Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Igor, kedy konecne vrchne modrogumy pochopia, ze jeden po** peron s mimourovnovym pristupom urobi viac pre kvalitu grafikonu, ako elektrifikacia za miliardy, koridorizacia zo 120km/h na 160km/h, alebo supermoderne elektronicke zab.zar. od Zímensu.

Tam sú totiž RÁDOVO väčšie polomery oblúkov a prechodnice... Aj koľajnica na otvorenom zvršku sa trocha lepšie udržiava... Čím samozrejme nechcem hájiť extrémne ohavný stav koľajových tratí a vrchného vedenia v BA...

Lenze ide o fotku z roku 1975 a trat cez Velku uz davno nevedie Odvtedy sa mohlo vselico zmenit

Trochu mimo temy, ale ti co mate wap skuste si wap.pobox.sk Nejak som to nepochopil.

lol, no teraz asi ne... ale tusim je sprevadzkovana uz Strba - Strbske Pleso, Poprad- Stary Smokovec a Strbske Pleso - Vysne Hagy (tam jazdi ta uviaznuta elina)...

no neviem, ale myslim ze nacas tam teraz vsade nechodia... (alebo uz sprevadzkovali komplet trate ? )

aj tak si myslim, ze tatry su daleko pred BA... maju 1000mm rozchod a ani to v zatackach nehadze, nevidel som tam ziadny lom a eliny chodia na cas...

TEZ je zeleznicne vozidlo a tie sa riadia inymi predpismi, ci nie? a tie fotky su historicke, cize uz davno to tak nie je ako na tych fotkach.

Nieje to tak dávno, čo sa tu na fóre rozoberala otázka, prečo nemôžu po meste jazdit električkové súpravy 3xT3 alebo 3xT6A5. Vela ludí písalo, že to nejde vdaka vyhláške o pozemných komunikáciách, že v meste nesmie mat súprava viac ako 30m alebo tak nejak.
Vo fotkovom update z tohoto týždna sú tatranské eliny na fotkách ako napr. EMU 89 odfotená v obci, a sú tam aj dalsie v poprade. Tie súpravy majú určite viac ako by mali 3xT3 súpravy a tiez jazdia po komunikáciách po dedine a meste, niesu na samostatnom telese

Asi máme dvojitý meter, v Tatrách to môže byť a tu nie ???

Nemusel som to sem kopirovat. ?

Zajtra - 16. decembra 2004 - zasada mestske zastupitelstvo, ktore bude schvalovat rozpocet mesta na buduci rok, ako aj financovanie priorit rozvoja mesta do konca tohto volebneho obdobia. Aj od toho zavisi, aka velka bude moct byt obnova vozoveho parku DPB.
V podniku sa konci audit, ktory nerobil ani DPB, ani magistrat, ale nezavisla firma. Primator ma dostat vysledky do konca decembra. Koncom januara by sa touto analyzou mali zaoberat poslanci MZ a rozhodnut, ako dalej s DPB. Zasadnutie je verejne pre kazdeho obcana. Ak bude predtym analyza k dispozicii aj v pisomnej podobe, postaram sa o to, aby bola zverejnena na tejto internetovej stranke.
(Milan Vajda, bratislava.sk)

No #vomit#: Starosta Rače žiada stíhanie dvoch novinárov http://www.sme.sk/clanok.asp?cl=1860003

? ☠ ?

Pro*o*otovič sa hovorí. Debil čo vlak do maturity nevidel.

Neboj sa, za par rokov to tak naozaj bude. ?

Nové ZZ bude, ostrovné peróny sa na Slovensku "nikdy nerobili" a čo si to ešte chcel:-P? Druhú koľaj? Jedine tak nejakú vytrhanú z lokálky....

K tomu dnešnému updatu na hlavnej stránke by bolo dobré dopísať, že "o pár rokov" a urobiť, aby sa na ten obrázok nedalo kliknúť. ☺ ☺

Vždy lepšie ako 70ka. Tú som na čas ísť ešte ani nezažil...

Plny suhlas! Ale vidis, lobbysticke skupiny maju silnejsie paky ako opravnene poziadavky inde. V BB dostali namiesto Pragotronu aj novy informacny system vcitane novych tabul. Tam je to naozaj potrebne. Bleeee Postropkovic.

Skuste sa obratit na DPB, pripadne sa postazujte na www.bratislava.sk, tam to citaju aj zastupcovia mesta, ako majitela 100% akcii DPB. Osobne odporucam cestovat tak, aby ste aj v pripade vynechania spoja dosli do prace na cas. Ja prichadzam do prace 20 minut pred zacatim pracovnej doby. A par krat sa mi to uz vyplatilo. Za ten rok a pol co tu pracujem som ani raz neprisiel neskoro. A boli meskania, nehody. Chodim elektrickou. Ale rano som sa nikdy nezdrzal tak dlho, aby som nestihol.