Juro, ale to by sa nesmeli stavat novostavby typu Trnava - osobna skupina kolaji stovkovych cisiel, kde kazdy rychlik ide k peronu 40 km/h. Naozaj genialne.
A to uz nehovorim o tom ze za relativne "male " prachy sme uz mohli jazdit Kuty - Sturovo a Blava - Zilina plynulo aj cez stanice 140, postavit perony a potom zacat robit machry s koridorizaciou. Medzi Blavou a Kosicami mohla byt zeleznica davno bezkonkurecna - hodinovy takt R vlakov s rekonstrovanymi voznami, prelozeny 3 hodinovym taktom rychlejsich ICeciek by sa dal poriesit bez nejakych velkych problemov.
Igor, kedy konecne vrchne modrogumy pochopia, ze jeden po** peron s mimourovnovym pristupom urobi viac pre kvalitu grafikonu, ako elektrifikacia za miliardy, koridorizacia zo 120km/h na 160km/h, alebo supermoderne elektronicke zab.zar. od Zímensu.
Tam sú totiž RÁDOVO väčšie polomery oblúkov a prechodnice... Aj koľajnica na otvorenom zvršku sa trocha lepšie udržiava... Čím samozrejme nechcem hájiť extrémne ohavný stav koľajových tratí a vrchného vedenia v BA...
lol, no teraz asi ne... ale tusim je sprevadzkovana uz Strba - Strbske Pleso, Poprad- Stary Smokovec a Strbske Pleso - Vysne Hagy (tam jazdi ta uviaznuta elina)...
Nieje to tak dávno, čo sa tu na fóre rozoberala otázka, prečo nemôžu po meste jazdit električkové súpravy 3xT3 alebo 3xT6A5. Vela ludí písalo, že to nejde vdaka vyhláške o pozemných komunikáciách, že v meste nesmie mat súprava viac ako 30m alebo tak nejak.
Vo fotkovom update z tohoto týždna sú tatranské eliny na fotkách ako napr. EMU 89 odfotená v obci, a sú tam aj dalsie v poprade. Tie súpravy majú určite viac ako by mali 3xT3 súpravy a tiez jazdia po komunikáciách po dedine a meste, niesu na samostatnom telese
Asi máme dvojitý meter, v Tatrách to môže byť a tu nie ???
Zajtra - 16. decembra 2004 - zasada mestske zastupitelstvo, ktore bude schvalovat rozpocet mesta na buduci rok, ako aj financovanie priorit rozvoja mesta do konca tohto volebneho obdobia. Aj od toho zavisi, aka velka bude moct byt obnova vozoveho parku DPB.
V podniku sa konci audit, ktory nerobil ani DPB, ani magistrat, ale nezavisla firma. Primator ma dostat vysledky do konca decembra. Koncom januara by sa touto analyzou mali zaoberat poslanci MZ a rozhodnut, ako dalej s DPB. Zasadnutie je verejne pre kazdeho obcana. Ak bude predtym analyza k dispozicii aj v pisomnej podobe, postaram sa o to, aby bola zverejnena na tejto internetovej stranke.
(Milan Vajda, bratislava.sk)
Odvtedy sa mohlo vselico zmenit 
)
LUK