Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

luky133

18.10.2009

#138491

http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=7611

Tak a zase to zaplatíme všetci. ? Ale nech mu dajú tú pokutu aby sa DPB naučil kedy používať rokovacie konanie a kedy nie. ?

Odpovedať

Dispecer

18.10.2009

#138490

Malé foto/video okienko... ?
http://dispecer.tym.sk/?p=282
Dispecer in tour: Bratislava 2009

Odpovedať

810zssk

18.10.2009

#138489

Reakcia na: Ámos #138488:

To si nemal pisat, teraz sa dozvies ako denne z Avionu cestuju stovky ludi s extremne tazkymi taskami, pricom vacsina z nich nema elektricenku pre obe pasma ? Akurat je sranda ze ked na tu zastavku dojdem tak "tazku tasku" tam ma mozno tak jeden clovek. Aj to len obcas.

Odpovedať

Ámos

18.10.2009

#138488

Reakcia na: keyboard #138473:

Skutocne mas problem prejst tych smiesnych 70m aby si nastupil na zastavke uz v 1. pasme??? ?

Odpovedať

Ámos

18.10.2009

#138487

Reakcia na: S499.1023 #138468:

ako keby ostry zrak a technicke znalosti boli potrebne pre zmaturovanie a prijatie na VS. Zas si strelil uplne mimo ?

Odpovedať

Ámos

18.10.2009

#138486

Reakcia na: 91roman27 #138444:

v case ked Slovak Lines kupoval SORky vsetci kupovali bez klimy. Je to skoda, ale ved hadam dalsie nakupy uz budu len s klimou.

Odpovedať

Ámos

18.10.2009

#138485

Reakcia na: m@rtin #138469:

nevies ako to bolo s financovanim tych ULFov? Neplatila to nahodou EU?

Odpovedať

no.ev.di.

18.10.2009

#138484

Reakcia na: S499.1023 #138472:

Nepoviem keby tam ľudia jazdili tak často, aby si museli sťažovať na to, že to je v druhom pásme. Keby som tam jazdil tak často, že by sa mi oplatilo kupovať električenku na obidve pásma, tak by som to možno ešte aj prijal. Aspoň by som mal po probléme s kupovaním CL pri ceste do druhého pásma.

Odpovedať

no.ev.di.

18.10.2009

#138483

Reakcia na: S499.1023 #138468:

už mi to docvaklo ale tak Papyr ma tak zamotal, ja som myslel, že on to smeroval aj na T3, takže platí to len pre 13T. Vidíš aspoň za aké veľké kulové stojí Slovenské školstvo! Hlavne taká STU - SvF. Prijali žiakov do iných programov nad plán, lebo IKDS a VSVH malo obsadiť spolu 250+250 žiakov a dokopy ich tam nebolo ani 180! Tak nabrali inde a povyhadzovali, takže VŠ berú aj úplných debilov. A tiež si buď istý, že žiaci nakoľko "pracujú" na zadaniach ako pracujú tak 75% tvoria opajcované práce. Na mechanike zemín mi nikto nevedel vysvetliť ako vykresľoval krivky zaťaženia na jednotlivé zeminy, tlak a výpočty, akurát mi povedali :"Nejak som skúšal, až mi to profka uznala." Hovorí samo za seba... čiže tešme sa, naši statici budú robiť pokusy štýlom ideme stavať, uvidíme, či to padne... padlo?! vypočítame zas... padlo?! dajme ešte pár pokusov... ?

Odpovedať

810zssk

18.10.2009

#138482

http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=45478&idg=1004&gi=160&gn=20&gs=e&gsd=
Neviem ci to tu uz bolo, ale uz zhruba tyzden to je zapnute

Odpovedať

keyboard

18.10.2009

#138481

Reakcia na: S499.1023 #138480:

S tým, samozrejme, súhlasím, a do istej miery rozumiem napr. Tesco Lamač, ktorého okolie v druhom pásme je husto obývaná oblasť. Avšak, v druhom pásme Avionu nebýva okrem bezdomovcov nik a tí k platiacim zákazníkom DPB zrovna nepatria. Jednoducho si neviem nijako zdôvodniť, prečo to v tomto prípade tak je a vidím, že ani diskutéri nie, pretože argumenty ako "prečo to tak nie je tam a tam" alebo "pásmo sa musí niekde meniť" nie je argument, ktorý by vysvetľoval príčinu súčasného stavu.

Odpovedať

S499.1023

18.10.2009

#138480

Reakcia na: keyboard #138473:

Pásmo s vždy musí NIEKDE meniť.

