Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

V Bratislavskej doprave ma neprekvapuje výsledok tendra! Tu vládne SORko Land!

Tak stahovat sa z KV-DD nema pre mna zmysel, kedze mam lacny najom a auto by sa mi v dlhodobom horizonte oplatilo viac ? A je celkom absurdne, ze pre neschopnost DPB kupit autobus s poriadnym interierom/dostatocnym posilnenim linky sa musim stahovat, aby som nemusel cestovat ako dobytok ?

moznosti je ovela viac. chodit viac peso (pesia trasa v dlzke L32 je celkom v pohode), prestahovat sa blizsie k praci, najst si pracu blizsie k bydlisku, .... ?

Oranzovy Citelis s tym, ze by bola stvorka pri dverach namiesto priestoru pre vozik a ostal velky priestor na statie oproti strednym dveram, by naozaj nebola od veci

Tak ja som bol vzdy na hrane medzi autom a MHD. Kedze v praci mam na starosti nakup a chodievam pre tovar, bolo by pre mna auto vyhodnejsie/praktickejsie (ale kedze to mam vacsinou bez prestupu/na 1 prestup, tak som to nejak extra neriesil). Plus urcitu rolu v tom hra to, ze som fanusik MHD a snazim sa zit co najviac ekologicky v ramci moznosti.

Ale myslienka, ze ked mi pride SOR v prevedeni Sardinkaren (a to aj teraz ten Tedom ma problem pobrat ludi s vacsim priestorom na statie) po 20:00 (po 10 hodinovej sichte), je uz naozaj konecna. Lebo tam mi ostanu 3 moznosti:
- ist domov v preplnenej 32 alebo dufat, ze pride Solaris
- ist domov prestupom 212 (alebo peso na Patronku) + 30/37 + elektricka + 33
- kupit si auto

2 z tych moznosti, ked som unaveny, mrzuty a skoro schopny zabijat male psiky, su naprd. A este ked pridame k tomu, ze vdaka SORom, ktore klimu na 80-90% mat nebudu, lebo vsak naco, sa budem aj nadalej varit vo vlastnej stave v lete...

Takze moc nadseny nie som z ich nakupu.

Prímestský dizajn so štyrmi dverami? No, mám obavy že prímetský dizajn je skôr dvoje úzke dvere, schody a ešte menej miesta na státie. Alebo by si chcel Oranžové Citelitsy?

Neber to tak tragicky ...solarisy mavaju aj tak prevahu na l32 a vikendy su klbaky. Uprimne ale radsej nb12 ako urbanway. A sepka sa od 2018 klbova 32 celotyzdenne. MOZNO AJ z dovodu reko KV trate.

Neverím, že by sa ktokoľvek rozhodol kúpiť si auto len a práve preto, že na doplnkovej linke v jeho okolí začnú jazdiť SOR-ky. Aj keď - Dlhodielčan, to je niečo ako Košičan, že ? ?

A zatiaľ dokopy len o 2,5 mil. drahšie ako bola predpokladaná cena.

Ten este stale moze mat nieco z tych kratsich.

v kutiku duse som veril v solaris.

Cakal si snad nieco ine?

zase sorky, no zbohom.

? no fasa, takze primestsky dizajn na L32 ... f akt je na case kupit auto.

Podľa stránky ÚVO tendre na 12m a kĺbové autobusy vyhral SOR. Nie je tam napísané na s akým pohonom, ale predpokladám, že 12m by moli byť plynové a kĺbové naftové.

Vlastne realita zodpovedá predstavám. Nikde nepísali že ten trolejbus nemôže jazdiť na naftu. Takže dosiahli čo chceli. Či je to rozumné je druhá vec.

http://www.enviroportal.sk/eia/dokument/257740

Tak je to zatiaľ jediný dokument, o ktorom je možné diskutovať. ?

Predsa "viac koľaj, viac električka" ?
Vidíte, aké pěkné vizualizácie pre Vás pripravili súdruhovia v Sovjetskom sväze. Len tá lanovka tam chýbá, len tá lanovka...?