
32 na Slávičie údolie + 92 na Ľubovniansku. Ten kúsok snáď imobilní medici po preflámovanej noci aj prešlapú... ?
Reakcia na: Corgon #48925:
No nemala sa dávno stavať. Začiatok výstavby je naplánovaný už dávnejšie na rok 2006... takže tak, a verím tomu, pretože to nieje metro.
V médiach DPB prezentoval adresu zmenymhd@dpb.sk (je aj na stránke DPB), kde majú ľudia mesiac posielať pripomienky k zmenám MHD. Budú to vyhodnocovať a na základe toho môžu byť ešte nejaké zmeny. Žiadne katastrofické scenáre o navrátení pôvodného stavu so zrušením niektorích liniek nehrozia, takže buďte v pohode. ?
Reakcia na: inTony #49026:
Cize ten isty system, ako funguje teraz (myslim principialne) v petrzalke funguje uz od roku 1999/2000 vo zvysku mesta?

Po pravde mne sa to nezda.
Reakcia na: Anndy008 #49024:
Hlavné zmeny prebehli na prelome rokov 1999 a 2000, súčasne s uvedením nového prestupného traifného systému do prevádzky. Petržka je len zvyšok, pretože v tedy sa tam spravili len minimálne zmeny.
Reakcia na: El Sergio #48950:
no najdi mi vhodnu alternativu, z Jungmannovej na SAV som mohol jazdit prepchatou 81, prepchatou 83 a pohodlnou vcelku prazdnou 84, po novom mam na vyber medzi prepchatou 83 a prepchatou 84, poprosil by som tu alternativu a zlepsenie ktore mi priniesli hustejsie intervaly ktore akosi nepocitujem, pretoze busy jazdia rovnako akurat este prepchatejsie ako predtym, keby ma nedelila od dunaja ta osemoprudova hovadina v kombinacii so zeleznicou tak si chodim pekne krasne do prace radsej peso aj bez celej MHD, kedze ma ale tou 8pr kravinou odrezali od mesta musim ist do prace motorovym vozidlom, ci uz MHD alebo autom
Mam taku nesmelu otazku. Nejako uz nesledujem MHD tak casto a preto mi to asi uniklo - tieto zmeny v MHD - resp. "evolucia linkovania" sa robili len v ramci petrzalky, alebo v ramci celeho mesta?
Reakcia na: Eury #49015:
na rozluckovu jazdu s 280 si pockame este aspon 3 roky. Postupne idu na srot vacsinou koli prasknutemu ramu. Ale dovtedy... A co je dolezitejsie, bude potrebne ich nahradit novymi vozmi, ktore DPB nema na plane, pravdepodobne sa rozhodne v roku 2006 o nakupe v 2007-2008.
Reakcia na: vado #49016:
98 bude mat po korekciach rano asi interval 6 minut
Reakcia na: runway #49020:
Tak pokiaľ ide o Tesco (a okolité super/hypermarkety) tak z Ovsišťa a aj z Technopolu by predsa ostala veľmi rýchla linka: 98. A čo sa týka ŽST Petržalka s jedným prestupom si rýchlejšie ako s 99.
Reakcia na: marko #49018:
tym 'juhovychod' som myslel okolie technopolu a vychod-ovsiste.
Reakcia na: donats #49010:
Ekologický problém? Doteraz cez "lesík" chodila 59 a 95, teraz 59 a 99, takže si myslím, že keby sem chodila iba 93 tak by sa nič nezhoršilo. A dbp má predsa aj plynové busy.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.