![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Reakcia na: richardhudec #131505:
poznáš film "Byl jednou jeden král"? tak keď Werich pozeral cez ďalekohľad, tak skonštatoval "máš to na nekonečno" ? Re #131514 Jezo: to by aj mňa zaujímalo, či tam bude a ak áno, potom prečo tam bude zastávka. žeby na stanicu (99) bolo zo Záporožskej tak ďaleko? a 88 stojí na Záporožskej, tak jej buchnúť zastávku nejakých 150 metrov ďalej by bola dobrá blbosť.... aj keď nedivil by som sa - príklad kombinácia Landererova-Wustenrot sa dá prejsť peši rýchlejšie ako busom...
Re #131525 Mike: no zbohom ? tak potom nech zrušia pre 88 Záporožskú a nech tam domorodcom vycapia oznam "sme leniví prejsť peši cez križovatku, tak prejdite vy"
5:12
spoje linky 92 : 4851 - 13 cestujúcich, 4850 - 2 cestujúci, 4124 - 6 cestujúcich, spoj linky 25 : 2614 - 5 cestujúcich, spolu to je 26 cestujúcich. Zo smeny končiacej o 22:00 to bolo veselšie počítanie, tam to bolo už trošku na odhad aj. Linka 25 viezla cca 40 cestujúcich, nakoľko asi 5-8 sedadiel bolo voľných a 5-6 ľudí stálo, v prvej 92 tiež cca 5-8 sedadiel voľných + cca 10 stojacich, potom spoj s odchodom 22:39 od Patrónky nešiel, došiel až tretí voz 4124 s 23 cestujúcimi a za ňou šla 4850 s 10-15 cestujúcimi.
Dokopy na 123 ľudí ktorí využili tieto spoje sa použili 4 autobusy s kapacitou 580 osôb spolu (podľa údajov na stránke o kapacite). Nie je to pritiahnuté za vlasy keď takto zbytočne nasadzujeme kĺbové autobusy a vystavujeme ich riziku poškodenia a opotreovávajú sa aj viac? Taká linka 92 patrí medzi linky s najdlhšou trasou. Už by mohli v DPB začať premýšľať a dohodnúť sa s VW na rozumnejšom nasadzovaní autobusov na tieto spoje.