Odpovedať

keyboard

18.10.2009

#138479

Reakcia na: 810zssk #138478:

Ja by som eventuálne navrhoval niečo v tom zmysle, že miesto, ako Avion, Tesco Lamač, ZŠT Vinohrady, atď. by mohli byť akési "body", kde by platila električenka len z prvého alebo len z druhého pásma. Takto by nebolo nikomu uškodené, ekonomické dopady neviem uviesť.

Odpovedať

810zssk

18.10.2009

#138478

Reakcia na: keyboard #138476:

Napriklad pri Tescu Lamac by boli presunom do jednotky poskodeny cestujuci s elektricenkou pre druhe pasmo..

Odpovedať

m@rtin

18.10.2009

#138477

Reakcia na: S499.1023 #138471:

Co to zase meleš? Jako poplivat Oradeu?
ULF žere kolejnice pomalu stejně jako klasická tramvaj s neotočnými podvozky a nesenými a nosnými články. To se potvrdilo už před pár lety. Jen stojí podtstaně víc a ještě má větší nápravové tlaky. Dobře, Vídeň tomuhle řešení tehdy věřila a jen pokaračuje v nákupu toho, čeho jim tam jezdí 150. Že si ULF neobjednali kdekoliv jinde o něčem také svědčí. Rozhodně ne o tom, že je Siemens nechce prodávat, aby nekonkurovaly Combinům. Že si zrovna tyhle tramvaje objedná chudé rumunské město nesvědčí o tom, že by tam nutně potřebovali tuto koncepci, ale spíš o tom, že se někdo z radnice potřeboval zviditelnit pod heslem "koupili jsme tramvaje, kterými se vozí ve Vídni".

Nechápu, proč máš ve svém věku neustálou touhu a potřebu někoho moralizovat. Praha nakupuje 15T, protože ji prostě nikdo jiný podobnou tramvaj nevyrobí. Že se koupily 14T z politickýho důvodu, je mi taky jasný.

Odpovedať

keyboard

18.10.2009

#138476

Reakcia na: Puki #138474:

To, že som sa o tom nezmienil, neznamená, že mi to neprekáža. Pochopiteľne, ak niekto pravidelne toto miesto navštevuje, spýta sa predovšetkým naň, a nie na Tesco na opačnom konci mesta.

Nemal som v úmysle vymenovať každé takéto miesto, aby v tom nebol chaos a chcel som sa spýtať na jeden konkrétny prípad.

Zmysluplnej odpovede som sa zatiaľ nedočkal.

Re #138475 JamaVOku: Áno, to sú ďalšie miesta, ktoré by ma zaujímali. Poznáš odpoveď, resp. pozná tu niekto odpoveď na aspoň jedno zo spomenutých miest?

Odpovedať

JamaVOku

18.10.2009

#138475

Reakcia na: keyboard #138473:

A prečo je TESCO Lamač v druhom pásme a Mokrohájska v prvom?! A to nemohlo byť aj TESCO v prvom? Prečo rozhoduje jedna odbočka o pásme tak nakupujúci od patrónky nemôžu ísť s5 na 1. pásmovú električenku? A prečo keď vyjdem zo 4. nástupišťa ŽST Vinohrady na električku pri vozovni som už v druhom pásme? A prečo to ešte nenechali v prvom, ako ŽST vinohrady? ? ? ? ? ? ?

Odpovedať

Puki

18.10.2009

#138474

Reakcia na: keyboard #138473:

Tá križovatka určite nerozhoduje o pásme ?*
S499 ti iba chcel jasne naznačiť, že keď sa má posunúť nákupné centrum Avion do prvej zóny, tak aby to bolo spravodlivé aj pre obyvateľov iných MČ bývajúcich v druhej zóne, nech sa posunú aj oni do prvej zóny. Alebo nech sa potom zruší I. a II. pásmo v rámci mesta.
A prečo ti vadí Avion a nevadí ti napr. Tesco Lamač, Shopping park Soravia, Vozovňa Krasňany atď? Tam je tá situácia úplne rovnaká.

Odpovedať

keyboard

18.10.2009

#138473

Reakcia na: S499.1023 #138472:

Prepáč, ale toto neberiem ako argument. Ak nie je to a to, nevadí, že nie je ani to a to.

Veľmi by ma zaujímalo, prečo jedna križovatka a cca 70 metrov rozhoduje o pásme.

Odpovedať

S499.1023

18.10.2009

#138472

Reakcia na: keyboard #138470:

Ak v Bratislave nevadí, že je v druhom pásme Dúbravka, Dolné Hony, Lamač, Devínska Nová Ves, tak vobec nemože vadiť, že je v druhom pásme nejaké nákupné centrum.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

luky133

Dispecer

810zssk

Ámos

Ámos

Ámos

Ámos

no.ev.di.

no.ev.di.

810zssk

keyboard

S499.1023

keyboard

810zssk

m@rtin

keyboard

JamaVOku

Puki

keyboard

S499.1023

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme