Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
birch

birch

#239569 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #239568:
Je celkom rozdiel, či je jedna výhybka ovládaná z dvoch miest na úseku, ktorý je vyhradený výlučne pre električky a či by to bolo v križovatke Vazovova/Radlinského, kde je frekventovaná cestná doprava, priechody pre chodcov, zastávka hneď v dotyku s križovatkou a dopĺňa to električkový triangel, kvôli ktorému by ovládanie v smere od Krížnej muselo byť ešte pred výhybkou na Vazovovej.

Ale ako som napísal a Ty si to potvrdil, technicky to možné je. Len prevádzkovo nereálne.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#239568 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: birch #239564:
Riešenie, ktoré "nie je možné", je v Prahe už dlhé roky (t.j. bolo tam už v čase trolejových kontaktov) na výjazde zo slučky Těšnov. Vetra by to samozrejme zjednodušila. Ak majú T3P a T6 dlhšiu perspektívu ako povedzme rok, treba ich Vetrou dovybaviť. Pri ich vyraďovaní sa môže Vetra presťahovať do nových vozov. Tá istá absurdita bola, keď sa všelijaké plesnivé Tambusy a Vrakosy vybavovali elektronickými transparentmi ale " pre neperspektívnosť" už nie hlásičmi.
Odpovedať
kohut2012

kohut2012

#239567 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Neplanuje sa v suvislosti s vystavbou novych trolejbusovych trati a rekonstrukcie niektorych usekov aj modernizovat prestavovanie trolejovych vyhybiek palubnym pocitacom?
Odpovedať
trolejbus6207

trolejbus6207

#239566 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Praha je o ďalší krok bližšie k návratu trolejbusov - https://www.cs-dopravak.cz/praha-vypisuje-soutez-na-15-clankovych-trolejbusu/
Odpovedať
Salgac

Salgac

#239565 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Urbanway 2423 #239548:
Reálne sa tam vpohode zmestia dve električky za sebou - konkrétne mám na mysli prvú škodovku a za ňou K2S tak, aby tá K2S následne vedela vyhybku prehodiť. Nerobí sa to ale, lebo zvyčajne dokiaľ druhá električka dojde do zastávky, tak ta prvá sa už pohybuje z nej - preto sa čaká ďaleko pred kontaktom, aby prvá električka prešla za vyhybku a tá druhá vedela už oblokovanú vyhybku prehodiť a prísť ku označníku. Pri aktuálnom poriadku to je ale veľmi zriedkavý jav, horšie bolo keď jazdila aj linka 7, vtedy sa to stávalo častejšie.
Odpovedať
birch

birch

#239564 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #239563:
Výhybka pred zastávkou na Blumentáli byť nemôže, pretože jej ovládanie by muselo byť v oboch smeroch ešte pred križovatkou a teda zvlášť pre obe príjazdové vetvy. Technicky síce realizovateľné, ale prevádzkovo je to nereálne - vozidlá by si museli dávať prednosť nielen podľa dopravných predpisov, ale ešte aj podľa toho, ktoré ako prvé prešlo cez snímač ovládania výhybky.

Riešením pri terajšom stave je VETRA do všetkých vozidiel.
Riešením pred rekonštrukciou mohlo byť nepresunúť výhybku v smere do centra hneď za zastávku, ale nechať medzi zastávkou a výhybkou priestor. Oblúk smer Obchodná mohol byť ostrejší, avšak rovnomerný a nie rozdelený na dve časti ako je teraz.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
david1

david1

#239563 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ratataj #239558:
Veď áno ,
No potom akosi stráca zmysel prestupnej zastávky.
Potom mala byť výhybka už pred zastávkou ako to tu už niekto písal.
Zbytočne teraz , iba nasierajú ľudí s nefunkčným prestupným systémom.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#239562 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #239560:
Však Vetra nemá nič so zberačom. Tam ide len o to, že DPB nedovybavil staršie vozidlá ako napr. DPP či DPMB. Toto sa tiahne DPB odjakživa, čo si pamätám - viď napr. nedovybavenie T3 do č. 7736 zadným ovládaním, dojazdením hromady "päťstovkových" T3 s prepínaním v poistkovej skrini atď.. Proste nič nikdy nedotiahli. Šestina sa pohral a zabudol. A taký istý Šestina je tam zjavne aj teraz.
Odpovedať
Solider

