Napíš do DPB žiadosť na prešetrenie, myslím, že DPB si ešte môže dovoliť 30 SK za výpis od ST. V konečnom dôsledku po odhalení a následnej intervencii voči danej osobe sa môže naozaj veľa ušetriť.
A teraz na inú tému. Včera som prišiel do predajne CL v podchode na Hodžovom námestí a čo tam nevidím. Zamestnankyňa si vybavuje súkromný hovor z pevnej linky a očividne na mobil. Teda počul som vetu: "Kde si?" Neviem teda či vytáčala ona alebo jej volali, ale v každom prípade by si to dovoliť nemala. To môže robiť dosť veľké prachy. Takže by som odporúčal minimálne zablokovať hovory do iných sietí. Vlastne povoliť len hovory do UTO Bratislava. A maximálne zakázať telefonáty úplne a mať pevnú linku len na príjmanie hovorov.
(Nevadí mi, že v pracovnej dobe vybavovala súkromný hovor, lebo pri okienkach ľudia nestáli, ale vadí mi že míňa firemné peniaze už aj tak finančne podvýživeného DP)
Neviem, či to tu už dakdo spomínal, ale prečo vo foto update medzi fotkami "Autobusy v Petržalke" je foto napríklad z Trnávky ??? SPS je Petržke ? Odkedy ? ? ? ?
Ale ty chceš kúpť iba jeden autobus pre vozíčkarov. Tak to nie je problém to sa kupovať nemusí, lebo NP autobusy máme tri. Jeden jazdí čisto na linke pre vozíčkarov a ďalší jazdí na L22 a L49 pričom v cestovnom poriadku sú zapísané kedy pôjde autobus pre vozíčkarov, inak aj nízkopodlažným nazývaný. Tretí NP bus jazdí kade tade. A ešte ako bonbónik aj jeden trolejbus je bez schodov, čiže NP, takže ani tam netreba.
V každom prípade ak je v prepravnom poriadku napísané, že z prepravy má byť vylúčená osoba ktorá zapácha a prepravca to nedodržuje, mám právo nedodržiavať prep. poriadok aj ja a napríklad neplatiť či si vo vozidle zapáliť.
Čo sa nástupu prednými dverami týka, netreba ťa posielať do BB. Odvez sa SADkou z ASMN do Modry a späť a sleduj hodiny koľko bus stojí na jednotlivých zastávkach. A potom si spomeň na zastávky ako Zochova, Hodžovo nám. Trnavské, Račianske, SAV, Dvory,....
Nemyslím si, že zrušenie fóra na pár dní má nejaký zmysel. Skôr by pomohla tá registrácia. Neviem prečo by som mal trpieť kolektívnou vinnou pre nejakých menej chápavých ľudí. A rozprúdila sa tu nakoniec celkom slušná diskusia na tému bezdomovci v MHD,...
Ty vol. A ty si myslíš, že DPB nepozná nákup na splátky alebo inak úver nazývané. Minulý rok DPB splatil nákup 100 Ik4XX z roku 1998.
A neviem čo máš proti SORu. Rozhrkané sú vďaka bratislavským cestám. Majú tichý, výkonný motor, pekný dizajn, zníženú podlahu. Na väčšine liniek kde jazdia plne postačujú celý deň.
Re #42594 sommelier: Ani nie, len rátal som s tým, aby sa dala použiť hĺbená a nie razená metóda stavby a tým pádom je nutné, viesť ju v koridore ulíc. Myslím si, že plne vyhovuje Dúbravka - Rača a Petržalka - centrum (A1 a A2) ale o trati z Ružinova a zo Zlatých som si nie tak istý. V každom prípade je to ťažké sci-fi a práca od stola, bez úvah širšieho zoskupenia ľudí.Tak to aj treba brať.
Re #42595 peter: Tak proti tomu bojuj normálne a nie tak, že vyvoláš odpor väčšiny ľudí.
Re #42599 si: To stou exterenou firmou, by som tak nerobil. Ja by som skôr zamestnal revizorov ako živnostníkov. Na mesiac by mal určené počet vybratých pokut (dnešný priemer revizora) za to by od DPB dostal zaplatené trebars 30.000,-. Ak by limit nesplnil nedostane nič. Za všetkých ostatných, ktorých chytí nad limit, by dostal 700 Sk z 1400,- a podiel by sa stále zvyšoval, až by nakoniec mohol dostať 1400,- z 1400,- Ale to by musel spraviť dosť veľké množstvo pokút. Tým by boli aj motivovaný nebrať úplatky, lebo čím viac pokút by vybrali tým viac prachov by dostali. Samozrejme, boli by im určované aj časy kedy majú chodiť. Hlavne v skoré ranné alebo neskoré večerné hodiny či víkendy. Pracovné dni 8 - 18 by boli na nich, že ak chcú zarobiť viac, môžu v tom čase behať po vozoch.(Som si istý, že by chodili.
A posledným pravidlom by bolo, že na mieste by sa pokuta zaplatiť nedala. A muselo by ich byť minimálne 150 nie terajších 25.
Re #42624 Peter: Ale ano sú mestá, kde sa nastupuje len prednými dvermi. Ale si zober koľko ľudí im na zastávke stojí (tak cca 2-3) a koľko ľudí v tých busoch cestuje. V Londýne pokiaľ sa nemýlim tak ťa do busu nepustia pokiaľ si nemôžeš sadnúť. (čo inak považujem za riadnu chobotinu)
Re #42634 nndro: Tak pozor. Zapáchajúci neplatiaci bezdomovec nemá čo v MHD robiť! Domov nemá, robotu tiež kam cestuje? Nikam, len sa zohrieva. A na to sú charitatívne ubytovne, lenže tam by sa musel umyť a nesmel by sa večer nadrúzgať ako Mojsej a tak radšej smrdí v MHD.
Re #42637 rig: Vozenie sa homeless v MHD nie je žiadnou solidaritou. A áno tvoja solidarita je typicky lavičiarska. Dať chudobnému rybu na jeden deň miesto toho aby si ho ryby naučil chytať a nakŕmil ho na celý život.
AAA: Mám pocit, že SOR B9,5 stál 100.000 EUR.
Žiadnych 10 minút. Kým by ľudia vystupovali/nastupovali vyhodil by ho. Ešte som nevidel ako sa bezďák zdráha vyhodenia z voza. Nie sú radi ale ani nekladú odpor. Netreba brať vždy ten najmenej vyhovujúci prípad ako keď gumokolisti rátajú cestu MHD na 10minútové lístky.
nndro: Opakujem, ak sa chce bezdomovec umyť a prespať v nejakej ubytovni nemá problém. Len tam je iný problém a to problém alkoholický. V ubytovni nesmieš chlastať. To koľkí z nich sa medzi nich dostali nie vlastnou vinnou bolo vidieť pri začatí predávania nota bene. Tí ožralovia NB nepredávajú.
Rišo: tak tak. Na jednej strane sa tu nadáva na čistotu vozidiel a zápach čo v nich vládne, na strane druhej im smradlaví špinaví bezdomovci nevadia.
peterbakor,Rišo:Diskutuješ sám so sebou,chmuľko?Myslíš,že sme tu všetci takí slabomyseľní pakovia ako ty?Myslíš,že je tu veľa takých majstrov sveta v dysgrafii a dyslexii,ktorí by písali Mhd a nie MHD a používali vysoko VYSOKO ODPORNÝ TERMIT "vyprostenie bezdomovca"?A k príspevku,ktorým ospravedlňuješ sám seba-je mi jedno,čo tu natliapeš.Si nekompetentný zakomplexovaný debil s nulovou sociálnou inteligenciou,nebezpečný svojmu okoliu a patriaci do detenčného ústavu.Strašne rád by som ťa osobne spoznal.Ale len preto,aby som v tebe mohol prebudiť tvoje komplexy úbohého smrada aby si po tej schôdzke odišiel na Biely kríž a tam ukončil svoj žobrácky život pod kolesami nejakého IC.
Myslimze v momentalnej situacii je to velmi dobry napad, na nejaky cas jednoducho forum pozastavit a hotovo. Suhlasim. Samozrejme len na isty cas, nie na furt
a aky je pomer v prepravenych osobach verejnou a individualnou dopravou v irsku a na slovensku ?
PS: dnes som d3k0vi navrhoval aby na neaky cas proste zrusil diskusne a dispecerske forum ako take, lebo v poslednych dnoch sa tu aj tak nic nove a konstruktivne nedeje, prosim vyjadrite sa k tomuto aj ostatni...
