Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tak v prvom rade nechápem, prečo by to mal byť zastierací manéver. Na SOR-kách nepraskali rámy, praskali okenné stĺpiky a výrobca to rieši. Keď si spomeniem, ako praskali okenné stĺpiky u trolejbusov 14 Tr, u autobusov ŠM 11.
Keby to bol problém, tak Praha hodí Libchavám na hlavu celú dodávku. Zatiaľ stále pozorujem, že v miestach, kde sa pohybujem, pôsobí Praha dojmom, akoby tu iné autobusy ani nejazdili, takže zrejme nejaké masové odstavovanie sa nekoná.
Keď nemá mesto peniaze, tak za neodobrané vozy bude musieť zrejme platiť Libchavám nejaké sankcie.
Som zvedavý, či dorazia do BA bez klimatizácie a s informačným systémom JKZ ? .

a Branko už neprozreteľne odišiel... teraz sa bude musieť o províziu z opakovania akcie "výhodne kúpené vozy" rozdeliť s Derkayom

Čo certifikáty... Hlavne čistota a bezpečnosť v našej MHD ?

tak ja vypisujem tender na nákup 1 pera na prepisovanie nálepiek z " TOTO VOZIDLO BOLO VYČISTENÉ " na " TOTO VOZIDLO NEBOLO VYČISTENÉ " ako som to spravil v 6703

Podľa mňa by bohate stačilo, keby mestskí policajti miesto bezduchého rozdávania papúč napr. pred MatFyzom, PriFUKOM, FEIkou a pod. vystúpili z tých ich vozítok a začali sa trocha prechádzať medzi ľudí, napr aj v podchodoch...

Lebo okrem toho, že sú totálne neschopní (vlastná skúsenosť), leniví a pre poriadok v meste nerobia NIČ, stále platí starý vtip
- "Pán mestský policajt, je táto ulica bezpečná?!
- "Samozrejme, inak by som tu nestál"

predsa "je kríza" ?
Re #152988 TomJ: a nalepia naň fotku Kaliskej so zlomenou rukou
Re #153010 Majo: osobne som tam čakal nejaký požiar, ako býva dobrým zvykom pred rekonštrukciou... ozaj, ako to termínovo vyzerá s tunelom?
Re #153013 Petto: = musí byť urgentá, tj zoberie sa prvá a najdrahšia ponuka (samozrejme od známeho)... veď do novembra ešte treba rýchlo vytunelovať čo sa dá...
Re #153017 zakaznik: možno by lacnejšie a hlavne účinnejšie vyšli dvaja hlavne nekamerovaní policajti s neobmedzenou právomocou - a ochvíľu by tam už nebol žiadny bordel...
Re #153018 luky133: tešme sa, že vyhrá firma čističa BZ? ?
"pochybenie svojich odborníkov, ktorí údajne nezachytili zmenu v zákone" ?
"Pracovníci, ktorí pri súťaži podľa neho pochybili, už v dopravnom podniku nepracujú." to sa mi nezdá - neostal Branko v nejakej funkcii v DPB?

na testovanie, kym to dam aj do ostatnych - moze byt takto?
http://tragacik.wz.cz/20100813.png

Re #153009 Peon: a vsetky busy z katalogu teraz premavaju?

Tešme sa na nové certifikáty. ?
http://bratislava.sme.sk/c/5499251/dpb-pripravuje-novy-tender-na-cistenie-vozidiel-mhd.html

...a nainštalovať kamery.

Mládenci, netrepte momotiny, v Rumunsku jazdia vlaky presnejšie ako na Slovensku. Možno čakal na nejaký vlak zo Srbska čo Bulharska ale treba byť presný a nie z brucha strieľať.

Však sa stretávame. A keď príde do Prahy, tak rád uvítam, ba aj ubytujem, kľudne aj Dunča.

Keďže na rekonštrukcii prejazdu nemohli byť použité vozidlá s hydraulickým kladivom kvôli vibráciám, pochybujem, žeby bola narušená statika rekonštrukčnou činnosťou, skôr nekvalitou, alebo spôsobom výstavby podchodu.

A žiadnu rekonštrukciu nepotrebuje, aj tak to nič nevyrieši. Škoda peňazí, lebo ten podchod stačí len VYČISTIŤ.

Aspon by bol vacsi dovod na rekonstrukciu, co pred MS v ĽH 2011 potrebuje

To boli časy, keď existoval Klub priateľov mestskej hromadnej a regionálnej dopravy a stretávali sme sa každý mesiac v jedálni DPB na Olejkárskej. ? Do konca života nezabudnem na to, ako sa pod Ing. W. zlomila stolička. ? ? ? Bolo by super, keby sa tie schôdze niekedy podarilo obnoviť.

Ten už vypravený NEBUDE.

Re #152995 Tam-bus: Určite nie. Jedine, že by si niekto jeden z nich odkúpil.

Re #152997 Marek1978: ?

Pri rekonštrukcii trate na Trnavskom mýte bola údajne narušená statika podchodu. Termín dokončenia rekonštrukcie je tak možno ohrozený. ?

Aký historický propeler? Veď ten nepremáva, či?

No nemešká... ako kedy.

ach to Rumunsko ? však myslím, že Pannonia jazdila po zániku R Báthory a pre zmenu tá meškala z Rumunska, ako keby si za to cestujúci platili. Ale bol to fajn ťah s tým rozdelením na Amicus a druhý vlak, ktorý pokračuje do Bukurešti, takto to aspoň na úseku Budapešť - BA - Praha nemešká.