Solider

#239561 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Urbanway 2423 #239559:
Celý ten problém tkvie v tom, že ešte stále nie sú všetky vozidlá vybavené Vetrou. To znamená, že Vetra musí byť umiestnená ešte pred trolejovým kontaktom. Ak budú mať všetky vozidlá Vetru, tak sa trolejový kontakt zruší a Vetra sa posunie bližšie k výhybke. Potom už budú môcť normálne za sebou zastaviť aj dva vozy, pokiaľ to zase nebude niekto sabotovať nezmyselnými nariadeniami. Ale kedy to bude, tak to nikto nevie, pretože toto "dovybavenie tisícročia" sa vlečie už pekných pár rokov.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
si

si

#239560 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Urbanway 2423 #239559:
tam je zas otazne ci by bol dostatocne daleko od vymeny na to aby to stacilo na to aby sa vymeny prestavili a vodic vozidla to zaregistroval v pripade vozidla s najviac vzadu umiestnennym zberacom (toto je ale len na uvahu, neviem posudit)
Odpovedať
Urbanway 2423

Urbanway 2423

#239559 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #239555:
A nešlo by posunúť ten kontakt/snímač VETRY tak, aby bol nad/pod prvou električkou v rade a druhá električka by ho teda nemohla prejsť, keď by pred ňou už stálo iné vozidlo?
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
ratataj

ratataj

#239558 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #239551:
pokiaľ sa nič nezmenilo odkedy nie som v DPB, tak hoci je prehodenie výhybky blokované, nesmie tam vojsť druhá električka.
Odpovedať
birch

birch

#239557 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #239555:
No oni ten projekt asi robili tak, že počítali, že VETRA bude časom na všetkých vozidlách a potom sa zruší trolejový kontakt a VETRA sa bude môcť posunúť bližšie k výhybke. Takže tak o 30 rokov 😛
"Mysleli sme to dobre a dopadlo to ako vždy"
Odpovedať
birch

birch

#239556 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Urbanway 2423 #239548:
Závisí od okolností a konštelácii vozidiel.
Ak je ako prvá súprava, tak sa to v smere von z centra dá a v smere do centra len ak druhé vozidlo nemá VETRU.
Ak je ako prvá kačica, tak ako druhá môže byť len T6 na zadný zberač alebo v smere von z centra sa myslím pri troche presnosti zmestí aj 29/30T (30T smerom B určite).
Pri takejto kombinácii je na vodičovi a jeho odhade situácie a schopnostiach, či sa rozhodne zastaviť ako druhý.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#239555 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #239554:
Tak potom jedine rozraďovaciu výhybku ešte pred zastávku. Ale na to mohol niekto myslieť už pri projekte.
Odpovedať
Solider

Solider

#239554 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #239552:
Nemajú, a problém je veru aj v tom, že tá Vetra sa nachádza 40 metrov od začiatku zastávky. To znamená, že ďalšie vozidlo s Vetrou nemôže zastaviť, pretože sa svojou dĺžkou do 65 metrovej zastávky dĺžkovo nezmestí.
Odpovedať
<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>

Viko

#239553 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: richardhudec #239549:
Všetko je to pekné, len by som uvítal transparentnejšie informovanie... To je ten projekt, pre ktorý ľudia okolo Slovakiaringu oživili krachnutú maďarskú víziu kompozitných autobusov Modulo?
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#239552 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #239550:
Pritom s Tetrou by nemal byť problém, predpokladám, že T6A5, T3P a iné Paľovozidlá Tetru stále nemajú?
Odpovedať
david1

david1

#239551 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Urbanway 2423 #239548:
Prestupný uzol na paradu..
Inak vojsť môže , veď prehodenie je blokované prvou električkou no druhá si potom musí manuálne prehodiť výhybku..
Odpovedať
Solider

Solider

#239550 Ohodnotiť kladne 8 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Urbanway 2423 #239548:
Skutočne výborné riešenie pre prestupový uzol 👍
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.