dobry vecer.ano to som zase ja.kto chce na mna reagovat prosim vas nech si precita tento prispevok hoci aj 4 krat,zamysli sa a potom nech odpise.dakujem.takze v prvom rade:spytam sa RIGa,AAA,NNDROa WAPa a Amosa Keyenesa kedy som povedal ze toto su oficialne stranky DPB.nikdy.toto je diskusne forum a neni tu vymedzeny okruh prispevkov cize si tu budem pisat co chcem moze to byt aj o janosikovi.NIE JE TU DEFINOVANY OKRUH PRISPEVKOV.(citajte tuto vetu iba ked ste necitali predchadzajucu.zaroven som aj povedal ze pravidelne pisem emaily na DPB ale ani raz mi neodpovedali.pisem to aj do TV a aj do azetu.Cize stazujem sa aj tam,lebo TAKISTO TAM NIE JE ZAKAZANE STAZOVAT SA NA MHD!!!!dalsia podstata ktora vam unikla je ze som povedal ze som laik a nemam vypracovanu ziadnu celistvu koncepciu na zlepsenie situacie v MHD.mojim cielom je podnietit aj ostatnych aby sa s tym nieco robilo aby sa aj oni stazovali a DPB aby to zobral na vedomie.Snad som tento prvy okruh vysvetlil dostatocne zrozumitelne
Dalej ma kritizujete za predne dvere a volva.mnohy hovorite ze je to utopia.tiez by som si myslel ze je to hovadina ale ja som to videl v praxi.cize prosim vas na toto REAGUJTE IBA TI Z VAS KTORI TO VIDELI NA VLASTNE OCI.tym samozrejme nemyslim "supervymakane systemy" ktore sa vyuzivaju v SADke.Ked by k takymto reformam malo prist samozrejme ze by to nemohlo prist hned a naraz pre vsetky autobusy pretoze by sa to nedalo zrealizovat. a to preto lebo autobusy su velmi preplnene.jednoducho trasy liniek su nepremyslene a tych nepremyslenych veci je tu viac.Ked by sa tu mali objavit taketo autobusy a takyto system tak by sa kupil zatial iba jeden autobus ktory je nevyhnutnyuz len z toho dovodu pretoze v blave mame vela vozickarov.a ty nemozu byt diskriminovany na rozdiel od bezdomovcov a tiez potrebuju cestovat.a ked aj ich nastup trva dlhsie teraz im dame zakaz prepravy?Toto sa musi vyriesit.A co sa tyka prednych dveri mohlo by sa to riesit aj niako inak.mohli by byt iba v autobusoch ktore vseobecne nebyvaju tak preplnene i ked viem ze system prednych dveri funguje lebo som to videl na vlastne oci inak by som to tu nehovoril ale musia byt na to spravne zariadenia.OPAT OPAKUJEM funguje to v irsku v britani a myslim ze aj v dalsich statoch.V IRSKU TO FUNGUJE VIDEL SOM TO NA VLASTNE OCI A AUTOBUSOM TAM PREMAVA DOST LUDI I KED NIE NAJVIAC.este raz viem ze na vsetko su potrebne peniaze preto sa to neda zrealizovat naraz.
K bezdomovcom sa nebudem vyjadrovat lebo to pochopilo dost ludi.Je to aj v cestovnom poriadku ze do autobusu nepatria a nemali by sme rozmyslat sposobom ze kolko to potrva pretoze tu ide o princip a zlepsenie klimy v dopravnych prostriedkoc.A tim chytrakom co hovorili o tom case by som sa chcel spytat co by robili v situaci ze niekto s cestujucich by sa stazoval u vodica ze nech vyhodi bezdomovca a trvalo by to napriklad 5 minut.lebo na to ma cestujuci pravo stazovat sa lebo si jednak plati za tu cestu a po druhe je to v cestovnom poriadku.co by ste nadavali na toho cestujuceho?ked ano tak sa nad sebou zamyslite.
PROSIM VAS KTO CHCE NA TOTO REAGOVAT PRECITAJTE SI PORIADNE TENTO PRISPEVOK ABY SOM SA OPAT NEMUSEL VYJADROVAT K TYM ISTYM VECIAM
Sranda že niektorí ľudia by sa vozili v Mhd aj keby sa tam začali prevážať aj ošípané len aby autobus nemeškal.Myslím že Peťovi ide hlavne o princíp.Viete nemože tu niekdo vhadzovať argumenty ako "Viete kolko by to trvalo vyprostit bezdomovca z autobusu?Tu ide o princíp možno z prvoti by to trvalo,ale postupne by to vymizlo.A bezdomovci sú problém.Zachvílku tam možme prevážat kozy,ošípane a tchory.Keď rýchlo nastúpia a ľudia prídu načaš ale poriadne zasmradnutý do práce možno by to ani tak nevadilo.No nie?
Mam taky problem... Predne dver boli jeho NAJVACSIm fetisom vobec...ale to nebolo vsetko... Demagogicke uvazovanie ho priviedlo na dalsiu este vacsiu "pravdu" .Nepacili sa mu stare chorucke autobusiky a chcel ine. Ten Jeden typek chcel kupit autobusy znacky VOLVO. Vela ludi mu uz vysvetlovalo ze to nie je take jednoduche ale on ---> nie ... Ma dalsiu uchylku.:Bezdomovcov.Nepomyslel na to ze aj on moze byt zo dna na den jednym z nich. On ma urcite skvelu robotu ked sa vozi MHD. Ak ma robotu..... Ale on za to nemoze.... Casto fetoval... zabudal brat prasky a tak si poteboval ukojit svoje zmysly. Tak sa vybral na INTERNET,,,, kde v klude a v anonimite pod nejakou prezyvkou zacal otravovat ludi... Najprv si ludia mysleli ze je to naozajstna tema.. ze chce sa nieco dotycny podozvedat..ale ako sa neskor ukazalo nemyslel to vazne...a rozhodol sa ukajat na nemenovanom diskusnom fore... Vsetci mu zavideli aky je to hlupacik , ropovodna rura a ine velmi vhodne slova.... Vsetci ostatny si lamali hlavu ze co s nim ?? Co sa da robit ?? A dufali ze ADMIN mu da najskor BAN na 1 den... a neskor ked sa bude historia opakovat... aj na Uhorsky Rok.... Dobru noc priatelia ?
Môj zlatý, vždy keď čítam toto fórum, príspevky od teba sú vždy o tomto:
1. bezdomovci
2. volvá
3. nástup prednými dverami.
Niečo ti o tom poviem:
Téma č. 1: Predstav si, ideš preplneným kĺbovým autobusom a hrozne sa ponáhlaš. V zadnej časti je bezdomovec. Poďakoval by si sa vodičovi, ak by kvôli tomu, žeby tak ako to ty chceš, možno 10 minút vyhadzoval bezdomovca, ktorý by totiž odmietal vystúpiť, nestihol prísť do práce. Uvedom sa!
Téma č. 2: Vzhľadom na finančné podvíživenie DPB by sme sme sa možno vozili20 VOLVAMI a ďaľšími 400 autobusmi hodnými akurát miesta na vrakovisku.
Téma č.3: Úplná blbosť!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vieš si predstaviť ako by sa predĺžili jazdné doby v špičke na väčšine liniek? O celé minúty, lebo aj pri tom najdokonalejšom systéme nástupu prednými dverami, by si musel dať cestovný doklad do čítačky, tá by ho musela prečítať, musel by si ho vybrať a nehovor m, že by ti to nezabralo aspoň 5s. A ak na zastávke nastúpi i len 12 ľudí, už vozidlo musí stáť 1 min. Ale ak by nastúplili ľudia všetkými dverami bola by to možno polminúta.
A ak sa chceš sťažovať choď na www.dpb.sk, alebo im napíš. ?
Konstruktivne navrhujem kolektivu tohto webu aby dali hore na stranku velky napis, ze su to NEZAVISLE stranky o mhd. Viem, ze konkretne peter asi nepochopi, aky je rozdiel medzi MHD a DPB, a ze clovek moze byt fanusikom prveho a antifanusikom druheho, ale pevne verim, ze mnohi ini to pochopia.
Peter: Bezdomovci smrdia, to je fakt, ale mne napriklad vadi aj extremne "prevonana" zenska v 50tke, ktora si mysli, ze sa tak stane zaujimavejsou, a ja mam pri nej problem sa nadychnut. Aj tu by som mal vyhodit, pretoze ma obtazuje svojim pachom? Asi duplom, lebo ona si na seba ten pach dala dobrovolne. Jedine, co mozes realne vytykat bezdomovcom je, ze neplatia. Ale to nerobi ani kopec inych ludi, od toho su revizori. Ak ti vadi, ze vizitkou Slovenska je solidarita, ak by si chcel, aby vizitkou bolo odopieranie pristupu k verejnym sluzbam pre nevkus, tak to je s tebou fakt smutne. Ale stale este mozes jazdit autom, alebo bicyklom. Hmmm, jedine ze by si ho nemal. Bezdomovec zase nema ciste saty.
Ale Riso ma pravdu v jednom: Musi sa s tym nieco urobit. Len riesenie je podla mna uplne inde.
P.S.: Sorry za lavicacky vylev.
Pokial ide o tvoje iniciativy, mozes robit co chces a mozes ziskavat a presviedcat ludi o svojej veci kde chces, ale ked ti tu uz niekolkokrat jasne povedali, ze tu nepochodis, preco nejdes plytvat svojou energiou inde?
A co sa tyka toho, preco vo vedeni neni clovek, ktory sa tomu rozumie: Do vedenia sa malokedy dostava clovek pre svoje schopnosti v obore, ktory vedie, ale vacsinou pre svoje schopnosti a najma tuzbu byt vo vedeni.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>](https://www.gravatar.com/avatar/48f9ef1559ece1050557c728084ef3bc?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Ámos Keynes
A neviem čo máš proti SORu. Rozhrkané sú vďaka bratislavským cestám. Majú tichý, výkonný motor, pekný dizajn, zníženú podlahu. Na väčšine liniek kde jazdia plne postačujú celý deň.
Re #42594 sommelier: Ani nie, len rátal som s tým, aby sa dala použiť hĺbená a nie razená metóda stavby a tým pádom je nutné, viesť ju v koridore ulíc. Myslím si, že plne vyhovuje Dúbravka - Rača a Petržalka - centrum (A1 a A2) ale o trati z Ružinova a zo Zlatých som si nie tak istý. V každom prípade je to ťažké sci-fi a práca od stola, bez úvah širšieho zoskupenia ľudí.Tak to aj treba brať.
Re #42595 peter: Tak proti tomu bojuj normálne a nie tak, že vyvoláš odpor väčšiny ľudí.
Re #42599 si: To stou exterenou firmou, by som tak nerobil. Ja by som skôr zamestnal revizorov ako živnostníkov. Na mesiac by mal určené počet vybratých pokut (dnešný priemer revizora) za to by od DPB dostal zaplatené trebars 30.000,-. Ak by limit nesplnil nedostane nič. Za všetkých ostatných, ktorých chytí nad limit, by dostal 700 Sk z 1400,- a podiel by sa stále zvyšoval, až by nakoniec mohol dostať 1400,- z 1400,- Ale to by musel spraviť dosť veľké množstvo pokút. Tým by boli aj motivovaný nebrať úplatky, lebo čím viac pokút by vybrali tým viac prachov by dostali. Samozrejme, boli by im určované aj časy kedy majú chodiť. Hlavne v skoré ranné alebo neskoré večerné hodiny či víkendy. Pracovné dni 8 - 18 by boli na nich, že ak chcú zarobiť viac, môžu v tom čase behať po vozoch.(Som si istý, že by chodili.
A posledným pravidlom by bolo, že na mieste by sa pokuta zaplatiť nedala. A muselo by ich byť minimálne 150 nie terajších 25.
Re #42624 Peter: Ale ano sú mestá, kde sa nastupuje len prednými dvermi. Ale si zober koľko ľudí im na zastávke stojí (tak cca 2-3) a koľko ľudí v tých busoch cestuje. V Londýne pokiaľ sa nemýlim tak ťa do busu nepustia pokiaľ si nemôžeš sadnúť. (čo inak považujem za riadnu chobotinu)
Re #42634 nndro: Tak pozor. Zapáchajúci neplatiaci bezdomovec nemá čo v MHD robiť! Domov nemá, robotu tiež kam cestuje? Nikam, len sa zohrieva. A na to sú charitatívne ubytovne, lenže tam by sa musel umyť a nesmel by sa večer nadrúzgať ako Mojsej a tak radšej smrdí v MHD.
Re #42637 rig: Vozenie sa homeless v MHD nie je žiadnou solidaritou. A áno tvoja solidarita je typicky lavičiarska. Dať chudobnému rybu na jeden deň miesto toho aby si ho ryby naučil chytať a nakŕmil ho na celý život.
AAA: Mám pocit, že SOR B9,5 stál 100.000 EUR.
Žiadnych 10 minút. Kým by ľudia vystupovali/nastupovali vyhodil by ho. Ešte som nevidel ako sa bezďák zdráha vyhodenia z voza. Nie sú radi ale ani nekladú odpor. Netreba brať vždy ten najmenej vyhovujúci prípad ako keď gumokolisti rátajú cestu MHD na 10minútové lístky.
nndro: Opakujem, ak sa chce bezdomovec umyť a prespať v nejakej ubytovni nemá problém. Len tam je iný problém a to problém alkoholický. V ubytovni nesmieš chlastať. To koľkí z nich sa medzi nich dostali nie vlastnou vinnou bolo vidieť pri začatí predávania nota bene. Tí ožralovia NB nepredávajú.
Rišo: tak tak. Na jednej strane sa tu nadáva na čistotu vozidiel a zápach čo v nich vládne, na strane druhej im smradlaví špinaví bezdomovci nevadia.